美國能源部(The Energy Department)日前發(fā)布了一項預測報告，稱到2040年汽油動力車將繼續(xù)在美國車市占據(jù)主導地位。

　　盡管目前全球多個國家都在大力推動新能源汽車的發(fā)展，但美國能源部表示，到2040年該國插電式混動車及純電動車各自的銷量占比預計都僅能達到1%。

　　此外，美國市場新車的燃油經(jīng)濟性預計將持續(xù)提高，到2040年將有望從去年的21.5 mpg提升至37.2 mpg，而美國交通行業(yè)的整體能源消耗量預計將降低4%。

　　去年美國所有乘用車及卡車中，汽油動力車輛的數(shù)量占到82%，這一比例到2040年預計將降低至78%。能源部預計到2040年采用微混及其它先進燃油技術(shù)的車輛占比將提升至42%，全混動力車的占比將從目前的3%提高至5%，而柴油動力車的占比將由目前的2%翻倍至4%。

　　美國環(huán)保署(Environmental Protection Agency)本月表示，美國市場2012年款乘用車及卡車的燃油經(jīng)濟性達到了創(chuàng)紀錄的23.6 mpg，而2013年款的燃油經(jīng)濟性則朝著24 mpg邁進。

　　根據(jù)美國能源信息署(EIA)的預測，2040年美國汽車的燃油經(jīng)濟性將在去年的基礎上提升30%，而去年該部門對這一數(shù)字的預測是41%。此外，2040年汽油在美國市場的價格預計將上漲到3.9美元/升，柴油價格預計將漲至4.73美元/升。

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