蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，美國證券交易委員會(SEC)收到的一封投訴信顯示，有人舉報特斯拉多年來未告知股東和公眾，其太陽能電池板系統(tǒng)存在缺陷，可能會引起火災(zāi)，SEC已就這項指控對特斯拉展開調(diào)查。

此前也曾有關(guān)于特斯拉太陽能電池系統(tǒng)存在起火風(fēng)險的報道，但這是SEC首次對此展開調(diào)查。SEC對特斯拉展開調(diào)查是回應(yīng)特斯拉前現(xiàn)場質(zhì)量經(jīng)理Steven Henkes依據(jù)《信息自由法》(Freedom of Information Act)提出的要求。Henkes在2019年就曾舉報過特斯拉的太陽能系統(tǒng)存在起火風(fēng)險，并要求SEC提供有關(guān)該報告的信息。

9月24日，SEC在給Henkes的回復(fù)中表示：“我們已經(jīng)與執(zhí)法部門的工作人員確認(rèn)，你所要求提供信息的調(diào)查仍在進(jìn)行中。” SEC拒絕了他提供記錄的要求。SEC的官員表示，這封信不應(yīng)該被視為特斯拉出現(xiàn)違法行為的跡象。

特斯拉沒有置評，而SEC拒絕置評。

（圖片來源：特斯拉）

2016年，在特斯拉收購SolarCity幾個月前，Henkes以質(zhì)量工程師的身份加入了SolarCity。他告訴路透社，收購?fù)瓿珊?，他的崗位職?zé)發(fā)生了變化，隨后他意識到特斯拉太陽能系統(tǒng)存在起火風(fēng)險。

Henkes向SEC的舉報中提到，他告訴特斯拉管理層，特斯拉需要關(guān)閉容易起火的太陽能系統(tǒng)，并向安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)報告，并通知消費(fèi)者。當(dāng)他的請求被忽視時，他繼續(xù)向監(jiān)管機(jī)構(gòu)舉報了特斯拉。

Henkes向SEC舉報，特斯拉在收購SolarCity前后都沒有向股東披露其“在財產(chǎn)損失、用戶受傷和火災(zāi)等方面的責(zé)任和風(fēng)險”。Henkes還表示，特斯拉也沒有告知客戶，有缺陷的電子連接器可能會導(dǎo)致火災(zāi)。

Henkes說，特斯拉告訴客戶，它需要對太陽能電池板系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，以避免出現(xiàn)可能導(dǎo)致系統(tǒng)關(guān)閉的故障。但是該公司沒有告知客戶該系統(tǒng)存在起火風(fēng)險，采取臨時關(guān)閉措施以減輕風(fēng)險，或向監(jiān)管機(jī)構(gòu)報告問題。

2020年8月，Henkes被特斯拉解雇，他起訴特斯拉，并稱特斯拉解雇他是對他投訴的報復(fù)。根據(jù)Henkes在同年11月對特斯拉能源公司(Tesla Energy)提起的訴訟，6萬多名美國居民、500個政府和商業(yè)客戶受到了此事的影響。

美東時間12月6日，特斯拉股價下跌6.4%，至950.5美元，創(chuàng)兩個多月來的最低水平。特斯拉的收盤價較11月4日的創(chuàng)紀(jì)錄高點(diǎn)下跌了20%。

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