消息人士稱，李澤楷為首的歐洲資金財(cái)團(tuán)傳出以2,500萬(wàn)至3,000萬(wàn)美元，建議收購(gòu)美國(guó)電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)商Fisker所有債務(wù)，出價(jià)暫時(shí)高于對(duì)手中國(guó)最大汽車(chē)零件供貨商萬(wàn)向集團(tuán)在內(nèi)的財(cái)團(tuán)。

　　據(jù)路透社5月29日?qǐng)?bào)道，另一方面，由中國(guó)萬(wàn)向集團(tuán)及被美國(guó)媒體譽(yù)為汽車(chē)界傳奇人物的前通用汽車(chē)(GM)高管總裁鮑勃?盧茨(Bob Lutz)合組的財(cái)團(tuán)，提出以2,000萬(wàn)美元，以預(yù)先安排破產(chǎn)重組方式購(gòu)入Fisker資產(chǎn)。

　　Fisker當(dāng)前欠美國(guó)聯(lián)邦政府1.71億美元債務(wù)，因此無(wú)論接受哪個(gè)方案，美國(guó)財(cái)政部只會(huì)收回少量現(xiàn)金。不過(guò)，去年曾以總裁身份帶領(lǐng)Fisker，并已轉(zhuǎn)任品牌顧問(wèn)的Tom LaSorda希望Fisker能尋得買(mǎi)家而非進(jìn)入破產(chǎn)階段，若進(jìn)入破產(chǎn)階段，意味政府無(wú)法收回任何東西，并認(rèn)為收購(gòu)債務(wù)的方案為”非常醒目(smart)及策略性的一步”，他個(gè)人也對(duì)Fisker有投資。

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