一家中國車企控股的企業(yè),到美國做技術及產品開發(fā),回到中國生產并率先在中國上市,SF MOTORS在下怎樣一盤棋?這樣的產品路徑將為其帶來怎樣的優(yōu)勢?7月25日下午,在SF MOTORS獨家冠名的《機智過人》(第二季)新聞發(fā)布會開始前,創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官張正萍對這些問題給予解答。
SF MOTORS創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官張正萍
美國開發(fā)帶來更好“軟技術”
“一家中國車企控股的公司為何到美國做產品開發(fā),又回到中國生產并率先在中國上市?”
張正萍自信滿滿:“小康集團2015年就計劃在做這個事情。電動汽車與傳統(tǒng)燃油車有很大不同,尤其是電驅動部分,包括電機、電控、電池包等占比非常高,尤其是控制系統(tǒng)需要很多軟件開發(fā),這方面美國有很大優(yōu)勢,尤其是硅谷的人才聚集,這是我們選擇去美國做產品開發(fā)的最大因素之一?!?/p>
張正萍介紹,SF到美國后,不僅在做產品開發(fā),還收購了一家曾經(jīng)為奔馳做代工的工廠。這個工廠為SF提供了生產及工藝技術支持和人才培養(yǎng)。目前,SF MOTORS位于重慶的工廠已經(jīng)有20多位在美國經(jīng)過培訓的人員“回歸”,這將為其產品質量及一致性提供重要保障。
背靠小康在資本等層面的支持,SF MOTORS已經(jīng)解決了眾多造車新勢力的資質問題?!靶】翟缭?016年就拿到了西南地區(qū)第一家新能源汽車生產資質,SF MOTORS將在這一資質下推出產品?!睆堈紡娬{,“我們不是造車新勢力,也不是互聯(lián)網(wǎng)公司,我們會用更踏實、傳統(tǒng)的方式進行營銷等方面的工作?!币仓?,SF MOTORS選擇中央電視臺綜合頻道《機智過人》欄目開啟了其品牌宣傳。
來到中國,SF MOTORS有了一個很中國化的名字——金菓EV,金色的果實。在張正萍看來,在美國歷時3年多完成產品及技術開發(fā),SF將在中國收獲金色的果實。
15-35萬元價格區(qū)間不懼競爭
當前,中國擁有全球最大的新能源汽車市場,這是SF回歸中國生產并率先在中國上市的原因。但是,同時中國電動汽車市場也面臨著最激烈的競爭,尤其是SF MOTORS產品15-35萬元的價格區(qū)間,競爭尤為激烈。此時進入,SF MOTORS卻絲毫不顯“慌張”,而是從容直面競爭,以期用產品質量取勝。
“當前,我們的車正在新西蘭做冬季產品標定,在那里我們發(fā)現(xiàn)國內一些已經(jīng)上市的車型也在做同樣的事情。”在張正萍看來,已經(jīng)上市的車型卻沒有完成產品標定,說明其操之過急,對其質量難免有損傷。面對激烈的競爭,在產品開發(fā)完成之后,SF MOTORS選擇按部就班,先做好產品質量再談其他。“我們會嚴格做完500萬公里耐久性測試,在產品上市前把問題跑出來、解決好?!?/p>
據(jù)了解,SF MOTORS在重慶的金康工廠,已經(jīng)試制完成,8月將完成全部設備調試,9月開始試生產,10月將生產300輛路試車輛。明年1月開啟量產體驗,3月開始接受預定,第3季度正式上市,開始批量交車?!翱梢哉f重慶金康工廠是中國最頂級的自動化工廠。”張正萍介紹,該工廠單班年產能可達到5萬輛,但由于高度自動化可實現(xiàn)三班生產,并用高度自動化確保產品質量。“電動汽車對車輛質量、產品一致性具有很高的要求,我們有信心在這方面做到最好,優(yōu)于同行業(yè)水平?!睆堈颊f,而產品的質量、一致性也將是SF MOTORS的又一優(yōu)勢。
“當前,中國的新能源汽車領域正進行著激烈的競爭,這是好事,大家共同致力于節(jié)能減排和空氣質量改善。而且在競爭中,行業(yè)整體水平有了很大提升,再也不是初始階段‘老年代步車’的車輛水平了,這就是競爭的結果?,F(xiàn)在很多車輛的百米加速度甚至已經(jīng)提高到了3、4秒的水平,這是超跑都很難達到的水平。水平有了很大提升,并最終惠及消費者,這是件大好事。”張正萍認為,在這種激烈的競爭中,擁有技術、產品質量等方面核心競爭力的SF MOTORS有很大優(yōu)勢。
來源:中國汽車報
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