蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，自動駕駛配送初創(chuàng)企業(yè)Nuro已經(jīng)與以安全為重點的軟件公司Foretellix達成協(xié)議，后者將協(xié)助Nuro對其自動駕駛系統(tǒng)進行虛擬測試，以降低技術研發(fā)成本，同時推動技術向前發(fā)展。

Nuro與Foretellix在1月4日晚間宣布了這一合作關系，在此之前，Nuro經(jīng)歷了一段動蕩時期。這家配送初創(chuàng)企業(yè)一度曾是自動駕駛行業(yè)的寵兒，巴美列捷福、富達和谷歌等知名投資方都曾為其提供資金，該公司的融資總額超過了20億美元。

Nuro與Foretellix達成合作之時，正值整個自動駕駛汽車行業(yè)處于動蕩之中，通用汽車旗下的自動駕駛子公司Cruise剛剛完成裁員，并解雇了多名高管，圖森未來則退出了美國市場，Argo AI公司也于2022年秋季關閉了自己的業(yè)務。

圖片來源：Nuro

Nuro聯(lián)合創(chuàng)始人Dave Ferguson表示：“我們一直在尋找能夠盡可能節(jié)省成本的運營方式。在公司的發(fā)展過程中，我們一直在努力管理資金，與Foretellix達成的合作就是一個例子。但這只是正常運營過程中發(fā)生的事情，并不表明公司的計劃有任何變化?！?/p>

Foretellix成立于2018年，曾獲得過豐田和Nvidia的投資，該公司最近一次融資是在去年12月，金額為4,300萬美元。此前，該公司還曾與沃爾沃集團以及Torc Robotics在驗證和確認軟件方面達成過類似的合作。

許多開發(fā)自動駕駛汽車的公司都有自己的模擬軟件。Foretellix擅長于生成數(shù)百萬個場景來測試自動駕駛軟件，從而減輕自動駕駛企業(yè)內(nèi)部團隊的負擔。

Foretellix聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Ziv Binyamini在接受采訪時表示：“這款產(chǎn)品本身極大地提高了工作效率，因為如果自動駕駛企業(yè)需要逐一開發(fā)所有這些場景，就將要花費大量時間?！?/p>

Foretellix的軟件能夠“自動分析”來自 Nuro測試車輛的駕駛記錄，并在模擬中多次重新運行這些記錄。這樣，Nuro的自動駕駛系統(tǒng)就能遇到許多不同的駕駛狀況，而無需在真實世界中運行這些條件，更重要的是，該公司也無需花費大量時間進行測試。

Foretellix拒絕透露這筆交易的財務信息，但Binyamini表示，在過去一年左右的時間里，該公司一直在與Nuro就合作進行談判，目前雙方已經(jīng)開始合作。

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