市場研究機構IHS Automotive近日公布預測稱,隨著快速充電技術的迅猛發(fā)展,全球快速充電站的數(shù)量到2020年可能在去年的基礎上激增100倍。
快速充電站能夠提供較高的直流充電電壓,在短短20分鐘內便能為一輛汽車實施充電。IHS Automotive預計,今年全球快速充電站的數(shù)量將增長至5,900座,到2014年則將進一步增加至15,200座。
同采用燃料為動力的傳統(tǒng)內燃發(fā)動機汽車相比,電動車需要耗費漫長的充電時間,對于一臺容量為24千瓦時的電池來說,一臺6.6kW車載充電機需要大約4個小時才能將其充滿。
IHS Automotive研究副總監(jiān)Alastair Hayfield表示,充電時間過長仍然是電動車在市場中被大規(guī)模采納所面臨的一大障礙,如果這一障礙得到解決,則電動車的銷量將大幅提高。
目前全球各車企主要傾向于三種快速充電標準,其中CHAdeMo標準的主要擁躉為日系車企,美系與德系車企主要傾向于名為Combo的聯(lián)合充電系統(tǒng),而特斯拉則擁有自身的Super Charging系統(tǒng)。
來源:蓋世汽車網(wǎng)
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