2010年11月5日，第二十五屆世界純電動(dòng)車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和燃料電池車(chē)大會(huì)暨展覽會(huì)(EVS25)在中國(guó)深圳舉行開(kāi)幕式。中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)邵奇惠、EVS25組委會(huì)主席、中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)段瑞春、中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張小虞出席開(kāi)幕式，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)付于武主持開(kāi)幕式。張小虞在致開(kāi)幕辭時(shí)盛贊本屆盛會(huì)在國(guó)內(nèi)外規(guī)?？涨?，專(zhuān)業(yè)度高，將為各方尋求新能源發(fā)展契機(jī)做出貢獻(xiàn)．

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　　深圳市政府副秘書(shū)長(zhǎng)高國(guó)輝致歡迎辭，表示深圳市政府將致力于將深圳打造成全球領(lǐng)先的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。

　　EVS由國(guó)際電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)(WEVA)創(chuàng)辦，每一年半舉行一屆，在歐洲、美洲和亞太地區(qū)輪流舉辦，是全球新能源汽車(chē)領(lǐng)域最大規(guī)模、最具影響力、最高層次的大會(huì)和展覽會(huì)。

　　第25屆世界電動(dòng)車(chē)大會(huì)暨展覽會(huì)移師中國(guó)深圳，這是EVS繼1999年后第二次在中國(guó)舉辦。，作為展示和交流新能源車(chē)最新成果的平臺(tái)，本屆展會(huì)展出面積4.5萬(wàn)平方米，為歷屆之最，共吸引了350多家國(guó)內(nèi)外企業(yè)參展，其中送展整車(chē)的企業(yè)超過(guò)60家，送展車(chē)輛超過(guò)220輛。包括大眾、通用、寶馬、豐田、奔馳、日產(chǎn)等國(guó)際車(chē)企，以及上汽、東風(fēng)、一汽、比亞迪、奇瑞等國(guó)內(nèi)車(chē)企，都拿出了最新研制的產(chǎn)品。

　　除了整車(chē)企業(yè)爭(zhēng)奇斗艷，零部件巨頭博世、西門(mén)子等也對(duì)本屆電動(dòng)車(chē)展寄予厚望。讓參觀者感興趣的是，就在外界為充電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)表示擔(dān)憂時(shí)，德?tīng)柛Ｒ呀?jīng)在展出車(chē)輛安全便捷充電的有關(guān)技術(shù)。值得注意的是，無(wú)線充電設(shè)備也已進(jìn)入初步研發(fā)階段。據(jù)介紹，一旦研發(fā)成功，消費(fèi)者將車(chē)停好即可進(jìn)行充電，無(wú)需再使用插頭或者充電線。駕駛者將車(chē)停到車(chē)庫(kù)或停車(chē)場(chǎng)時(shí)，地上的無(wú)線充電系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將能量發(fā)送到車(chē)載的電池充電器。(編輯/楊建文）

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