因芯片短缺，日產(chǎn)2021年汽車產(chǎn)量將減少50萬輛

5月13日，日產(chǎn)首席執(zhí)行官內(nèi)田誠（Makoto Uchida）在CNBC的“歐洲財(cái)經(jīng)論壇”節(jié)目中表示，由于芯片短缺和原材料價(jià)格飆升，預(yù)計(jì)今年約50萬輛汽車的生產(chǎn)將受到影響。

韓國為芯片產(chǎn)業(yè)減稅，并提供1萬億韓元貸款

5月13日，韓國宣布為當(dāng)?shù)匦酒袠I(yè)提供更大的減稅優(yōu)惠，并提供1萬億韓元（約8.83億美元）貸款。約153家芯片企業(yè)已計(jì)劃今年至2030年投資510萬億韓元（約4,500億美元）或更多，其中包括三星電子和SK海力士。

三星將非存儲芯片投資提高至1510億美元

5月13日，三星電子將其對2030年非存儲芯片的投資計(jì)劃提高至的171萬億韓元（1510億美元），加入了在全球半導(dǎo)體短缺之際加大投資的企業(yè)大軍。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)將斥74億美元 投資美國電動(dòng)汽車、氫燃料和移動(dòng)出行領(lǐng)域

5月13日，韓國現(xiàn)代汽車及起亞表示，計(jì)劃到2025年在美國投資74億美元，用于生產(chǎn)電動(dòng)汽車、加強(qiáng)生產(chǎn)設(shè)施并研發(fā)智能移動(dòng)出行技術(shù)。該集團(tuán)將密切關(guān)注市場狀況和美國政府的電動(dòng)汽車政策。

2023年Fisker將在富士康生產(chǎn)電動(dòng)汽車

5月13日，電動(dòng)汽車制造商Fisker表示，已與富士康敲定汽車組裝交易，包括計(jì)劃2023年在美國開設(shè)一家工廠。工廠選址范圍為四個(gè)州，包括富士康工廠所在的威斯康星州。此工廠年產(chǎn)能將至少為15萬輛。

SK Innovation第一季度營業(yè)利潤扭虧為盈

5月13日，SK Innovation表示，今年第一季度恢復(fù)運(yùn)營利潤至5,025億韓元（約4.448億美元），原因是煉油業(yè)務(wù)在全球復(fù)蘇的帶動(dòng)下出現(xiàn)反彈，同時(shí)其電動(dòng)汽車電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的銷量。

疫情封鎖緩解，俄羅斯4月汽車銷量飆升290%

歐洲企業(yè)協(xié)會（AEB）表示，俄羅斯2021年4月新車銷量同比增長290%，至151,964輛，“特別是俄羅斯四大汽車制造商的表現(xiàn)優(yōu)于市場”。去年同期，俄羅斯實(shí)施了嚴(yán)格的疫情封鎖措施。

Cruise將于2023年初生產(chǎn)Origin無人駕駛班車

5月13日，通用Cruise首席執(zhí)行官Dan Ammann表示，該公司預(yù)計(jì)將于2023年初開始生產(chǎn)Origin無人駕駛班車 。Origin是該公司首款專門設(shè)計(jì)的無人駕駛汽車。 它沒有踏板或方向盤等手動(dòng)控制裝置。

福特或?qū)⒃跉W洲加速電動(dòng)化進(jìn)程

福特歐洲到2030年將停售汽油和柴油汽車和SUV，但歐洲各地對電動(dòng)汽車的需求強(qiáng)于預(yù)期。對此，福特歐洲首席執(zhí)行官Stuart Rowley在5月13日的英國《金融時(shí)報(bào)》在線會議上表示：“我們很有可能加快步伐。”

因部分內(nèi)容，華盛頓政府否決2030年汽油車銷售禁令

由于華盛頓州州長Jay Inslee否決，華盛頓州2030年的汽油車禁令無效。其中原因是Inslee不同意將完全電氣化的計(jì)劃與道路使用費(fèi)等政策聯(lián)系起來。原法案規(guī)定，在道路使用費(fèi)覆蓋華盛頓75%的汽車后法案才會生效。

特斯拉Model S Plaid下月開始交付

特斯拉Model S Plaid已經(jīng)經(jīng)歷了幾次交付延遲，但現(xiàn)在一些買家透露，他們的特斯拉顧問已經(jīng)確認(rèn)了6月初的交付日期。

福特為70萬輛汽車增亞馬遜Alexa語音功能

5月13日，福特汽車表示，今年將通過無線更新為美國和加拿大約70萬輛福特汽車提供車載亞馬遜Alexa語音功能，福特稱此次與亞馬遜的合作是業(yè)內(nèi)“迄今最大規(guī)模地推出嵌入式Alexa免提體驗(yàn)”。 

美國汽油零售短缺狀況進(jìn)一步惡化

5月13日，美國東南部零售加油站汽油短缺的情況變得更加普遍。此前，輸油管道大規(guī)模關(guān)閉引發(fā)了連續(xù)幾天的恐慌性搶購，現(xiàn)在輸油管道正處于初期重啟階段。司機(jī)們很難找到仍有汽油出售的加油站。

前員工起訴鏡泰性別歧視

鏡泰的一位前項(xiàng)目工程師Elizabeth Helminski表示，有人建議她讓男同事請教一些事情，以“讓他們對與她共事感到好受些”，她還經(jīng)常受到與男同事不同的待遇。目前Helminski已對鏡泰提起訴訟。

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