“彎道超車(chē)，是賽車(chē)高手趕超對(duì)手的制勝秘籍。盡管初上賽道，困難重重，但他面對(duì)市場(chǎng)，冷靜思考，苦練內(nèi)功，科技為上，創(chuàng)新商業(yè)模式，在鄭剛的人生哲學(xué)里，只有勇往直前，卻從沒(méi)有倒擋……”12月6日，在北京市國(guó)資委系統(tǒng)舉辦的2016年“國(guó)企楷模?北京榜樣”主題活動(dòng)頒獎(jiǎng)會(huì)上，北汽新能源黨委書(shū)記、總經(jīng)理鄭剛獲得了這樣的評(píng)價(jià)并榮獲“國(guó)企楷模?北京榜樣”十大人物稱(chēng)號(hào)。

北汽新能源黨委書(shū)記、總經(jīng)理鄭剛

一路追逐夢(mèng)想，僅用短短7年時(shí)間，北汽新能源便成為中國(guó)新能源汽車(chē)的領(lǐng)跑者，世界為之側(cè)目的耀眼新星。在鄭剛的人生哲學(xué)里，只有勇往直前，卻從沒(méi)有倒擋。

成為世界級(jí)的科技創(chuàng)新中心與新能源汽車(chē)企業(yè)，是北汽新能源十三五戰(zhàn)略的宏偉目標(biāo)。自2014年被任命為北汽新能源汽車(chē)公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理后，鄭剛深知肩負(fù)的重?fù)?dān)，兩年多來(lái)，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)艱苦奮斗，全力推動(dòng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，最早拿到了新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，打造著中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)品的“夢(mèng)之隊(duì)”。

在研發(fā)方面，鄭剛帶領(lǐng)北汽新能源致力于構(gòu)建中心層、前沿層、應(yīng)用層和研究層四位一體的正向研發(fā)體系，支持公司戰(zhàn)略、產(chǎn)品及技術(shù)戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。以北京研究總院為中心層，主導(dǎo)整車(chē)集成開(kāi)發(fā)與制造；由五國(guó)七地海外研發(fā)中心組成前沿層，主要負(fù)責(zé)國(guó)際化造型趨勢(shì)及關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用的研究與攻關(guān)；應(yīng)用層是生產(chǎn)基地商改技術(shù)部門(mén)，主要負(fù)責(zé)技術(shù)的市場(chǎng)化轉(zhuǎn)換，快速響應(yīng)市場(chǎng)的商改產(chǎn)品開(kāi)發(fā)；研發(fā)層則是整合科研機(jī)構(gòu)、著名大學(xué)、咨詢(xún)機(jī)構(gòu)進(jìn)行基礎(chǔ)科學(xué)及前瞻性技術(shù)調(diào)研，重點(diǎn)進(jìn)行基礎(chǔ)科學(xué)及前瞻性技術(shù)研究。在具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的正向研發(fā)體系構(gòu)建方面不斷邁進(jìn)，北汽新能源下一步計(jì)劃在未來(lái)兩年內(nèi)推出11款新車(chē)，打造“2、3、4”(即續(xù)航里程200公里、300公里、400公里)、“高、中、低”(即高檔、中檔、標(biāo)配三個(gè)級(jí)別)、“大、中、小”(即車(chē)體大小)完整新能源汽車(chē)產(chǎn)品組合。

“我們敢于打破常規(guī)，正向研發(fā)，全新設(shè)計(jì)，打造一個(gè)擁有純正電動(dòng)基因的品牌，實(shí)際上也是創(chuàng)造了中國(guó)第一個(gè)真正的新能源車(chē)品牌?！痹趧倓偨Y(jié)束的廣州車(chē)展上，鄭剛自信地介紹了全新的ARCFOX品牌，彰顯出北汽新能源技術(shù)3.0時(shí)代的科技實(shí)力和創(chuàng)新能力。作為北汽新能源的子品牌，ARCFOX承擔(dān)了全新電動(dòng)車(chē)平臺(tái)研發(fā)的重任。今后，北汽新能源將實(shí)現(xiàn)雙品牌戰(zhàn)略，品牌聯(lián)動(dòng)，互為依托，共同發(fā)展，同時(shí)構(gòu)建共享、協(xié)同、全新三大平臺(tái)的產(chǎn)品矩陣。ARCFOX源于鄭剛及其團(tuán)隊(duì)對(duì)時(shí)代、行業(yè)及消費(fèi)者的深切思考和市場(chǎng)調(diào)研，鄭剛認(rèn)為市場(chǎng)在改變，消費(fèi)個(gè)體的消費(fèi)理念和習(xí)慣在改變，商業(yè)模式也在改變。只有以用戶(hù)的思維來(lái)創(chuàng)新，才能生產(chǎn)出超越用戶(hù)期待的產(chǎn)品。這個(gè)時(shí)代誰(shuí)真正理解和掌握核心用戶(hù)，才真正擁有未來(lái)，而客戶(hù)需求恰恰成為了真正的中心。因此，北汽新能源每年將推出1-2款新品，包括超跑、轎車(chē)、SUV、MPV等產(chǎn)品，全面覆蓋新能源出行。

先從客戶(hù)培育入手，通過(guò)體驗(yàn)的落地，打開(kāi)新能源汽車(chē)的推廣局面。為此，鄭剛率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在2014年開(kāi)啟“衛(wèi)藍(lán)先鋒”品牌活動(dòng)，如今已經(jīng)走到“換然E新”第四季旅程，不僅讓消費(fèi)者逐漸將觀望情緒轉(zhuǎn)化為購(gòu)買(mǎi)熱情，也使“E起輕生活”的品牌主張得到廣泛認(rèn)可。隨著北汽新能源進(jìn)入做大市場(chǎng)的新階段，鄭剛及其團(tuán)隊(duì)思考的另一個(gè)問(wèn)題是如何整合行業(yè)資源，解決用戶(hù)的使用顧慮與行業(yè)發(fā)展瓶頸，“衛(wèi)藍(lán)眾享A+計(jì)劃”應(yīng)運(yùn)而生，進(jìn)一步打通產(chǎn)業(yè)鏈條，成立了充電場(chǎng)樁、分時(shí)租賃以及電動(dòng)物流等三個(gè)聯(lián)盟。北汽新能源正在通過(guò)多維度發(fā)展構(gòu)建新能源汽車(chē)生態(tài)圈，打破傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)僅僅售賣(mài)車(chē)輛的傳統(tǒng)思維，從銷(xiāo)售交通工具進(jìn)階至為用戶(hù)提供“產(chǎn)品+充電+運(yùn)營(yíng)+服務(wù)”的一體化解決方案，將汽車(chē)生產(chǎn)制造、消費(fèi)使用和用戶(hù)生活三大圈層通過(guò)商業(yè)模式創(chuàng)新整合起來(lái)，提供城市綠色智能出行解決方案。

北汽新能源作為自主品牌已經(jīng)連續(xù)三年保持中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量第一，而今年10月份，北汽EU260首次超過(guò)特斯拉、日產(chǎn)成為全球最暢銷(xiāo)純電動(dòng)汽車(chē)，北汽EV系列同時(shí)位列TOP10榜單第六位，全系產(chǎn)品正向全球年度銷(xiāo)量前三發(fā)起最后的沖擊。這印證了鄭剛此前的表態(tài)：“我們有決心也有信心通過(guò)打造一個(gè)全新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)來(lái)創(chuàng)造一個(gè)全新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新速度，最終實(shí)現(xiàn)一個(gè)目標(biāo)，那就是在中國(guó)建立一個(gè)世界級(jí)的新能源汽車(chē)公司。”

懷揣夢(mèng)想，永不停歇，鄭剛正帶領(lǐng)北汽新能源征戰(zhàn)一站又一站新里程，這也是中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展的最好見(jiàn)證。

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