2013年的最后一天,廈門(mén)空氣質(zhì)量再度失守,市區(qū)灰蒙蒙一片,達(dá)到”輕度污染”,空氣中的首要污染物依然是PM2.5。
作者獲悉,九三學(xué)社廈門(mén)市委去年的提案《關(guān)于我市PM2.5污染排放若干問(wèn)題與控制對(duì)策的建議》得到政府部門(mén)認(rèn)真辦理。環(huán)保部門(mén)主持的PM2.5污染源解析及灰霾成因研究課題預(yù)計(jì)今年完成,可以更精確地監(jiān)測(cè)PM2.5等污染物的大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)超級(jí)站也即將開(kāi)工建設(shè)。
有望提前發(fā)布灰霾預(yù)警
市環(huán)保局向九三學(xué)社廈門(mén)市委反饋稱(chēng),在現(xiàn)有空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)體系的基礎(chǔ)上,廈門(mén)還將建設(shè)”大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)超級(jí)站”。這個(gè)”超級(jí)站”相當(dāng)于廈門(mén)現(xiàn)有的空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站的”升級(jí)版”。
目前,”超級(jí)站”項(xiàng)目已獲得立項(xiàng)。該項(xiàng)目建成后,可實(shí)現(xiàn)PM2.5化學(xué)全組成分析及PM2.5時(shí)時(shí)在線(xiàn)監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)所獲取的高精度、高時(shí)間分辨率數(shù)據(jù),為綜合解析廈門(mén)PM2.5及其化學(xué)組分的來(lái)源、污染物的傳輸和區(qū)域貢獻(xiàn)等專(zhuān)項(xiàng)研究提供數(shù)據(jù)支撐,PM2.5監(jiān)測(cè)和防治能力將大大提升。依托這個(gè)平臺(tái),還有望提前發(fā)布灰霾預(yù)警。
繼續(xù)推廣清潔能源汽車(chē)
提案還指出,廈門(mén)每日10時(shí)、12時(shí)與19時(shí)三個(gè)交通出行高峰期出現(xiàn)三個(gè)PM2.5高峰值,表明PM2.5污染與機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染高度相關(guān)。
對(duì)此,市環(huán)保局表示,廈門(mén)已列入國(guó)家”十城千輛”試點(diǎn)城市,積極推廣天然氣公交汽車(chē)和出租車(chē),試點(diǎn)推廣純電動(dòng)汽車(chē)和油電混合公交車(chē)。截至2012年,廈門(mén)市在公交、公務(wù)、郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣各類(lèi)節(jié)能與新能源汽車(chē)1010輛,并建設(shè)相應(yīng)設(shè)施。
來(lái)源:海峽導(dǎo)報(bào)
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