1、中國宏觀經(jīng)濟(jì)論壇(CMF)報(bào)告:預(yù)計(jì)2023全年經(jīng)濟(jì)增速將達(dá)到5.1%至5.3%
中國宏觀經(jīng)濟(jì)論壇(CMF)11月26日發(fā)布的年度報(bào)告顯示,2023年中國宏觀經(jīng)濟(jì)總體恢復(fù)向好,在基數(shù)因素影響下,前穩(wěn)中高后低的態(tài)勢(shì)明顯。隨著宏觀調(diào)控效果逐步顯現(xiàn),預(yù)計(jì)四季度實(shí)際GDP增速回升至5%至5.5%,全年增速達(dá)到5.1%至5.3%,完成5%左右的預(yù)期目標(biāo)。其中,供給沖擊壓力消散,三大產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇明顯。需求收縮壓力明顯好轉(zhuǎn),價(jià)格運(yùn)行比較疲弱,貨幣政策保持寬松,公共財(cái)政收入明顯改善。(上證報(bào))
2、碳酸鋰價(jià)格或仍有下行空間
對(duì)于碳酸鋰價(jià)格的后市表現(xiàn),中南大學(xué)冶金與環(huán)境學(xué)院教授張佳峰認(rèn)為:“預(yù)計(jì)碳酸鋰價(jià)格仍會(huì)有下探的空間,一方面,需求端有待進(jìn)一步提升,另一方面,供應(yīng)端仍在不斷釋放。預(yù)計(jì)碳酸鋰供需平衡點(diǎn)將出現(xiàn)在明年年底至后年?!蹦敲矗妓徜噧r(jià)格何時(shí)見底?一位能源金屬行業(yè)的券商分析師認(rèn)為:“碳酸鋰最終價(jià)格可能會(huì)跌至10萬元/噸以下。”(證券日?qǐng)?bào))
3、華為與長(zhǎng)安汽車簽署投資合作備忘錄
根據(jù)備忘錄,由華為設(shè)立目標(biāo)公司,其業(yè)務(wù)范圍包括汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能汽車數(shù)字平臺(tái)、智能車云、AR-HUD 與智能車燈等,并將專用于目標(biāo)公司業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的相關(guān)技術(shù)、資產(chǎn)和人員注入至目標(biāo)公司。長(zhǎng)安汽車及其關(guān)聯(lián)方擬出資獲取目標(biāo)公司股權(quán),比例不超過40%。目標(biāo)公司將基于市場(chǎng)化原則獨(dú)立運(yùn)作,采用市場(chǎng)化的管理體系及薪酬激勵(lì)框架。雙方承諾與目標(biāo)公司進(jìn)行長(zhǎng)期合作與戰(zhàn)略協(xié)同,業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的部件和解決方案原則上都由目標(biāo)公司面向整車客戶提供。(第一電動(dòng))
4、賽力斯集團(tuán)回應(yīng)華為成立智能汽車新公司:已收到共同投資的邀請(qǐng)
賽力斯集團(tuán)發(fā)布情況說明稱,賽力斯目前是華為車BU合作最深、范圍最廣、裝車量最大的整車合作伙伴。根據(jù)雙方簽訂的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議相關(guān)規(guī)定,車BU本次戰(zhàn)略調(diào)整,不影響雙方長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,不影響對(duì)賽力斯的零部件供貨關(guān)系,不影響為AITO問界車主和潛在用戶持續(xù)提供產(chǎn)品和服務(wù)。目前賽力斯已收到關(guān)于共同投資目標(biāo)公司,共同參與打造電動(dòng)化、智能化開放平臺(tái)的邀請(qǐng),公司正積極論證參與投資與合作的相關(guān)事宜。(華爾街見聞)
5、中科院院士王小云:預(yù)計(jì)2025年我國數(shù)據(jù)交易規(guī)模將超2200億元
11月25日,2023全球數(shù)商大會(huì)在上海張江科學(xué)會(huì)堂舉行。第十四屆全國人大社會(huì)建設(shè)委員會(huì)委員、中國科學(xué)院院士王小云王小云介紹,據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年我國數(shù)據(jù)交易規(guī)模已經(jīng)達(dá)到700億元,預(yù)計(jì)2025年市場(chǎng)規(guī)模將超2200億元。她表示,要融合人工智能、區(qū)塊鏈、云計(jì)算等技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,營(yíng)造良好的數(shù)字生態(tài),加快數(shù)字中國建設(shè)。(中證報(bào))
6、馬來西亞將對(duì)中國等國游客實(shí)施30天免簽入境措施
馬來西亞總理安瓦爾11月26日表示,該國將從12月1日開始,對(duì)來自中國等國游客實(shí)施30天免簽證入境措施。(央視新聞)
7、國內(nèi)首個(gè)可信數(shù)據(jù)空間標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
11月26日上午,2023全球數(shù)商大會(huì)“數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施暨可信數(shù)據(jù)空間創(chuàng)新發(fā)展”分論壇發(fā)布一系列實(shí)踐成果,其中包括首批15家可信數(shù)據(jù)空間應(yīng)用解決方案供應(yīng)商和國內(nèi)首個(gè)可信數(shù)據(jù)空間標(biāo)準(zhǔn)《可信數(shù)據(jù)空間系統(tǒng)測(cè)試規(guī)范》,這些成果為推動(dòng)數(shù)據(jù)空間發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持。(上證報(bào))
8、智駕大賽廣州站高速NOA冠亞季軍揭曉
11月26日,第一屆中國智駕大賽廣州站比賽鳴槍開跑。16個(gè)車型參賽,所有參賽車輛的智駕版本均為公開版本,駕駛員均為公開招募的車主。據(jù)裁判組消息,各個(gè)車型的分?jǐn)?shù)相當(dāng)接近,獲得高速NOA前三名的是——冠軍,小鵬G6!亞軍,問界M5!季軍,阿維塔11!由于時(shí)間的關(guān)系,第一電動(dòng)后續(xù)將通過視頻的方式在線上公布城市NOA的賽況及成績(jī)。(第一電動(dòng))
9、11月新能源零售預(yù)計(jì)82萬輛
乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)本月狹義乘用車零售市場(chǎng)約為208.0萬輛左右,環(huán)比增長(zhǎng)2.3%,受去年同期低基數(shù)影響,同比增長(zhǎng)26.0%。新能源零售82.0萬輛左右,環(huán)比增長(zhǎng)3.6%,同比增長(zhǎng)36.4%,滲透率約39.4%。(第一電動(dòng))
10、11月兩周終端銷量榜:宏光MINIEV重生
截至目前,11月兩周的終端銷量數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐,對(duì)比10月兩周新能源車型終端銷量TOP10,宏光MINIEV重生,11月兩周其超過海豚等眾車型,躍升5位至第四。其能取得這樣的成績(jī),第三代馬卡龍快充版功不可沒。(第一電動(dòng))
11、部分城市上調(diào)公共充電樁服務(wù)費(fèi)
使用成本低,是很多人選購新能源汽車的原因之一。不過,近段時(shí)間,有新能源汽車車主反映,下半年以來,公用充電樁充電費(fèi)用存在上漲的現(xiàn)象。調(diào)查顯示,有的充電企業(yè)服務(wù)費(fèi)上調(diào)的幅度甚至在50%左右。(第一電動(dòng))
12、比亞迪王朝系列多款車型再次大幅降價(jià)
11月24日,網(wǎng)傳比亞迪為年末沖刺銷量再降價(jià),第一電動(dòng)網(wǎng)了解到此消息后,第一時(shí)間來到線下經(jīng)銷商門店了解該車的相關(guān)情況。目前王朝網(wǎng)的車型的優(yōu)惠力度與網(wǎng)上流傳的基本保持一致,降價(jià)幅度從3000元到2萬元不等,根據(jù)店內(nèi)工作人員介紹,價(jià)格調(diào)整從今天上午正式實(shí)施。(第一電動(dòng))
13、比亞迪第600萬輛新能源汽車下線
11月24日,比亞迪第600萬輛新能源汽車在鄭州工廠下線。從“第500萬輛”到“第600萬輛”僅用時(shí)3個(gè)多月,多品牌戰(zhàn)略加之出海增量,讓比亞迪以迅猛之勢(shì)再創(chuàng)產(chǎn)銷新紀(jì)錄。這不僅是比亞迪的又一里程碑,更是中國新能源汽車發(fā)展的縮影,進(jìn)一步推動(dòng)中國新能源汽車行業(yè)進(jìn)入規(guī)?;⑷蚧母哔|(zhì)量發(fā)展階段。(第一電動(dòng))
14、小米汽車全新零售店設(shè)計(jì)圖曝光
為了迎接小米的首款車型,小米零售店最新設(shè)計(jì)圖曝光。據(jù)悉,小米SU7目前已經(jīng)完成了工信部申報(bào),將于2024年上半年正式上市。從曝光的設(shè)計(jì)圖中可以看到,小米汽車將與小米旗下的3C產(chǎn)品一同在零售店內(nèi)進(jìn)行銷售。(第一電動(dòng))
15、瑞典工會(huì)針對(duì)特斯拉的行動(dòng)加劇
瑞典工會(huì)針對(duì)電動(dòng)汽車巨頭特斯拉的持續(xù)罷工愈演愈烈,一家關(guān)鍵零部件供應(yīng)商決定停止對(duì)該公司的交付,以對(duì)罷工的特斯拉機(jī)械師表示支持。從當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五開始,特斯拉專用部件制造商Hydro Extrudes的大約50名工人要么呆在家里,要么進(jìn)行其他的工作。Hydro Extrudes是挪威海德魯公司的子公司,也是特斯拉柏林工廠這些部件的唯一供應(yīng)商。(第一電動(dòng))
16、廣汽埃安推3年10萬0息的金融政策
廣汽埃安宣布全系車型享受3年10萬0息的金融政策,同時(shí)還疊加多項(xiàng)優(yōu)惠政策,福利總價(jià)至高超過3萬元。銷量方面,埃安1-10月累計(jì)銷量已突破39萬輛,累計(jì)銷量近百萬輛。另外,在保值率方面,埃安汽車在J.D.POWER“2023中國汽車保值率風(fēng)云榜”評(píng)選中,獲得保值率純電品牌第一名。(第一電動(dòng))
17、理想L系列車型迎來史上最大更新
11月25日,理想汽車宣布L系列車型迎來史上最大更新,OTA 5.0將于年底前推送全量用戶。全新的OTA 5.0,AD Max 3.0全面升級(jí),全場(chǎng)景智能駕駛(NOA)全國都能開——全國高速及城市環(huán)線全覆蓋,100座城的城市道路也將陸續(xù)開放。(第一電動(dòng))
18、比亞迪百萬級(jí)超級(jí)跑車仰望U9內(nèi)飾公開
比亞迪旗下百萬級(jí)豪華品牌仰望汽車剛剛公布了純電超跑仰望U9的座艙布局,并介紹了細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和部分配置。該車內(nèi)飾采用了大面積的碳纖維裝飾和麂皮全包覆,主駕與副駕之間形成“左右鏡像”的對(duì)稱式布局:兩邊都配備一塊屏幕,中控由縱向中控屏和儀表屏、副駕娛樂屏組成。(第一電動(dòng))
19、五菱星光預(yù)售一周訂單超5000輛
11月25日,上汽通用五菱汽車官微宣布,五菱星光于11月17日在廣州車展正式開啟預(yù)售,預(yù)售一周訂單超5000輛。(第一電動(dòng))
20、最后一輛燃油版奧迪TT車型正式下線
這款經(jīng)典跑車自1998年2月18日至2023年11月10日,共推出了三代車型,累計(jì)生產(chǎn)了662762臺(tái)。據(jù)悉,最后一輛奧迪TT是Tourist Trophy特別版車型,新車僅會(huì)在西班牙市場(chǎng)銷售,預(yù)計(jì)售價(jià)72800歐元,限量25臺(tái)。該車的擋風(fēng)玻璃上印制了TT的投產(chǎn)和停產(chǎn)日期,從1998年2月18日到2023年11月10日。(第一電動(dòng))
21、大圓柱電池產(chǎn)業(yè)化提速量產(chǎn)仍存技術(shù)痛點(diǎn)
大圓柱電池正成為車企和電池廠商青睞的技術(shù)路線之一。按照封裝形式劃分,動(dòng)力電池可分為方形、圓柱和軟包三種形態(tài)。在頭部電池廠商的帶動(dòng)下,方形電池一直占據(jù)主流,大圓柱以其性能和成本的優(yōu)勢(shì)打破了這一局面。不久前,特斯拉官宣德州超級(jí)工廠在4680電池的生產(chǎn)上取得了重大突破,該工廠生產(chǎn)了第2000萬塊電池。一眾電池廠商也在積極跟進(jìn)包括4680在內(nèi)的46系列大圓柱電池,且部分廠商宣布將在2023年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。受訪人士認(rèn)為,大圓柱電池的產(chǎn)業(yè)化提速有望帶動(dòng)新能源汽車電池技術(shù)及產(chǎn)業(yè)鏈革新,推動(dòng)相關(guān)結(jié)構(gòu)件、材料需求。目前,良品率偏低、關(guān)鍵技術(shù)不成熟等因素仍制約著大圓柱電池的大規(guī)模量產(chǎn)。不過,隨著電池技術(shù)的日益成熟,大圓柱電池的產(chǎn)業(yè)前景也逐漸明朗。(第一電動(dòng))
22、南京市發(fā)放第二輪汽車消費(fèi)補(bǔ)貼,新能源車最高一次性補(bǔ)貼5000元/輛
從“南京發(fā)布”官方公眾號(hào)獲悉,南京市將發(fā)放 2023 年第二輪汽車消費(fèi)補(bǔ)貼。2023 年 11 月 28 日(含)起,在南京市從事汽車新車零售業(yè)務(wù)的限額以上批發(fā)零售業(yè)單位購買 7 座(含)以下非營(yíng)運(yùn)車乘用車新車(不含二手車)并完成上牌的個(gè)人消費(fèi)者,不限上牌地區(qū)。補(bǔ)貼金額總量控制,按照初審?fù)ㄟ^的先后順序先到先得,發(fā)完即止,逾期未提出申請(qǐng)的,視為放棄申領(lǐng)本補(bǔ)貼資格。申請(qǐng)人通過全部審核流程后,根據(jù)購車類型及價(jià)格(以機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票上不含稅價(jià)為準(zhǔn))分檔予以補(bǔ)貼。20 萬元以下,燃油車和新能源車均按照 1000 元 / 輛給予一次性補(bǔ)貼;20 萬元(含)以上,燃油車按照 4000 元 / 輛給予一次性補(bǔ)貼;新能源車按照 5000 元 / 輛給予一次性補(bǔ)貼。(南京發(fā)布)
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:why
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