新能源汽車又迎重大利好。國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)近日決定，2014年9月1日至2017年底，對(duì)獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷售(含進(jìn)口)的純電動(dòng)以及符合條件的插電式混合動(dòng)力、燃料電池三類新能源汽車，免征車輛購(gòu)置稅。

利好政策密集出臺(tái)，讓坊間熱議一片，這會(huì)促成多少株洲人購(gòu)置新能源汽車？株洲的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，能否乘勢(shì)而上？

車市：訂購(gòu)、試駕者明顯多了

“這款電油雙混的‘秦’,看看不？”7月28日上午，作者走進(jìn)株洲豪駿比亞迪4S店，店員殷勤接待。

按目前10%的車輛購(gòu)置稅來算，購(gòu)買一輛補(bǔ)貼后價(jià)格在168000元左右的“秦”，購(gòu)車者有望少支出1萬元以上。

豪駿比亞迪4S店銷售總監(jiān)唐添龍說，免征購(gòu)置稅政策公布的第二天，就有客戶訂購(gòu)這款車，理所當(dāng)然的，他把提車時(shí)間放在了9月1日以后。此外，還有很多客戶前來試駕。

目前，株洲車市上的新能源車主要有如下幾款：比亞迪秦、榮威E50、朗悅EV與北汽E150EV。在走訪這幾家汽車店面中，導(dǎo)購(gòu)人員反應(yīng)，前來看車的人明顯多了。

“新政降低了購(gòu)車成本，更重要的是提振了消費(fèi)者的信心。”

唐添龍說，上半年，株洲市比亞迪秦銷量為3臺(tái)，而在長(zhǎng)沙市場(chǎng)也不過40多臺(tái)，對(duì)比全國(guó)比亞迪4S店月平均銷量1200臺(tái)以上的基數(shù)，下半年的銷量，大可期待。

管理方：推廣方案最快8月面世

“我訂了車，株洲的充電樁等配套設(shè)施能跟上嗎？”采訪中，一位訂車者表達(dá)了自己的擔(dān)憂。

這些問題即將得到破解。近日，株洲市汽車產(chǎn)業(yè)辦邀請(qǐng)市發(fā)改委、科技局、財(cái)政局和市國(guó)投公司、公交公司、南車時(shí)代電動(dòng)等單位領(lǐng)導(dǎo)和專家，對(duì)《株洲市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(征求意見稿)》進(jìn)行討論、修改。

會(huì)上，各方就如何發(fā)揚(yáng)本土制造優(yōu)勢(shì)、車輛上牌、充電網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)、補(bǔ)貼政策等困擾株洲新能源汽車發(fā)展的“瓶頸問題”，提出了具體的意見和建議。

市汽車產(chǎn)業(yè)辦副主任劉磊透露，實(shí)施細(xì)則最快8月面世。株洲有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，不但要做好新能源汽車的推廣，還要分未來市場(chǎng)的一杯羹。換言之，株洲人既要做“買方”，也要做“賣方”。

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