研究機(jī)構(gòu)Navigant Research(原派克研究所)近日發(fā)布全球主要國(guó)家插電式汽車(chē)(PEV)市場(chǎng)預(yù)測(cè)報(bào)告稱(chēng),未來(lái)10年,美國(guó)仍將是最大的插電式電動(dòng)汽車(chē)(PEV)市場(chǎng),2023年銷(xiāo)量將超過(guò)514,000輛。
當(dāng)前,北美地區(qū)是全球最為強(qiáng)勁的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),2013年,僅美國(guó)的銷(xiāo)量就接近10萬(wàn)輛,日本雖然位居第二,但是銷(xiāo)量與美國(guó)相差甚遠(yuǎn),略低于30,000輛,然后是荷蘭,當(dāng)年銷(xiāo)量超過(guò)23,000輛,中國(guó)則位列第四,銷(xiāo)量逾17,000輛。
Navigant的研究預(yù)測(cè),全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的年均復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)為24.6%,2014年到2023年,美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的年均復(fù)合增長(zhǎng)率為16.3%,加拿大在電動(dòng)汽車(chē)推廣方面比美國(guó)落后約1年,預(yù)計(jì)其年均復(fù)合增長(zhǎng)率為25.4%,2023年的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將突破66,000輛。
Navigant還預(yù)期,洛杉磯、東京、巴黎未來(lái)10年將成為全球電動(dòng)汽車(chē)最為普及的城市。洛杉磯大都會(huì)區(qū)目前擁有最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),2014年的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量有望超過(guò)15,000輛。在上述三個(gè)城市中, Navigant反而預(yù)計(jì)洛杉磯的增長(zhǎng)步伐最為緩慢,2014到2023年的年均復(fù)合增長(zhǎng)率僅為10.4%。
同期,巴黎預(yù)計(jì)將成為整個(gè)歐洲電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊,到2023年,電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量有望接近25,000輛。相比之下,挪威首都奧斯陸,這個(gè)歐洲大都市地區(qū)人口最少的城市,預(yù)計(jì)2023年的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量約為13,500輛,日本東京地區(qū)擁有超過(guò)3500萬(wàn)人口,雖然目前的市場(chǎng)規(guī)模落后于洛杉磯,但是預(yù)計(jì)到2020年將成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),屆時(shí)銷(xiāo)量將超過(guò)35,000輛。
Navigant的研究預(yù)測(cè),到2023年,洛杉磯的電動(dòng)汽車(chē)整體推廣數(shù)量將由2014年的逾36,000輛急劇增長(zhǎng)至逾250,000輛;東京2014年的推廣數(shù)量預(yù)計(jì)為19,500輛,2023年則有望超過(guò)洛杉磯,猛增至約260,000輛,這相當(dāng)于在東京的道路上,電動(dòng)汽車(chē)的比例將超過(guò)2.3%。雖然預(yù)計(jì)巴黎電動(dòng)汽車(chē)的推廣數(shù)量?jī)H約為東京和洛杉磯的一般左右,但到2023年,電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)占比有望高達(dá)2.5%。與這三大城市相比,荷蘭阿姆斯特丹和挪威奧斯陸等歐洲城市的推廣數(shù)量相對(duì)較低,但Navigant預(yù)測(cè)這兩個(gè)城市的電動(dòng)汽車(chē)占比將分別達(dá)到7.7%和10.7%。
盡管電動(dòng)汽車(chē)目前對(duì)電力等用電負(fù)荷的需求輕微上升,但隨著大都市地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量的增加,勢(shì)必會(huì)推動(dòng)電力服務(wù)公司制定和發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)的用電負(fù)荷規(guī)劃。美國(guó)的公用事業(yè)公司在住宅市場(chǎng)需求管理方面領(lǐng)先于全球,根據(jù)Navigant的預(yù)測(cè),這些公司的電動(dòng)汽車(chē)需求響應(yīng)(DR )計(jì)劃將聚焦于美國(guó)普及度較高的城市。
Navigant Research的這份新預(yù)測(cè)報(bào)告是2013年電動(dòng)汽車(chē)地理預(yù)測(cè)的更新版,舊版本的研究領(lǐng)域主要集中于在北美市場(chǎng)。新版本報(bào)告擴(kuò)大了預(yù)測(cè)地區(qū),在歐洲選擇了英國(guó)倫敦、法國(guó)巴黎、德國(guó)柏林、荷蘭阿姆斯特丹以及挪威奧斯陸,在亞太地區(qū)選擇了日本東京、韓國(guó)首爾、澳大利亞悉尼、中國(guó)香港和新加坡等電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:楊曉紅
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