當前，全球新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革方興未艾，汽車產(chǎn)業(yè)在供給側(cè)形成了電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展新方向，同時需求側(cè)對汽車消費的理念也正由單一交通工具向智能移動終端轉(zhuǎn)變。汽車產(chǎn)品的顛覆性變革給汽車后市場與后服務領域帶來了前所未有的機遇和挑戰(zhàn)，新能源與智能汽車后市場與后服務正由過去銷售、維修、保養(yǎng)、金融、保險、二手車、車輛報廢等“單點服務”，逐步演變成以車輛全生命周期價值管理為主線，后市場各環(huán)節(jié)強相關聯(lián)的“鏈條生態(tài)”，相互賦能、協(xié)同發(fā)展成為各環(huán)節(jié)市場主體發(fā)展壯大的內(nèi)在需求。

為促進我國新能源與智能汽車后市場與后服務產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，中國電動汽車百人會、通用技術中國汽研將邀請行業(yè)機構和產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)作為聯(lián)合發(fā)起方，共同發(fā)起“新能源與智能汽車后市場聯(lián)合創(chuàng)新平臺”（以下簡稱“后市場創(chuàng)新平臺”），并將于2022年3月27日，第八屆中國電動汽車百人會論壇“智能電動汽車后市場論壇”上正式發(fā)布。

關于“新能源與智能汽車后市場聯(lián)合創(chuàng)新平臺”

面對市場、技術、政策等領域發(fā)展中的諸多不確定性，中國新能源與智能汽車后市場與后服務產(chǎn)業(yè)鏈亟需一個平臺組織研討熱點問題，交流信息，從而統(tǒng)一認識，協(xié)同行動，促進行業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展，“后市場創(chuàng)新平臺”應時而生，應事而生。

“后市場創(chuàng)新平臺”定位于為解決新能源與智能汽車后市場與后服務重大問題而成立的公益性行業(yè)平臺。平臺將組建顧問委員會，給予支撐平臺頂層設計指導；秘書處常設于北京，由聯(lián)合發(fā)起單位業(yè)務負責人組成，負責平臺運行，并形成定期議事機制，以解決行業(yè)重大問題。

圍繞新能源與智能汽車后市場與后服務各環(huán)節(jié)，平臺在發(fā)布后，將陸續(xù)成立包括后市場與后服務政策研究、標準法規(guī)、數(shù)據(jù)算法、檢測認證、金融保險在內(nèi)的多個工作組，多個工作組形成聯(lián)動效應，進而解決后市場與后服務領域若干重大問題。

“后市場創(chuàng)新平臺”將在相關政府部門的指導下，圍繞國家政策方向，立足新能源與智能汽車后市場發(fā)展熱點和行業(yè)痛點，搭建高效溝通平臺，落實政府戰(zhàn)略，解決新能源與智能汽車后市場與后服務領域在用車檢測、在用車評估、在用車流通、安全質(zhì)量管理、金融保險、充換電服務、維修保養(yǎng)、回收利用等多項行業(yè)重大問題，打造共性技術和行業(yè)標準，建設規(guī)范且創(chuàng)新的汽車后市場與后服務產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >