奧迪2026年停產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車型

據(jù)德國(guó)《南德意志報(bào)》6月17日?qǐng)?bào)道，大眾集團(tuán)旗下奧迪品牌將從2026年起停止生產(chǎn)新的汽油和柴油動(dòng)力汽車，其中也包括混合動(dòng)力車型。

大眾計(jì)劃大幅調(diào)整美國(guó)業(yè)務(wù)

在美國(guó)總統(tǒng)喬·拜登制定了一項(xiàng) 1,740 億美元的計(jì)劃以加速電動(dòng)汽車發(fā)展之后，大眾汽車集團(tuán)正準(zhǔn)備在北美制造和銷售更多的電動(dòng)汽車。大眾正在起草大規(guī)模調(diào)整計(jì)劃，最終決定將在今年晚些時(shí)候的年度投資評(píng)估中做出，更新后的美國(guó)電動(dòng)汽車戰(zhàn)略目前正在制定之中。

戴姆勒加速電氣化轉(zhuǎn)型

據(jù)德國(guó)《經(jīng)理人雜志》6月17日?qǐng)?bào)道，戴姆勒將加快在2025年前推出電動(dòng)汽車，同時(shí)逐步淘汰燃油版車型，以調(diào)整其電氣化戰(zhàn)略。該公司原計(jì)劃在2024年或2025年推出的許多電動(dòng)汽車都將提前一年推出，同時(shí)這些車型的燃油版將從產(chǎn)品線中淘汰。

馬自達(dá)計(jì)劃到2025年推13款電動(dòng)汽車

馬自達(dá)汽車公司6月17日表示，到2025年左右將推出13款電動(dòng)汽車，其中包括混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車，并計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)所有汽車的電動(dòng)化。

福特：第二季度稅前收益將超預(yù)期

福特汽車6月17日宣布，其第二季度經(jīng)調(diào)整后息稅前利潤(rùn)將超過(guò)預(yù)期。福特拒絕提供具體的數(shù)字預(yù)測(cè)，但指出由于低于預(yù)期的成本和有利的市場(chǎng)因素，該公司的汽車業(yè)務(wù)正在改善。

5月歐洲汽車銷量激增74%

6月17日，歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）表示，歐洲5月汽車銷量同比上漲74%至108萬(wàn)輛，連續(xù)三月實(shí)現(xiàn)反彈，但較2019年5月水平仍下跌25%。

Waymo車輛在舊金山撞上滑板車

6月16日，一輛Waymo的車輛在舊金山撞上了一輛電動(dòng)滑板車。但是該公司表示，事故發(fā)生時(shí)，車輛處于手動(dòng)駕駛而非自動(dòng)駕駛狀態(tài)。Waymo稱，此事故沒(méi)有導(dǎo)致人員嚴(yán)重受傷。

日本電產(chǎn)擬在中國(guó)研發(fā)與生產(chǎn)基地大幅增加員工數(shù)量

電產(chǎn)計(jì)劃在明年3月之前，將其蘇州研發(fā)中心的員工數(shù)量從170名提升至250人。另外，電產(chǎn)計(jì)劃將大連電機(jī)工廠的員工數(shù)量提升至2,000人。除了電機(jī)工廠之外，電產(chǎn)在大連還有另外一座負(fù)責(zé)生產(chǎn)其他產(chǎn)品的工廠，在完成新一輪的招聘之后，該公司在大連的員工數(shù)量將提升40%，至5,000人。

電動(dòng)車初創(chuàng)公司Canoo將在美國(guó)俄克拉荷馬州建廠

美國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Canoo表示，將在俄克拉荷馬州建立一家裝配廠，該廠計(jì)劃于2023年投產(chǎn)，屆時(shí)將使用荷蘭VDL Nedcar作為其合同制造商。Canoo透露，該廠包括一個(gè)噴漆車間、車身車間和總裝車間，總員工將超過(guò)2000人。

Fisker首款SUV車型將于明年11月投產(chǎn)

電動(dòng)車初創(chuàng)公司Fisker表示，其首款SUV車型Fisker Ocean將于2022年11月在奧地利格拉茨的曼格納碳中和工廠投產(chǎn)。

寶馬開(kāi)始在歐洲進(jìn)行氫燃料燃料電池電池車路測(cè)

寶馬集團(tuán)已經(jīng)開(kāi)始測(cè)試使用氫燃料電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的汽車，該公司在歐洲的日常道路環(huán)境中測(cè)試了這項(xiàng)技術(shù)。寶馬解釋稱，將對(duì)寶馬i Next的氫燃料電池原型車進(jìn)行可靠性、安全性和效率等一系列指標(biāo)的測(cè)試。

福特關(guān)閉巴西工廠需向當(dāng)?shù)刂葜Ц?.95億美元

福特汽車決定關(guān)閉其在巴西的工廠后，將向巴伊亞州支付約25億雷亞爾(合4.95億美元)。報(bào)道稱，這筆款項(xiàng)是為了補(bǔ)償福特2001年在巴伊亞州開(kāi)設(shè)工廠以來(lái)獲得的所有補(bǔ)貼。

福特將收購(gòu)電動(dòng)汽車充電管理平臺(tái)Electriphi

福特汽車6月17日表示，將收購(gòu)電動(dòng)汽車充電管理和車隊(duì)監(jiān)控軟件提供商Electriphi，福特計(jì)劃到2030年使40%的汽車都實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。該筆交易的具體條款尚未透露，預(yù)計(jì)將于本月完成，屆時(shí)Electriphi的充電管理平臺(tái)將成為福特Pro的一部分，福特Pro是福特新的獨(dú)立部門，專門針對(duì)商業(yè)和政府客戶。

Mini推出在線零售平臺(tái)Mini Anywhere

Mini美國(guó)正推出自己的全在線零售平臺(tái)Mini Anywhere，以在疫情大流行的情況下為消費(fèi)者提供更多在線銷售選擇。第一代Mini Anywhere可以讓客戶一次性完成個(gè)性化的支付計(jì)劃，獲得以舊換新優(yōu)惠，通過(guò)信用審批流程，并以數(shù)字化方式簽署合同。

電動(dòng)車需求使德國(guó)電池行業(yè)銷量飆升

數(shù)據(jù)顯示，在電動(dòng)汽車鋰離子電池需求的帶動(dòng)下，德國(guó)電池行業(yè)去年增長(zhǎng)了 35%。2020 年整個(gè)德國(guó)電池市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)額為 59 億歐元（10.9 億美元），鋰離子電池的銷售額增長(zhǎng)尤為迅猛，同比上漲 63% 至 30 億歐元。

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