EXEED星途事業(yè)部產(chǎn)品開發(fā)總監(jiān)朱小冬介紹,全新平臺M3X將拓展處無限可能,其可覆蓋從A級到C級車型,并可為車輛帶來更強(qiáng)大的安全性和智能化。其也是奇瑞堅持正向研發(fā)的沉淀和積累,同時,M3X平臺技術(shù)也會反哺奇瑞。
9月26日,2020(第十六屆)北京國際車展開幕,歷經(jīng)三十年的發(fā)展,北京國際汽車展成為了中外汽車業(yè)界每兩年一次的重要展示和交流活動。作為年內(nèi)唯一的頂級國際車展,北京國際車展對促進(jìn)中外汽車界的交流與合作、加快中國汽車工業(yè)的發(fā)展起到了積極的推動作用。
EXEED星途事業(yè)部產(chǎn)品開發(fā)總監(jiān)朱小冬介紹,北京車展上發(fā)布的全新平臺M3X將拓展處無限可能,其可覆蓋從A級到C級車型,并可為車輛帶來更強(qiáng)大的安全性和智能化。其也是奇瑞堅持正向研發(fā)的沉淀和積累,同時,M3X平臺技術(shù)也會反哺奇瑞。
以下為采訪實錄主持人:朱總好,您先從車展這方面入手,您先介紹一下咱們這次展臺上有什么亮點關(guān)于車型?
朱小冬:這次我們在北京車展上發(fā)布這樣一個M3X火星架構(gòu),同時給大家?guī)砣乱淮腡XL和我們星途VX。
主持人:像TXL它相比上一代車型,就是升級前有什么進(jìn)化?稍微具體描述一下?
朱小冬:我們之所以把它稱之為全新一代TXL和上一代是一個脫胎換骨的產(chǎn)品,無論是從這樣的一個動力、安全、智能等等等,包括舒適,我們都做了較大的改變。
主持人:像VX它的亮點是什么?
朱小冬:VX作為我們星途的旗艦型的產(chǎn)品,從這樣一個產(chǎn)品的打造上面,圍繞著我們這樣一個大的七座的這樣的一個產(chǎn)品上來的,那怎么能體現(xiàn)這樣一個,我們實際上在追求對每一個乘客同等的這樣一個尊享的空間的享受。
主持人:那您剛才也說了還有一大亮點是M3X 火星架構(gòu),您現(xiàn)在能不能解讀一下全新架構(gòu)深層次都有什么亮點。
朱小冬:M3X火星架構(gòu)的含義,并不是僅僅代表幾個字母數(shù)字,從M的角度上來講,它實際上我們把它MARS火星,代表對未來一種挑戰(zhàn),一種渴望,一種新的突破現(xiàn)有的生存空間的一種地方。從3的話,更來自于我們道德經(jīng),一生二、二生三、三生萬物,也是代表對未來的一種渴望,既然有三生萬物,意味著我們這樣的架構(gòu),未來有無限的拓展的可能,有無限的給提供給消費者客戶,一種更多的一些選擇,這也就是我們X的一個含義,這是我們M3X火星架構(gòu)的含義。這個架構(gòu)上既然我們有這樣一個挑戰(zhàn),雖然它是應(yīng)和著我們星途品牌敢超越的理念,這種品牌的形象,然后讓一種新生肆虐對未來一種渴望探索追求更大的一些空間的一些想法。所以這個架構(gòu)我們打造出來就是我們安全的地方,安全地方不僅僅是整個的車身的安全,甚至我們包括乘員的安全,包括生態(tài)的安全,等等這些都是我們安全的一些體現(xiàn)。然后在智能方面, Lion4.0車載系統(tǒng)能夠增加這樣的一個人臉的識別,聲聞的識別,在人臉識別和聲聞識別帶給客戶能夠更多的交互這樣的地方,就是讓坐在車?yán)锩娓袠啡?,更有一些享受的等等的地?/p>
主持人:您也說像這個架構(gòu)生萬物這樣的,咱們目前應(yīng)該是有三款SUV車型,之后會不會拓展出更多的車型,轎車甚至MPV之類這種,然后可能在同一個架構(gòu)上有傳統(tǒng)燃油車,PHEV純電會有這樣的發(fā)展,這個架構(gòu)可以滿足這些條件?
朱小冬:我們這樣的架構(gòu)能夠滿足從A級到C級,無論是轎車還是SUV,還是MPV,包括未來更多其他的可能性都是有的
主持人:像咱們星途是奇瑞的高端品牌,以M3X火星架構(gòu)為例,在研發(fā)全新架構(gòu)的時候,奇瑞給予什么樣的幫助?
朱小冬:在回答你這個問題,首先我要介紹一個今年大的背景,實際上汽車市場淘汰賽已經(jīng)開始了,淘汰賽中間最明顯的一個特點就是沒有走向開發(fā)能力的企業(yè),陸陸續(xù)續(xù)已經(jīng)被淘汰了,在奇瑞過去的二十幾年發(fā)展的過程中間,我們一直參考的是技術(shù)奇瑞,以正向開發(fā)為主,M3X火星架構(gòu)是基于奇瑞技術(shù)的沉淀和積累,所以正因為有這樣的一種沉淀和積累,我們在星途品牌上做一些更高的一些突破,所以我們聯(lián)合了一些世界級的頂級的一些開發(fā)的供應(yīng)商,零部件的供應(yīng)商,來打造這樣的架構(gòu)。
主持人:問您最后一個問題,可能自主品牌一直是主打性價比像奇瑞品牌依靠性價比走量,像咱們星途是高端品牌,價格自然也會上漲,甚至有可能會和主流合資品牌直接硬碰這樣的,所以可能競爭壓力會更大一點,所以您對尤其在現(xiàn)在背景下,又是疫情,近兩年國內(nèi)車勢也是不斷下滑,您覺得星途未來的市場表現(xiàn)是怎么樣的,除了市場以外,星途最重要的責(zé)任義務(wù)和擔(dān)當(dāng)是什么?
朱小冬:首先回答從這樣的一個疫情的難易影響來看,我前面提到整個正向開發(fā)能力帶給奇瑞和星途優(yōu)勢比較明顯的地方,就是說在這種地方,讓我們有了這樣的一種技術(shù)實力去和合資品牌去抗衡。同樣由于我們的品牌理念“敢超越”,所以我們敢勇于面對合資品牌,包括市場各式各樣的挑戰(zhàn)。 從星途未來的這樣一個市場走勢,很坦言的講,就是一個高端品牌,在中國高端品牌,前面也提到我們面臨市場的壓力,市場的挑戰(zhàn)是比較大的,無論是WEY還是領(lǐng)克包括星途都是直面和合資品牌去競爭,從目前來看整個的市場的表現(xiàn)是在平穩(wěn)的穩(wěn)健的往上在走,這樣對整個星途來講這是一個好的現(xiàn)象,好的例子,我們敢嘗試,我們要做更多的挑戰(zhàn),技術(shù)上更多的突破,所以這也是會給未來的市場做一些新的活力,意味著我們市場持續(xù)的往上去增長。
主持人:我的問題就是這些,謝謝您朱總。
(完)
(責(zé)編:李碩)來源:新浪汽車原創(chuàng)
作者:李碩
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