圖為法國雷諾公司電動汽車項目負責(zé)人Béatrice Foucher女士

根據(jù)法國媒體報道，當?shù)貢r間2012年9月23日，法國汽車生產(chǎn)商雷諾(Renault)公司電動汽車項目主管Béatrice Foucher女士在接受法國《汽車雜志》(JOURNAL DE L’AUTOMOBILE)的采訪時指出，即將上市的雷諾Zoe電動汽車是一款真正具有突破性意義的車型。

從最初開始，該款汽車設(shè)計理念一直以電動汽車為標準，車輛采用了雷諾公司現(xiàn)有的所有先進技術(shù)和新研發(fā)的零配件，比如：新型發(fā)動機、電池、能量再生制動系統(tǒng)、熱泵以及連接車輛和駕駛者的界面。Foucher女士強調(diào)指出，雷諾希望在2012年銷售2萬輛電動汽車，同時，她還表示，續(xù)駛里程為210公里的雷諾Zoe可享受法國政府發(fā)放的7000歐元環(huán)保獎金，這使得該款汽車的售價僅為1.37萬歐元，低于雷諾Clio汽車以及法國第一大汽車制造商標致雪鐵龍集團(PSA Peugeot Citro?n)生產(chǎn)的雪鐵龍C3汽車和德國大眾(Volkswagen)汽車公司生產(chǎn)的大眾Polo汽車的售價。

Foucher女士認為，電動汽車市場足夠成熟，現(xiàn)實的經(jīng)濟狀況也已經(jīng)被考慮在內(nèi)。今后，燃料價格將上漲，首先推出電動汽車取得的效果將優(yōu)于在電動汽車發(fā)展到一定階段再推出同類型車型。憑借著雷諾Espace汽車的上市，雷諾曾經(jīng)是電動汽車領(lǐng)域的先驅(qū)，外界在長達十年的時間內(nèi)都未曾研究透徹雷諾Espace汽車。據(jù)Béatrice Foucher女士透露，雷諾已經(jīng)率先著手研發(fā)并生產(chǎn)系列電動汽車，其他汽車制造商生產(chǎn)的電動汽車的上市也將使該公司的銷售市場變得更加可靠。

注：本篇文稿采用的實時匯率為1美元=0.7730歐元

( 編輯/李艷嬌 )

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