1月24日下午3點，北京市人代會第二場新聞發(fā)布會在北京會議中心召開，北京市政市容委、市環(huán)保局等部門就”城市精細(xì)化管理”話題與作者展開交流。北京市交通委副主任、新聞發(fā)言人李曉松在回答提問時說，希望今后能夠把所有的公交車都變?yōu)樾履茉吹?，但是，實現(xiàn)這樣的目標(biāo)也會存在一定的風(fēng)險。
據(jù)李曉松介紹，在奧運會之前，北京市環(huán)保局和科委已經(jīng)大力推進新能源公交車。現(xiàn)在北京公交車應(yīng)該是22000多輛，大概超過8000多輛是新能源車，其中有1000多輛是純電動車。公交車都變?yōu)樾履茉矗瑢崿F(xiàn)這樣的目標(biāo)也會存在一定的風(fēng)險。北京市曾經(jīng)對公交采用雙燃料，尤其是用氣，氣從排放來說污染的影響比較小，但是有的時候往往會斷氣，一旦斷氣，城市的運輸尤其是公共運輸一點閃失都不能有。所以我們在這個地方還要進行風(fēng)險評估，來開展相關(guān)工作。
此外，關(guān)于出租車合乘，她表示相關(guān)規(guī)定早就有了，出租司機都知道，第一位客人下車支付多少，第二位客人支付多少。尤其是在北京，在實際實施中發(fā)現(xiàn)很多客人不愿意跟其他乘客拼車，造成很多人認(rèn)為北京出租車不能拼車，其實是可以的。
( 編輯/王慰祖 )
來源：人民網(wǎng)
作者：綜合報道
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