蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，瑞典最大的工會(huì)正在為特斯拉瑞典維修工長(zhǎng)達(dá)六個(gè)月的罷工提供支持，此舉導(dǎo)致了特斯拉與北歐工會(huì)之間的沖突進(jìn)一步升級(jí)。一直以來(lái)，特斯拉都明確反對(duì)員工加入或成立工會(huì)。

雙方之間的爭(zhēng)端源于特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）明確拒絕簽署集體談判協(xié)議，不允許工會(huì)代表員工與該公司簽署集體合同。特斯拉瑞典員工的這次罷工成為了該國(guó)歷時(shí)最長(zhǎng)的勞資爭(zhēng)端之一。

馬斯克在上個(gè)月表示，瑞典員工的罷工已經(jīng)結(jié)束，然而他的說(shuō)法立刻遭到了金屬工人工會(huì)IF Metall代表的反駁，后者稱目前罷工仍在繼續(xù)。值得一提的是，特斯拉Model Y為該國(guó)銷量最高的汽車。

IF Metall向媒體證實(shí)，大約44名成員（約占特斯拉瑞典維修工總數(shù)的三分之一）正在進(jìn)行罷工。特斯拉不在瑞典生產(chǎn)汽車，但是為該國(guó)的車主提供維修等服務(wù)。

圖片來(lái)源：特斯拉

IF Metall稱：“罷工仍在繼續(xù)，我們沒(méi)有在近期達(dá)成協(xié)議的跡象。我們?cè)?月份與特斯拉瑞典管理層進(jìn)行了幾次會(huì)談，但是......特斯拉在討論結(jié)束糾紛方面表現(xiàn)出的意愿并不強(qiáng)烈?！?/p>

截至目前，已經(jīng)有十多個(gè)工會(huì)發(fā)起了支持 IF Metall罷工的行動(dòng)，Unionen是最新加入、也是規(guī)模最大的工會(huì)。

Unionen擁有約70萬(wàn)名白領(lǐng)會(huì)員，該工會(huì)談判負(fù)責(zé)人Martin Wastfeldt對(duì)外媒表示：“從根本上說(shuō)，保護(hù)我們的集體協(xié)議制度至關(guān)重要。”

Unionen 于上周開(kāi)始封鎖，影響了DEKRA Industrial公司為特斯拉提供的所有服務(wù)。據(jù)悉，DEKRA負(fù)責(zé)對(duì)特斯拉汽車進(jìn)行檢查。

Wastfeldt稱，如果特斯拉試圖通過(guò)雇用其他供應(yīng)商來(lái)規(guī)避封鎖，Unionen還將采取更多措施。Unionen的其他措施可能涉及在瑞典為特斯拉生產(chǎn)車牌的企業(yè)的Unionen成員，或特斯拉本身的行政、人力資源和財(cái)務(wù)人員。Wastfeldt說(shuō)道：“我們有很多措施來(lái)解決勞動(dòng)力市場(chǎng)的矛盾?！?/p>

特斯拉沒(méi)有立即回應(yīng)就正在進(jìn)行的罷工發(fā)表評(píng)論的請(qǐng)求。特斯拉此前曾表示，其瑞典員工的待遇與工會(huì)要求的一樣好，甚至超過(guò)了工會(huì)的要求。

這場(chǎng)斗爭(zhēng)對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，因?yàn)槿绻摴驹谌鸬淝?，或者如果罷工蔓延到德國(guó)等國(guó)家，那么他們?cè)谌蚍秶鷥?nèi)對(duì)工會(huì)的強(qiáng)硬立場(chǎng)就會(huì)受到影響。

而對(duì)于工會(huì)來(lái)說(shuō)，這場(chǎng)斗爭(zhēng)一樣重要。允許與環(huán)保和數(shù)字化轉(zhuǎn)型有關(guān)的企業(yè)在不簽署集體協(xié)議的情況下在瑞典運(yùn)營(yíng)，將破壞工會(huì)，威脅瑞典模式，并迫使國(guó)家加強(qiáng)控制。工會(huì)專家Anders Kjellberg表示：“對(duì)IF Metall而言，他們絕對(duì)不能輸，他們將無(wú)法承擔(dān)這一后果。”

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