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戈恩:為日產(chǎn)造血的人

汽車(chē)公社 林淑華

 

  有人嘲笑雷諾和日產(chǎn)是:”兩頭騾子怎么樣也呈現(xiàn)不出一場(chǎng)賽馬盛事?!钡@并不打緊,誰(shuí)讓卡洛斯·戈恩是一匹千里馬。除了”鷹眼總裁”、”成本殺手”這些外號(hào),你不知道的是,他在日本還有一個(gè)外號(hào)叫”7-11”。

  戈恩上任之初,就鉆到公司的各個(gè)角落,生產(chǎn)車(chē)間、職工食堂及經(jīng)銷(xiāo)商處,并親身上陣試駕了幾十輛日產(chǎn)汽車(chē),這是在他職位級(jí)別前無(wú)古人的事。因此,他有了一個(gè)新的外號(hào)”7-11”,就像日本國(guó)民超市的開(kāi)店時(shí)間一樣,太陽(yáng)沒(méi)上山就開(kāi)始工作,以及太陽(yáng)下山很久了才下班。

  難于上青天

  當(dāng)然,千里馬耐跑地球人都知道。問(wèn)題是一匹法國(guó)千里馬跑進(jìn)日本公司搗鼓,難度就顯而易見(jiàn)了。標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)前任老板賈克·卡維一語(yǔ)道破了戈恩此行最大的難點(diǎn):讓兩支文化完全不同的工作團(tuán)隊(duì)在一個(gè)屋檐下運(yùn)作實(shí)在是太大的挑戰(zhàn)。

  當(dāng)喜歡在見(jiàn)面時(shí)九十度鞠躬的日本人,遇到上來(lái)就熱情握手或拍拍肩膀的法國(guó)人,場(chǎng)面一定有些許凝滯。于是日本人在某首流行歌曲中這樣唱到:”我的新老板是法國(guó)人,而我的肢體語(yǔ)言再也不管用?!睆?0美元能買(mǎi)一大卡車(chē)香瓜的巴西跑到了只能買(mǎi)一顆甜瓜的日本,這一點(diǎn)也愁壞了戈恩太太。

  除了熱愛(ài)鞠躬的下屬和甜瓜太貴之外,對(duì)戈恩來(lái)說(shuō)最困難的地方是人心不齊。幾乎所有人都對(duì)日產(chǎn)沒(méi)有信心?;镜妮浾撌钦f(shuō)雷諾和日產(chǎn)是兩頭”怎么樣也呈現(xiàn)不出一場(chǎng)賽馬盛世”的騾子;福特的老板說(shuō):”我們不想自尋煩惱,把辛苦賺來(lái)的錢(qián)浪費(fèi)在一時(shí)魯莽買(mǎi)來(lái)的債務(wù)上。”以及日產(chǎn)員工那種事不關(guān)己的看客般的好奇:”他是誰(shuí)?他能為我們帶來(lái)什么?事情會(huì)變成怎樣?他會(huì)怎么做?”就連法國(guó)工商會(huì)的同胞也唱衰:”若是失敗了,不但我們面子掛不住,你們也一樣顏面無(wú)光。”

  但詭異的是,在日本待了一陣子之后,到了其他地方,他就會(huì)突然很奇怪地覺(jué)得其他國(guó)家的人很”粗俗”。

  更奇怪的是,他沒(méi)想到日本竟然是一個(gè)這么”反復(fù)無(wú)?!钡拿褡?。使得他在日本的形象像連續(xù)劇一樣有驚天大逆轉(zhuǎn)的戲份。一開(kāi)始,對(duì)日本民眾而言,他是”成本殺手”,經(jīng)過(guò)日本媒體的塑造,”成本殺手”已經(jīng)接近于關(guān)閉工廠、趕走員工的妖怪、屠夫,在留有戰(zhàn)爭(zhēng)陰影的日本民眾心里,這已經(jīng)等同于19世紀(jì)中葉強(qiáng)行入侵的”黑船”。戲劇性的是,也就一兩年的時(shí)間,戈恩突然就被票選為女性心目中最理想的父親或者丈夫,以及日本經(jīng)營(yíng)主管心目中日本最具領(lǐng)導(dǎo)能力的人物,打敗了索尼和豐田的老板。戈恩成功地讓日本民眾愛(ài)上了他。

  火力、能量與光線

  原來(lái),在被民眾不懷好意地當(dāng)成”侵入者”之后,他覺(jué)得自己有必要向日本民眾展示自己的”好意”,于是他”狡猾”地在媒體上頻頻露臉,他說(shuō)”我主動(dòng)曝光是因?yàn)楣居写诵枰?。”安排了卡洛?middot;戈恩的一日、工廠巡視以及居家生活,連他的兒子都說(shuō):”看,爸爸又上電視了?!被颉钡罔F站都是你的照片?!焙髞?lái),偏見(jiàn)的藩籬終于被打破,人們漸漸發(fā)現(xiàn)看起來(lái)眼神冷酷并不面善的他,是一個(gè)非常好說(shuō)話的人。

  但這不是重點(diǎn),戈恩的重點(diǎn)在于拿出一紙?jiān)\斷書(shū),判斷日產(chǎn)的身體到底哪里出了問(wèn)題。望聞問(wèn)切之后,類(lèi)似賭注的診斷書(shū)上寫(xiě)著:找回公司的生氣。

  而他的藥方則是一種深沉的人性的信念。給病危的日產(chǎn):我能活下去的信念。他要激發(fā)日產(chǎn)員工的工作熱情,建立日產(chǎn)的視野,”就是需要火力、能量與光線。”他從雷諾挑人到日產(chǎn)根據(jù)的就是這條原則,他需要的是年輕、觀念開(kāi)放又充滿(mǎn)活力的人。因?yàn)橹卣袢债a(chǎn)除了科學(xué)的管理方式這個(gè)硬實(shí)力之外,更需要”信念”、”士氣”這些軟實(shí)力。因此他不需要一個(gè)帶著沮喪表情的雷諾外派員工。”這并不是做科學(xué)實(shí)驗(yàn),只是單純的數(shù)字與目標(biāo)的組合。這是一項(xiàng)需要靠經(jīng)驗(yàn)、直覺(jué)及感覺(jué)的工作。”真正的領(lǐng)袖往往不是一套寫(xiě)在MBA教材上的必勝規(guī)則,而是一個(gè)靈魂導(dǎo)師。

  他告訴員工到日本之后的態(tài)度:”我要的不是老師,而是教練,是能伸出援手、解決問(wèn)題的人。”因?yàn)獒t(yī)生不能幫病人活,日產(chǎn)汽車(chē)只能自救,雷諾派來(lái)的人只是幫助這家企業(yè)重新找到自己的定位?!蹦銈儾⒉皇莻鹘淌浚銈儾⒉皇莵?lái)改變?nèi)毡镜模且腿债a(chǎn)的所有員工一起幫助日產(chǎn)重新站起來(lái)。所以是你們要融入他們,而不是要日產(chǎn)的員工遷就你們。”這種千里馬式的真知灼見(jiàn),是重振日產(chǎn)的基礎(chǔ)。

  瘦成一道閃電

  情緒安撫好,創(chuàng)后心理重建之后,戈恩發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)是一個(gè)得了三高的胖子,尤以高血壓為最重。戈恩發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)在某件事上確實(shí)吃得很咸,但日產(chǎn)內(nèi)部并沒(méi)有人發(fā)現(xiàn),放任其血壓越升越高。那就是各個(gè)部門(mén)之間沒(méi)有溝通。而完全沒(méi)有跨部門(mén)交流的公司,會(huì)養(yǎng)成推卸責(zé)任的工作氛圍:什么都是別人的錯(cuò)。比如,客貨兩用小汽車(chē)的銷(xiāo)售量慘不忍睹,銷(xiāo)售人員會(huì)說(shuō):”若是車(chē)廠提供給我們的車(chē)夠吸引人,想賣(mài)得多好就會(huì)有多好?!鄙a(chǎn)部門(mén)的說(shuō)辭則是:”怎能怪我們呢,門(mén)市那些人難道不會(huì)賣(mài)車(chē)子嗎?”

  知道癥結(jié)的戈恩成立了一個(gè)跨部門(mén)協(xié)調(diào)委員會(huì),曰:跨部門(mén)團(tuán)隊(duì)。對(duì)戈恩來(lái)說(shuō),這已經(jīng)是重操舊業(yè)的老手術(shù)了,米其林巴西廠的重整、整合北美米其林及固瑞奇、雷諾”二百億計(jì)劃”等,戈恩使的都是這把手術(shù)刀。這把彎如他眉峰的手術(shù)刀,并不是禁止日產(chǎn)做菜放鹽,拍桌子劃?rùn)?quán)責(zé)。他知道:”若想驟然改變?nèi)债a(chǎn)的企業(yè)文化,絕對(duì)行不通,那是完全不符合人性的做法。想在一種體制上強(qiáng)加另外一種體制,最后往往落得玉石俱焚?!本拖裰谓笛獕旱荒軘嗔他}一樣。

  好在胖子喜歡打籃球,新陳代謝還不錯(cuò)。好的新陳代謝就是日產(chǎn)已經(jīng)在全世界鋪好了網(wǎng)絡(luò),生產(chǎn)體系也建立好了。以及日產(chǎn)的技術(shù)沒(méi)話說(shuō),在某些關(guān)鍵領(lǐng)域一直處于領(lǐng)先地位。還好在這大胖子的先天體質(zhì)也不錯(cuò)。這個(gè)體質(zhì)就是日本人天生的服從精神:一旦做出了決策,大家只有向前沖。當(dāng)然,做出結(jié)論之前,大家可以據(jù)理力爭(zhēng)。

  他對(duì)那個(gè)胖子說(shuō):你已經(jīng)沒(méi)有退路了,要么聽(tīng)話,要么死。然后,他就放出話來(lái),”要是三項(xiàng)重要的目標(biāo),即財(cái)務(wù)平衡、獲利上升與降低負(fù)債中有任何一項(xiàng)未能在時(shí)限之內(nèi)達(dá)成,我便辭職下臺(tái)?!?/p>

  他對(duì)大胖子的人格的充分尊重,給了日產(chǎn)重生的信心,和一切都是為了你好的善意,使得他后來(lái)給日產(chǎn)動(dòng)了血腥的手術(shù),順利得不可思議。當(dāng)手術(shù)進(jìn)行到關(guān)工廠和砍供應(yīng)商的時(shí)候,日產(chǎn)甚至放心地閉上了眼睛?!睖p少一半零部件供應(yīng)商,由1300家零部件供應(yīng)商減少到600家左右;3年內(nèi)使采購(gòu)成本下降20%;削減20%的銷(xiāo)售成本和管理成本;公司在3年內(nèi)裁員21000人,關(guān)閉5家工廠;賣(mài)掉所有與汽車(chē)生產(chǎn)無(wú)關(guān)的非汽車(chē)產(chǎn)業(yè),其中包括房地產(chǎn)股票和令日產(chǎn)公司引以為自豪的航天部門(mén)?!闭麄€(gè)過(guò)程沒(méi)有任何哭鬧??纯秃退男』锇閭兌俭@呆了:”整個(gè)計(jì)劃進(jìn)行得太過(guò)于順?biāo)炝?”

  戈恩曾說(shuō)過(guò),”如果我失敗了,我就變成哲學(xué)家。但如果我成功了,這將是本世紀(jì)汽車(chē)行業(yè)最大的成功之一?!爆F(xiàn)在我們知道,他成功了,他不僅讓這個(gè)胖子瘦成了一道閃電,而且還成了一個(gè)令劉翔都冒冷汗的跨欄高手。

來(lái)源:汽車(chē)公社

作者:林淑華

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