在南京依維柯和江鈴福特全順加入之后，歐系輕客純電動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)初步形成了五強(qiáng)爭(zhēng)霸的格局。

而且，如果把2014年定義為純電動(dòng)歐系輕客“啟動(dòng)元年”的話(huà)，那么隨著國(guó)內(nèi)各家品牌陸續(xù)推出相應(yīng)產(chǎn)品，2015年將是純電動(dòng)歐系輕客的“品牌年”。

兩批免征目錄共計(jì)五個(gè)品牌

近日，工信部發(fā)布了“免征車(chē)輛 購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄(第二批)”，進(jìn)入第二批目錄的新能源歐系輕客共有9款，全部是純電動(dòng)車(chē)型，沒(méi)有混合動(dòng)力。這9款車(chē)當(dāng)中，包括東風(fēng)御風(fēng)2款 (EQ6640CLBEV和EQ6640CLBEV1)，江鈴全順1款(JX5041XSWMEV商務(wù)車(chē))，南京金龍開(kāi)沃2款(NJL6600BEV2和 NJL6600BEV5)，以及4款南京依維柯生產(chǎn)的依維柯牌輕客(NJ6607CEV1、NJ6617AEV、NJ6697CEVZ和 NJ6697CEVZ-Y)。

其中，東風(fēng)御風(fēng)、依維柯和全順都是首次進(jìn)入免征車(chē)輛購(gòu)置稅目錄，而南京金龍?jiān)诘谝慌偷诙夸浂加屑冸妱?dòng)車(chē)型入選。如果算上首批免征車(chē)輛購(gòu)置稅目錄中的上汽大通 V80(SH6601A4BEV)，純電動(dòng)歐系輕客市場(chǎng)至此初步形成了五強(qiáng)爭(zhēng)霸的局面。這一格局，將在即將到來(lái)的2015年里嶄露頭角，各歐系大VAN品牌也將圍繞這個(gè)剛剛啟動(dòng)的細(xì)分市場(chǎng)展開(kāi)廝殺。

南京金龍開(kāi)沃純電動(dòng)歐系輕客D11(左一)，座位數(shù)為10-18座

上汽MAXUS大通EV80純電動(dòng)輕客

純電動(dòng)產(chǎn)品特點(diǎn)鮮明

從這次入選的9款車(chē)型來(lái)看，其特點(diǎn)十分鮮明。首先是仍然以6米車(chē)型為主，這跟第一批目錄的情況基本相似。主要原因，無(wú)疑是為了滿(mǎn)足國(guó)家新能源車(chē)補(bǔ)貼政策中只有6米以上客車(chē)車(chē)型才能享受30萬(wàn)元以上補(bǔ)貼的“強(qiáng)制性”要求——6米級(jí)純電動(dòng)歐系輕客單車(chē)補(bǔ)貼額度是30萬(wàn)元。

比如，東風(fēng)御風(fēng)兩款車(chē)型的車(chē)身 長(zhǎng)度都是6.35米；南京金龍的開(kāi)沃品牌車(chē)型均為6.005米，剛好過(guò)6米大關(guān)；依維柯4款車(chē)型有三個(gè)長(zhǎng)度段，NJ6607CEV1的車(chē)身尺寸為 6010×2000×2990(mm)，NJ6617AEV的車(chē)身尺寸為6100×2000×2670(mm)，而NJ6697CEVZ和 NJ6697CEVZ-Y的車(chē)長(zhǎng)都是6.88米。只有入選的江鈴改裝車(chē)公司JX5041XSWMEV純電動(dòng)商務(wù)車(chē)，車(chē)身尺寸為 5418×1974×2228,2428,2620,2820(mm)，這也意味著這款新能源車(chē)不能享受到6米以上車(chē)型的30萬(wàn)元補(bǔ)貼，其補(bǔ)貼額度不超過(guò) 15萬(wàn)元(根據(jù)國(guó)家2013年9月出臺(tái)的最新補(bǔ)貼政策，純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)(主要是：郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等)推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)：按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)貼2000 元，每輛車(chē)補(bǔ)貼總額不超過(guò)15萬(wàn))。

其次，跟目前的新能源汽車(chē)市場(chǎng)類(lèi)似，歐系輕客電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也處在“戰(zhàn)國(guó)時(shí)代”，各家企業(yè)都有不同的電池和電機(jī)供應(yīng)商，這一方面是為了形成差異化的電驅(qū)動(dòng)路線；另一方面也是為了在今后的示范運(yùn)行中“優(yōu)勝劣汰”，篩選出最合適自己企業(yè)產(chǎn)品的新能源關(guān)鍵部件和系統(tǒng)。

比如，南京依維柯產(chǎn)品的磷酸鐵鋰電池由河南新太行電源有限公司、中聚(天津)新能源投資有限公司、中航鋰電(洛陽(yáng))有限公司或北京中瑞藍(lán)科電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)有限公司供應(yīng)，電機(jī)系統(tǒng)供應(yīng)商包括湖南南車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司或北京中瑞藍(lán)科電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)有限公司。

東風(fēng)御風(fēng) EQ6640CLBEV的電機(jī)系統(tǒng)由湖南南車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司生產(chǎn)，動(dòng)力電池是中航鋰電(洛陽(yáng))有限公司制造的三元鋰電池；御風(fēng)EQ6640CLBEV1的電機(jī)由深圳大地和電氣有限公司提供，鋰電池供應(yīng)商為天津力神動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司；江鈴全順的電機(jī)是襄陽(yáng)特種電機(jī)有限公司生 產(chǎn)，鋰離子動(dòng)力電池是萬(wàn)向電動(dòng)汽車(chē)有限公司生產(chǎn)；南京金龍開(kāi)沃NJL6600BEV2的電機(jī)是精進(jìn)電動(dòng)科技(北京)有限公司，動(dòng)力電池是微宏動(dòng)力系統(tǒng)(湖 州)有限公司生產(chǎn)的快充式鋰電池；開(kāi)沃NJL6600BEV5的電機(jī)是精進(jìn)電動(dòng)科技，鋰離子動(dòng)力電池由萬(wàn)向電動(dòng)汽車(chē)有限公司生產(chǎn)。

東風(fēng)御風(fēng)純電動(dòng)歐系輕客

純電動(dòng)輕客元年啟動(dòng) 競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇

由于歐系輕客用戶(hù)中的很大一部分都是組織客戶(hù)，因此，歐系輕客有望最先在租賃公司等企業(yè)客戶(hù)群體中打開(kāi)市場(chǎng)銷(xiāo)量。

南京金龍副總經(jīng)理、輕型車(chē)事業(yè) 部副總經(jīng)理秦續(xù)俊日前也表示，南京金龍開(kāi)沃純電動(dòng)歐系輕客迄今已經(jīng)銷(xiāo)出300多輛，大部分客戶(hù)都是有通勤班車(chē)需求的企業(yè)及租賃公司?！伴_(kāi)沃純電動(dòng)6米級(jí)輕 客按照國(guó)家30萬(wàn)元的補(bǔ)貼和地方大約1:1的補(bǔ)貼額度，售價(jià)只有8.8萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)格，加上10-18座的載客人數(shù)，對(duì)于各地很多租賃類(lèi)企業(yè)來(lái)說(shuō)都很有誘 惑力?！鼻乩m(xù)俊告訴第一商用車(chē)網(wǎng)作者。

按照這個(gè)發(fā)展態(tài)勢(shì)，如果說(shuō) 2014年是純電動(dòng)輕客“啟動(dòng)元年”的話(huà)，那么2015年將是純電動(dòng)輕客的品牌年——隨著大通、全順、依維柯等各家品牌更多純電動(dòng)產(chǎn)品和技術(shù)的陸續(xù)推出 (上汽大通V80純電動(dòng)車(chē)型EV80將在11月底的廣州車(chē)展上亮相)，圍繞品牌營(yíng)銷(xiāo)、產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)等方面的競(jìng)爭(zhēng)將趨于加劇。五強(qiáng)格局，究竟是否會(huì)有更多變 化？2015年至2016年，歐系輕客純電動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)能否快速擴(kuò)容？一切仍是未知數(shù)，但可以肯定的是，今年搶到第一桶金的輕客企業(yè)，明年將迎來(lái)后來(lái)者的挑 戰(zhàn)，它們所面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，將不會(huì)像2014年這樣“輕松”。

南京金龍開(kāi)沃歐系輕客D11的充電口

上汽大通EV80純電動(dòng)車(chē)的充電口

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