“我的夢(mèng)想是要建立一個(gè)真正的汽車共享的社會(huì)?!?月18日,易到用車創(chuàng)始人兼CEO周航在“2015極客公園創(chuàng)新大會(huì)”上發(fā)表題為《未來用車的新想象》的演講時(shí)說。
周航表示,“約租車”是易到創(chuàng)立的一個(gè)新名詞,即“專車”,這個(gè)市場是由易到開創(chuàng)的,全球也是如此。這個(gè)市場有兩個(gè)特點(diǎn),第一是互聯(lián)網(wǎng)的預(yù)約,第二是提供差異化的服務(wù)?!叭缃?,全社會(huì)都知道有這么一個(gè)全新的服務(wù)品類存在,為此我感覺很驕傲,但是這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是我的夢(mèng)想?!?
周航認(rèn)為,如果中國有5%的車愿意加入到這個(gè)網(wǎng)絡(luò)里來,那么這個(gè)數(shù)量就是1000萬臺(tái),相信有越來越多的人說“我以后不需要買車了”?!翱坷嬲T導(dǎo)出來的汽車共享不能建立真正的社會(huì)。我們應(yīng)該幫助所有的人在不同的場景出行都提高品質(zhì),提高品質(zhì)是易到的核心理念。不管什么樣的模型都不應(yīng)該是痛苦的,應(yīng)該是輕松的、舒適的,不同階層的人都實(shí)現(xiàn)升級(jí),哪怕是公交。”
同日,在2015極客創(chuàng)新大會(huì)上,易到用車和海爾產(chǎn)業(yè)金融宣布成立“海易出行”合資公司,共同推出汽車租賃業(yè)務(wù)。據(jù)易到用車CEO周航介紹,海易出行的定位是一個(gè)移動(dòng)出行的重資產(chǎn)資源平臺(tái),作為產(chǎn)業(yè)鏈的上游,為易到用車等業(yè)務(wù)提供資金、數(shù)據(jù)和用戶等資源。根據(jù)計(jì)劃,海易出行將在2017年擁有8到10萬輛汽車,資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到80億元。成為全國最大的汽車租賃公司。
此外,易到用車還推出了“易到試駕”和“易到代駕”服務(wù)。試駕服務(wù)目前僅有兩款車型可選,為特斯拉MODELS和沃爾沃S60L,未來將有更多品牌入駐,比如mini cooper和騰勢(shì)等?!耙椎较胱龈嗍虑?,試駕只是一個(gè)開始,”周航在現(xiàn)場說道,“ 易到希望未來可以給大家創(chuàng)造一種全新的汽車購買和使用方式。”
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以下為周航的演講實(shí)錄:
大家好!極客公園創(chuàng)新大會(huì)的新老朋友們大家上午好!我跟大家分享一下《未來用車的新想象》這個(gè)話題。其實(shí)在我來看未來的用車就是未來的易到,易到就代表著未來的用車,我這里用了個(gè)標(biāo)題叫“未來的易到”,這下面的是我們公司從創(chuàng)立之初到現(xiàn)在沒有變過的,也代表我們對(duì)使命的一種表達(dá)。
今天要分享的話題挺多的,第一個(gè)話題,有一些人啟發(fā)了我們來做易到,這幾位都是挺有名的人,第一位是胡叔麗女士,為什么她啟發(fā)我?2009年3月份財(cái)經(jīng)月刊上寫過一篇文章,叫“公私出租車”,是寫了她5年前對(duì)當(dāng)時(shí)新西蘭出現(xiàn)的一種新的公司出租車的業(yè)態(tài)的報(bào)道,這篇文章給了我很大的啟發(fā),直到前幾天因?yàn)閷iL的事情她來找我的時(shí)候,我才第一次當(dāng)面向她表達(dá)了她對(duì)我啟發(fā)的感謝。第二位是中國最著名的調(diào)查作者王克晴(音),2003年開始寫了第一篇北京出租車壟斷黑幕這一篇里程碑式的調(diào)查報(bào)道,到后來他差不多堅(jiān)持8年,每年出一份出租車行業(yè)的年度藍(lán)皮書,后來我們?cè)趧?chuàng)立易到的時(shí)候和王老師認(rèn)識(shí),他給了我很多關(guān)于這個(gè)行業(yè)的幫助。還有第三位,是我的一位忘年交的老師茅老先生,我在創(chuàng)立易到的時(shí)候跟他交流過,車的數(shù)量和運(yùn)力模型之間的關(guān)系。
用一張圖表達(dá),大家可能很懂,直到最近,我們這個(gè)行業(yè)處在巨大的輿論風(fēng)波和浪潮之中,但是這些東西不是我們今天才有的,是創(chuàng)立之初就預(yù)見一定會(huì)出現(xiàn)這樣的狀況,我們內(nèi)心中有個(gè)小小的愿望,當(dāng)真的有這樣的現(xiàn)象發(fā)生的時(shí)候說明我們的事情在一定程度上成功了,我們的事情開始除了追求自己商業(yè)上的成功之外追求可以產(chǎn)生一點(diǎn)點(diǎn)社會(huì)進(jìn)步的意義了,我們創(chuàng)立易到是我們內(nèi)心中沒有什么能夠阻擋我們對(duì)自由的向往。
過去的4年多其實(shí)我也很高興,“約租車”也是我們創(chuàng)立的一個(gè)新名詞,大家討論的所謂叫“專車”,我想說這個(gè)市場是由易到開創(chuàng)的,全球也是如此。這個(gè)市場是兩個(gè)特點(diǎn),第一是互聯(lián)網(wǎng)的預(yù)約,第二是提供差異化 的服務(wù),這個(gè)市場到了今年,過去這半個(gè)月一個(gè)月以來是全社會(huì)都知道了有這么一個(gè)全新的服務(wù)品類所存在,為此我感覺很驕傲。但是這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是我的夢(mèng)想,我的夢(mèng)想是要去建立一個(gè)真正的汽車共享的社會(huì)。中國會(huì)有5%的車愿意加入到這個(gè)網(wǎng)絡(luò)里來,這個(gè)數(shù)量就是1000萬臺(tái),我相信因?yàn)檫@個(gè)東西還有越來越多的人說“我以后不需要買車了”,真正的汽車共享網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在這樣的給大家弄點(diǎn)優(yōu)惠券、給司機(jī)弄點(diǎn)補(bǔ)貼,說你們都來吧,靠利益誘導(dǎo)出來的不能建立真正的社會(huì)。不同場景和不同人群的多種的不同方式,我們應(yīng)該幫助所有的人在不同的場景出行都提高品質(zhì),提高品質(zhì)是我們易到的核心理念。不管什么樣的模型都不應(yīng)該是痛苦的,應(yīng)該是輕松的、舒適的,不同階層的人都實(shí)現(xiàn)升級(jí),哪怕是公交,這個(gè)公交可能永福已經(jīng)幫助了怎么樣優(yōu)化這個(gè)公交的線路 ,但是為什么不可以有更好的公交?為什么不可以有同樣類似于像現(xiàn)在所謂的專車體驗(yàn)一樣的公交?這個(gè)版本已經(jīng)看到了想法,我很自豪的想說,就是易到創(chuàng)造了最完美的。
其實(shí)每一個(gè)被易到劃的行業(yè)都有巨大的價(jià)值,大家能感受到,會(huì)出現(xiàn)的現(xiàn)象是個(gè)體解放、組織衰落,然后服務(wù)價(jià)值會(huì)重新的重構(gòu),每個(gè)行業(yè)都有這樣的故事,有的人說這叫“去公司化”,有的人說叫“去門店化”。但是嚴(yán)酷的問題來了,就是無數(shù)的長尾服務(wù)它們都能單獨(dú)的生存嗎?比如一個(gè)上班做飯,一個(gè)上班按摩,這些服務(wù)它們的消費(fèi)頻次越是長尾的服務(wù)越是低頻的,這個(gè)問題很嚴(yán)峻,它們都能單獨(dú)存在嗎?后來已經(jīng)有人意識(shí)到這樣的問題,說我不做APP,我只開拓微信公眾號(hào),微信公眾號(hào)是獲取生活途徑最合理的路徑和模式嗎?還有商業(yè)創(chuàng)新的機(jī)會(huì)和可能嗎?我們認(rèn)為是有的。認(rèn)為承載無數(shù)多的長尾的生活服務(wù)可能應(yīng)該會(huì)在公眾號(hào)等等之外有一種新的模式,是什么呢?是探索的東西。
我們中國在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)已經(jīng)成為全球非常領(lǐng)先的國家,因?yàn)槲覀冇凶銐虼蟮氖袌鲆?guī)模,我們技術(shù)在全球同步,但是我們各行各業(yè)曾經(jīng)或者正在引領(lǐng)著世界前進(jìn)的方向嗎?可能還沒有,或者不多。易到也想做這樣的人。希望大家繼續(xù)關(guān)注我們,2月3號(hào)會(huì)有一場正式的發(fā)布,告訴大家一個(gè)全新的世界。
說了很多激動(dòng)人心的未來,但是理想是豐滿的,現(xiàn)實(shí)的確是骨干的,我們?cè)谶^去很長時(shí)間都遭遇各種各樣的挑戰(zhàn),有很多朋友擔(dān)心我們,說我們這個(gè)事情能不能往下,到底會(huì)不會(huì)因此而擱淺了。謝謝大家的關(guān)心,我們的態(tài)度是不會(huì)放棄,一定會(huì)在未來易到相伴著你們。
過去我們?cè)诟餍懈鳂I(yè)探討合作,可能無心插柳柳成茵了,所以我們跟海爾有一個(gè)全新的合作,有一家新的公司叫海易出行,江湖傳言的80億就跟它有關(guān),如果大家感興趣的話可以在會(huì)后旁邊的4號(hào)車間有一場正式的發(fā)布會(huì),跟大家分享到底海爾易到的這八十億是怎么回事。
這就是易到的過去、現(xiàn)在和未來,我希望大家從中可以對(duì)未來的出行有一個(gè)更美好的憧憬,謝謝大家!
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:李艷嬌
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