據(jù)外電報(bào)道，在通用沃藍(lán)達(dá)(Chevrolet Volt)電動汽車測試發(fā)生電池起火事故即將過去一周年的時(shí)刻，美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)宣布將于5月18日在華盛頓召開關(guān)于電動汽車鋰電池安全問題的會議。

　　與會人員包括政府官員和汽車及電池行業(yè)的代表，會議主題為”安全考慮”(safety considerations)。

　　5月12日，美國國家公路交通安全局(NHTSA)在威斯康星州對一輛雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)側(cè)面碰撞后的反應(yīng)進(jìn)行了測試。三周后，這輛沃藍(lán)達(dá)電動車起火。國家公路交通安全局和通用汽車公司最初沒有公開披露起火事件，通用也沒有進(jìn)行正式的安全召回來解決這一問題，而是允許經(jīng)銷商繼續(xù)出售未檢修的沃藍(lán)達(dá)。通用總裁兼首席執(zhí)行官艾克森(Dan Akerson)今年1月在美國眾議院委員會聽證會上接受了質(zhì)詢。

　　A123電池公司上個(gè)月宣布在美召回向菲斯科等汽車制造商供應(yīng)的存在安全隱患的電池，此前，美國知名雜志《消費(fèi)者報(bào)告》報(bào)道稱，菲斯克卡瑪(Karma)電動車在測試中由于電池故障報(bào)廢。

　　美國總統(tǒng)奧巴馬一直大力支持電動汽車行業(yè)，購買插電式電動車或混合動力電動車的消費(fèi)者可以享受7500美元的免稅優(yōu)惠。美國能源部也向電動車和電池生產(chǎn)企業(yè)提供了數(shù)十億美元的資金援助。

　　( 編輯/楊曉紅 )

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