財政部部長助理鄭曉松11月23日在2012中國節(jié)能與低碳發(fā)展論壇上透露，從今年起每年安排10億-20億元資金，重點支持具備量產條件的新能源汽車產業(yè)化以及支持節(jié)能汽車技術研發(fā)和產業(yè)鏈建設。

　　鄭曉松還稱，考慮到混合動力公交車性能穩(wěn)定、節(jié)能減排效果顯著，將加大在全國大中型城市進行推廣使用。同時，將繼續(xù)加大25個城市公共服務領域和六個城市私人購買新能源汽車示范推廣力度，特別要擴大公務、物流、租賃等行業(yè)使用規(guī)模。

　　據介紹，2009年以來，中央財政已累計支持推廣2萬多輛新能源汽車，初步形成了從電機、電池、電控到整車的完整產業(yè)鏈，產業(yè)化發(fā)展步伐加快。

　　鄭曉松指出，目前新能源汽車正處于產業(yè)化突破的關鍵時期，中央財政將把新能源汽車產業(yè)作為今后一個時期支持發(fā)展的重點。

　　此外，鄭曉松還表示，2007年以來，財政部積極會同相關部門出臺了30多項財稅政策和制度辦法，初步建立了一套支持節(jié)能減排的財稅政策體系，中央財政累計投入3380多億元專項資金，帶動了上萬億元社會投入。

　　近年來，為了有效推動資源能源節(jié)約利用，財政部采取了一系列政策措施，累計支持3500多個節(jié)能技術改造項目，形成近1億噸標準煤;合同能源管理等市場化機制建設也取得進展。

　　隨著各項節(jié)能工作的推進，進一步挖掘節(jié)能潛力的難度越來越大，鄭曉松表示，財政部將加強政策綜合集成，集中資金辦大事，在一些重點城市或地區(qū)以及部分重點行業(yè)和領域取得突破。

　　為此，財政部將擴大實施節(jié)能減排財政政策綜合示范，發(fā)揮財政資金政策的集合整體效應，以省市為平臺，鼓勵引導地方從產業(yè)低碳化、交通清潔化、建筑綠色化、服務集約化、主要污染物減量化、可再生能源利用規(guī)?；确矫嫒嫱七M節(jié)能減排。

　　鄭曉松表示，上述措施已在北京、重慶、深圳、江西省新余市等八個城市開展試點。下一步將在認真總結試點經驗基礎上穩(wěn)步擴大試點。

　　( 編輯/王惜夢 )

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