進(jìn)入9月后，各家車企持續(xù)發(fā)力，上市多款新車，特斯拉全新Model3、問(wèn)界新M7、小鵬G9等接連掀起熱議。金九銀十的下半場(chǎng)，10月份還有多款即將上市的焦點(diǎn)車型值得關(guān)注，一起來(lái)看看——

哪吒GT無(wú)眉版

哪吒GT上市以來(lái)，其機(jī)艙蓋上的“眉毛”設(shè)計(jì)招來(lái)不少的吐槽，哪吒汽車也推出“修眉禮”活動(dòng)，并從10月1日起全系標(biāo)配“無(wú)眉版”前艙蓋。

據(jù)悉，10月1日前下訂哪吒GT的用戶可選擇免費(fèi)將”有眉版“前艙蓋更換為“無(wú)眉版”，或一次免費(fèi)改裝個(gè)性化前艙蓋運(yùn)動(dòng)套件。而10月1日后，有眉版“前艙蓋”的選裝價(jià)為2000元。

哪吒GT定位于純電雙門(mén)四座跑車，四驅(qū)雙電機(jī)版本的配置，帶來(lái)高達(dá)340kW的最大功率和620牛米的峰值扭矩，零百公里加速時(shí)間僅為3.7秒。它也是全球首個(gè)挑戰(zhàn)F1賽道的純電量產(chǎn)跑車，實(shí)現(xiàn)了零的突破。

日前，哪吒GT大版本OTA升級(jí)發(fā)布，其智駕功能也進(jìn)一步強(qiáng)大。

昊鉑SSR

昊鉑 SSR將于10月9日上市，將提供普通版和賽道版，預(yù)售價(jià)分別為128.6萬(wàn)元、168.6萬(wàn)元。

這款車的定位可能離普通消費(fèi)者比較遠(yuǎn)，但極具意義的是，它的零部件實(shí)現(xiàn)了百分百國(guó)產(chǎn)，是完全中國(guó)制造的超跑。

性能上，昊鉑 SSR可以與一眾超跑抗衡，零百加速只要1.9秒。其兩檔四合一高性能電機(jī)，埃安自研全球首創(chuàng)；輪上峰值扭矩達(dá)12000牛米，帶來(lái)1.7G強(qiáng)勁推背感，最大輸出可達(dá)1225馬力，是F1賽事標(biāo)準(zhǔn)的1.5倍；采用900V碳化硅芯片，工作頻率提高2.5倍，還降低了80%功耗。

智己LS6 

智己LS6是智己品牌旗下第二款SUV車型，預(yù)計(jì)于10月12日上市該，目前預(yù)售價(jià)在23-30萬(wàn)元區(qū)間。

高顏值是智己LS6的標(biāo)簽之一。其外觀由Glohal設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)共創(chuàng)，匯集了全球潮流尖端City Life Style的創(chuàng)作靈感與藝術(shù)探索，號(hào)稱要挑戰(zhàn)中型SUV的顏值巔峰。

配置上，其主打的“真”800V碳化硅平臺(tái)，電機(jī)理論最大功率將達(dá)到400kW，峰值扭矩500N·m，實(shí)現(xiàn)零百加速3.5秒之內(nèi)，極速達(dá)到252km/h。

該車主打亮點(diǎn)之一是“最具未來(lái)感的智能駕艙”，配備全畫(huà)幅數(shù)字駕艙屏，支持全域數(shù)字視野補(bǔ)盲功能，可實(shí)現(xiàn)A柱、側(cè)后及后視野智能補(bǔ)盲。此外，智己生成式大模型將在LS6上首發(fā)搭載，該大模型號(hào)稱可通過(guò)多重意圖識(shí)別，來(lái)“瞬間感知真實(shí)需求、精準(zhǔn)識(shí)別所有指令”，并可結(jié)合歷史交流偏好和習(xí)慣，生成“獨(dú)有的出行體驗(yàn)”。

智能駕駛體驗(yàn)方面，IM AD高階智駕用2年走完頭部玩家9年的路。LS6將全系具備去高精地圖NOA的能力，按計(jì)劃將于10月開(kāi)啟城市NOA公測(cè)，2024年實(shí)現(xiàn)“通勤模式、百城齊開(kāi)”，2025年邁入“全場(chǎng)景通勤”，實(shí)現(xiàn)絕大多數(shù)場(chǎng)景下的智能駕駛。

合創(chuàng)V09

合創(chuàng)汽車首款純電商務(wù)MPV V09計(jì)劃于2023年10月13日正式上市，新車共推出5款車型，預(yù)售價(jià)格為32萬(wàn)-46萬(wàn)。

合創(chuàng)V09以極度平穩(wěn)、私享安靜、非常舒適、無(wú)憂續(xù)航四大“獨(dú)角獸”產(chǎn)品體驗(yàn)，完美覆蓋用戶所需的工作空間、休息空間、家庭空間三大核心場(chǎng)景。

合創(chuàng)V09還是首款搭載激光雷達(dá)的MPV車型，最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá)300米。23個(gè)頂級(jí)感知元件，形成360度守護(hù)。全新升級(jí)的H-VIP 3.0智駕互聯(lián)系統(tǒng)，帶來(lái)30項(xiàng)行車輔助功能以及16項(xiàng)泊車輔助功能。

哈弗猛龍 

哈弗猛龍是哈弗品牌首款新能源越野SUV，有望于10月15日上市。目前預(yù)售價(jià)格為16-19萬(wàn)元，可以說(shuō)填補(bǔ)了20萬(wàn)以內(nèi)新能源越野SUV的市場(chǎng)空白。

新車整體采用方正式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾上在二代大狗的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)，官方稱其為“縱擎四?！敝黝}內(nèi)飾。搭載咖啡智能座艙系統(tǒng)Coffee OS、咖啡智能駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot、劇院級(jí)NVH、公務(wù)艙級(jí)科技座椅，打破了越野車不舒適的魔咒。

1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+搭載智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4+后橋電控式差速鎖，綜合功率達(dá)到123kW，峰值扭矩243牛米。續(xù)航上，純電續(xù)航里程分別為145km和102km。

安全性上，采用高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，關(guān)鍵部位鋼板強(qiáng)度達(dá)到2000兆帕，高強(qiáng)度鋼占比72.1%，先進(jìn)高強(qiáng)度鋼占比25.7%，熱成型鋼應(yīng)用占比15%。主被動(dòng)安全設(shè)置功能也十分齊全。

極越01

極越01定位全球首臺(tái)“AI汽車機(jī)器人”，背后是百度深度賦能，搭載的百度Apollo 3.0版高階智駕系統(tǒng)，是目前唯一一款能與華為PK的智駕系統(tǒng)。

新車目前預(yù)售價(jià)25.99萬(wàn)元起，預(yù)計(jì)10月20日正式上市。

外觀上，極越01延續(xù)了此前集度ROBO-01概念車的風(fēng)格，以其獨(dú)一無(wú)二的機(jī)器人美學(xué)設(shè)計(jì)，相繼斬獲了德國(guó)紅點(diǎn)、iF和日本GOOD DESIGN三項(xiàng)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)

座艙以宇宙飛船為設(shè)計(jì)靈感，擁有宇宙黑和科幻白兩種內(nèi)飾配色。全車取消了大部分的物理按鍵，幾乎完全通過(guò)語(yǔ)音就可完成對(duì)車輛控制，語(yǔ)音響應(yīng)速度達(dá)毫米級(jí)。

全車配兩個(gè)激光雷達(dá)，12個(gè)最高800萬(wàn)像素?cái)z像頭，12個(gè)超聲波雷達(dá)，5個(gè)毫米波雷達(dá)，再加上前擋風(fēng)玻璃上的一個(gè)三目攝像頭，總計(jì)共有32組傳感器單元。

動(dòng)力方面，極越01提供單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)車型，其中單電機(jī)最大功率200千瓦；雙電機(jī)最大功率400千瓦，官方零百加速時(shí)間為3.8秒，CLTC工況純電續(xù)航里程最高720公里。

哪吒X

第一電動(dòng)探訪得知，哪吒X有望于10月正式上市，作為一款緊湊型純電動(dòng)SUV，其售價(jià)有望在11萬(wàn)之內(nèi)。

哪吒X在外觀和內(nèi)飾上均進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，外觀源于“機(jī)甲”概念，更偏好年輕人的審美喜好。內(nèi)飾則采用“書(shū)浮、魚(yú)躍、簫搖”的設(shè)計(jì)理念，極具中國(guó)風(fēng)。

動(dòng)力方面，哪吒X采用永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率為120kW，最高車速達(dá)到150km/h。

比亞迪宋L

比亞迪王朝系列全新獵裝SUV宋L最早于10月上市，這也是比亞迪下半年的重磅車型，此前外界預(yù)測(cè)其售價(jià)在25-30萬(wàn)元。

該車定位于中型SUV，外觀沿襲王朝網(wǎng)獨(dú)有的“龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)，俯沖式車頭+溜背設(shè)計(jì)，極具時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)感。

在科技配置上，宋L搭載了歷時(shí)5年、耗資百億打造的e平臺(tái)3.0明星平臺(tái)，采用了CTB電池車身一體化技術(shù)，以及云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。

智駕方面，宋L搭載了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)和先鋒智能座艙，科技感滿滿，駕駛更輕松。

亞迪宋L提供單電機(jī)后驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力版本，其中后驅(qū)版車型搭載功率為150KW和230KW兩種驅(qū)動(dòng)電機(jī)，CLTC工況下對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程分別為550公里和662公里；四驅(qū)版車型系統(tǒng)最大的綜合輸出功率為380千瓦，CLTC工況下的續(xù)航里程為602公里。

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