1、第73批節(jié)能與新能源車目錄公布 華泰、領(lǐng)志等七個(gè)品牌純電動轎車入選
9月18日,工信部發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》(第73批),此次目錄共有188款新能源汽車入選,仍以純電動車型為主導(dǎo)。
純電動轎車方面,華泰、康迪、知豆、江鈴、力帆,榮威、 廣汽豐田領(lǐng)志等七個(gè)品牌的車型入選。另外,華晨寶馬插電式混合動力轎車,御捷馬牌、江鈴晶馬牌純電動運(yùn)動型乘用車,力帆純電動多用途乘用車入選。
純電動客車方面,青年、安凱、福達(dá)、楚風(fēng)、宇通、海格、金旅、金龍、中通、大馬、申龍、東宇、飛翼、陸地方舟等多家品牌的車型入選。物流車方面,泓鋒泰、長江、鴻雁、吉海、歐曼、東風(fēng)、海格、王牌、暢達(dá)、金杯、長安等多家品牌的車型入選。
來源:第一電動網(wǎng)
2、特斯拉因匯率漲價(jià)5% 年底進(jìn)免購置稅目錄也許能平衡點(diǎn)兒
受人民幣貶值的影響,外資電動汽車品牌特斯拉調(diào)高了在售車型Model S的價(jià)格。據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)顯示,特斯拉Model S國內(nèi)售價(jià)9月22日起上漲,其中P85D的官方指導(dǎo)價(jià)將由現(xiàn)在的95.3萬元上調(diào)至100萬元(含14.55萬增值稅)。
特斯拉Model S此次調(diào)整的三款70D、85D、P85D車型調(diào)整價(jià)格之后分別為71.88萬元、81.68萬元、100萬元,分別上漲3.38萬元、3.89萬元和4.7萬元,現(xiàn)在的官方指導(dǎo)價(jià)分別為68.5萬元、77.79萬元、95.3萬元,漲價(jià)幅度約為5%,預(yù)計(jì)11月下旬可以交車。
來源:第一電動網(wǎng)
3、蘋果計(jì)劃2019年推出首款電動汽車
在《華爾街日報(bào)》給出的獨(dú)家消息稱,蘋果將會在2019年釋放旗下首款汽車,不過第一輛并非無人駕駛汽車,而是電動汽車。報(bào)道中還提到,蘋果之前與寶馬接觸較多,前者的首款電動汽車很可能以寶馬i3為基礎(chǔ)開發(fā)而來,同時(shí)蘋果目前正在加快推動該項(xiàng)目的進(jìn)程,比如選擇合適的地方路測等等。
蘋果內(nèi)部員工向外界爆料稱,他們對汽車這個(gè)項(xiàng)目非常重視,其代號為Titan,除了從福特、通用、大眾、特斯拉等車企挖人外,還有加州的官員加入,預(yù)計(jì)團(tuán)隊(duì)規(guī)模600人,而對于蘋果來說,他們試圖將它打造的足夠驚艷。
來源:新浪科技
4、鉛蓄電池企業(yè)存貨金額高達(dá)134.9億元
2015年上半年9家鉛蓄電池企業(yè)存貨金額高達(dá)134.9億元,創(chuàng)下自2012年SMM有統(tǒng)計(jì)以來最高,較2015年初的67.04億元實(shí)現(xiàn)翻番。
庫存主要分為:原材料、在產(chǎn)品、產(chǎn)成品、低值易耗品等。由于天能、超威未公布存貨金額細(xì)分項(xiàng),SMM以7家上市公司為例。上半年,7家公司存貨金額共102.16億元,較2015年初的45.29億元大幅增加126%,主要因半成品、在產(chǎn)品庫存增加,而其中商品存貨金額則較2015年初降14%,據(jù)SMM了解,目前電池成品庫存處于下降態(tài)勢中。
7月鉛蓄電池成品庫存25.52天,較年初的30.7天下滑16.8%。主要因?yàn)閺S家半年度沖量、價(jià)格促銷力度大、經(jīng)銷商大量拿貨,但消費(fèi)并沒有明顯向好,電池成品庫存只是由廠家轉(zhuǎn)移至經(jīng)銷商。
來源:上海有色金屬網(wǎng)
5、武安建設(shè)全球最大鈦酸鋰電池生產(chǎn)基地
近日,位于武安的河北銀隆鈦酸鋰電池項(xiàng)目二期投產(chǎn),已形成年產(chǎn)2.5億安時(shí)的生產(chǎn)能力,年可配套一萬輛12米純電動公交車;按照計(jì)劃,三期將加快建設(shè),到時(shí)年產(chǎn)將達(dá)到10億安時(shí),成為全球最大的鈦酸鋰電池生產(chǎn)基地。與鈦酸鋰電池項(xiàng)目三期同期開工建設(shè)的還有年設(shè)計(jì)產(chǎn)能一萬噸的奧鈦項(xiàng)目(鈦酸鋰電池材料),以及年產(chǎn)二萬輛純電動汽車銀隆新能源汽車園。
來源:上海有色金屬網(wǎng)
6、合康變頻已進(jìn)軍新能源汽車租賃領(lǐng)域
合康變頻9月21日在全景網(wǎng)互動平臺上表示,公司也開始進(jìn)軍新能源汽車租賃領(lǐng)域,其相應(yīng)的新能源充電樁也將快速發(fā)展。
來源:全景網(wǎng)絡(luò)
7、馬自達(dá)研發(fā)電動車技術(shù) 有望推出馬2電動版
馬自達(dá)自推出CX-5、Mazda3 昂克賽拉以及Mazda6 阿特茲三款創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)車型以來,銷量一直保持在較高增長狀態(tài),今年1-8月份馬自達(dá)在華累計(jì)銷量達(dá)到14.8萬臺,同比增長13.7%,已完成全年目標(biāo)的67.27%,尤其是CX-5銷量明顯上升,占馬自達(dá)總銷量的一半以上。在傳統(tǒng)動力領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破以后,馬自達(dá)又將發(fā)力新能源市場。日前,作者從美國媒體Leftlanenews了解到:馬自達(dá)有望推出馬自達(dá)2電動版,搭載增程式電動系統(tǒng)。
據(jù)了解,馬自達(dá)2搭載的增程式電動系統(tǒng)是由排量為0.5L的轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)、電動機(jī)以及鋰離子電池組組合而成的。在插電混動領(lǐng)域馬自達(dá)也有望通過與豐田的合作來實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。在與豐田的合作中,首先馬自達(dá)將會利用豐田在新能源領(lǐng)域的成熟技術(shù)來研發(fā)相應(yīng)車型,如豐田的插電混合動力技術(shù)以及氫燃料電池技術(shù);而豐田也可以利用此次合作而降低在新能源車型方面投入的成本,并且還會獲得馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的輕量化發(fā)動機(jī)以及混合動力轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)技術(shù),會幫助豐田在傳統(tǒng)動力以及新能源方面得到全面升級。
來源:網(wǎng)通社
8、東風(fēng)標(biāo)致或?qū)⒃?017年淘汰柴油混動系統(tǒng) 轉(zhuǎn)向電機(jī)研發(fā)
東風(fēng)標(biāo)致或?qū)⒃?017年左右淘汰柴油混動系統(tǒng)。該項(xiàng)目的首席執(zhí)行官M(fèi)axime Picat認(rèn)為:“Hybrid4動力總成的效率還有提升空間,但回報(bào)沒有達(dá)到預(yù)期?!边@正是選擇放棄的原因所在。
幾年前標(biāo)致推出了全球首款柴油混動系統(tǒng),用于旗下3008及508等車型,從現(xiàn)有的計(jì)劃來看,這款動力預(yù)計(jì)將于2017年成為歷史。據(jù)悉,放棄Hybrid4動力總成之后,標(biāo)致的重點(diǎn)將轉(zhuǎn)向電動機(jī)技術(shù)的研發(fā),未來進(jìn)軍電動車市場。
來源:鳳凰汽車
9、秒殺特斯拉 自帶無人機(jī)的汽車來了
KWID是雷諾首臺在外國設(shè)計(jì)的概念汽車,其設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)是一群來自印度的年輕人。它最大的特點(diǎn)可不僅僅是時(shí)尚動感的外形,而是隨車自帶了一臺小型無人機(jī)。KWID自帶的無人機(jī)與車載平板電腦連接,可自動設(shè)置飛行路線或利用GPS實(shí)現(xiàn)自動跟蹤飛行。無人機(jī)上的攝像頭會拍攝視頻并實(shí)時(shí)傳輸?shù)杰囕d電腦上。幫助電腦預(yù)判前方的事故或障礙,或?qū)⑿》秶鷥?nèi)交通狀況拍攝給駕駛者??梢哉f它攜帶的無人機(jī)就是一個(gè)隨時(shí)活動的智能全景攝像頭。
來源:新浪科技
10、灌點(diǎn)鹽水就能跑的汽車 總功率高達(dá)912馬力!
一家名叫Quant的公司說,他們家的新能源汽車e-Sportlimousine,只需要灌點(diǎn)鹽水就能跑!從0到100公里加速只需2.8秒,極速高達(dá)370公里/小時(shí)??!加一次鹽水,能跑差不多650公里!其實(shí),Quant的這個(gè)技術(shù),和特斯拉一樣,都是電動汽車。 只是,特斯拉家的需要你連上電網(wǎng)充電,而Quant家的,是用燃料電池來獲得電力,不需要充電——而這燃料電池,電解質(zhì)是鹽水。
來源:愛稀奇
11、長沙高新區(qū)首批20座電動大巴充電樁即將投入使用
近日,作者在長沙高新區(qū)東方紅路公交首末站看到,20座嶄新的電動汽車交流充電樁分布在站內(nèi),東方紅路公交首末站電動大巴充電站建成后可以保證20輛電動大巴實(shí)現(xiàn)同時(shí)充電,一臺公交車充電5-6個(gè)小時(shí),續(xù)航里程超過200多公里,目前該充電站已建設(shè)完工,即將投入使用。
來源:紅網(wǎng)
作者:李艷嬌
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