昨天上午，合肥市自主創(chuàng)新工作領(lǐng)導(dǎo)小組2012年第一次會(huì)議召開，會(huì)上，省委常委、合肥市委書記吳存榮的講話引起了作者的興趣：”今年起，合肥市各級黨政機(jī)關(guān)新增、更換公務(wù)車的，要采購電動(dòng)汽車;新增出租車投放，也可選擇純電動(dòng)汽車!”

　　電動(dòng)公務(wù)車就在市里跑

　　在談到新能源汽車推廣問題時(shí)，吳存榮表示，今年起，合肥市公車采購將主要選擇電動(dòng)汽車。”工信部說要選擇排放量在1.8L以下的汽車，我們合肥市就選電動(dòng)汽車!不光是各級政府，各機(jī)關(guān)單位也是，我們還可以建議一些國企選擇電動(dòng)汽車?！薄蹦男┛梢宰鳛椴少彽碾妱?dòng)汽車，主要看今年工信部發(fā)布的公車目錄。”合肥市科技局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴作者，2012年初，工信部發(fā)布了《2012年度黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄(征求意見稿)》，與2009年曾公布的名單不同的是，此次新增加了4款純電動(dòng)轎車，其中包括江淮同悅和奇瑞瑞麒M1。

　　作者從合肥市科技局了解到，采購電動(dòng)汽車作為公務(wù)車已經(jīng)在計(jì)劃當(dāng)中。那么，這些公務(wù)車的續(xù)航能力怎么樣?”估計(jì)充一次電跑150~160公里沒什么問題?！敝饕?fù)責(zé)電池技術(shù)支持的合肥某公司相關(guān)工作人員向作者介紹道。

　　合肥市科技局高新處新能源汽車推廣負(fù)責(zé)人戴兵表示，公務(wù)用車中還是會(huì)保留一部分汽油汽車，”采購的電動(dòng)公務(wù)車輛主要在市區(qū)里面使用，一般不會(huì)作為長途用車?！?/p>

　　或投放一批電動(dòng)出租車

　　”現(xiàn)在很多市民反映打車難，光靠漲等時(shí)費(fèi)看來是解決不了打車難的問題了。今年我們可以投放一部分純電動(dòng)出租車，緩解打車難!可以給買電動(dòng)出租車的司機(jī)一些補(bǔ)助。”會(huì)后，吳存榮告訴作者，具體數(shù)字還需要進(jìn)行論證，運(yùn)營模式也在論證中。

　　作者了解到，這些出租車的電池續(xù)航能力一般都能達(dá)到150~160公里。但是對于每天”長途跋涉”的出租車來說，續(xù)航能力150公里明顯太少，未來將如何解決?”我們有一個(gè)初步的想法，目前還在論證，就是2輛車配一個(gè)司機(jī)?！焙戏适锌萍季执鞅榻B，”一輛車充滿電需要6個(gè)小時(shí)，這段時(shí)間另一輛車跑出租，電沒有了再回來換一輛車。”

　　不過戴兵也表示，這只是一種初步設(shè)想。而合肥某公司的相關(guān)技術(shù)人員則提供了另外一種方案，”目前市面上的充電樁以慢充模式為主，充一次電要6個(gè)小時(shí)左右；如果是出租車的話，也可以考慮采取快充模式，半個(gè)小時(shí)到一個(gè)小時(shí)，司機(jī)師傅中午吃飯的時(shí)間，就能充好電。”

　　( 編輯/李艷嬌 )

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