10月24日晚，保時(shí)捷新款Panamera在北京上市，并帶來Panamera家族的兩位新成員：后排座椅區(qū)加長15cm的新款Panamera Executive車型以及采用插電式混合動(dòng)力技術(shù)的Panamera S E-Hybrid。

作為保時(shí)捷在中國市場最早的的官方授權(quán)中心，自2001年在北京開設(shè)第一家展廳以來，捷成集團(tuán)已成為保時(shí)捷全球最大的經(jīng)銷商集團(tuán)之一。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，作者采訪了捷成(中國)貿(mào)易有限公司汽車部董事奕波先生，他透露，他對(duì)新款Panamera的市場表現(xiàn)非常看好，為了配合新款車型的市場推廣，混動(dòng)版的Panamera S E-Hybrid將被用于展廳和機(jī)場之間的擺渡車供其意向客戶試乘試駕。

新款Panamera擁有更為犀利和精致的設(shè)計(jì)

奕波先生說，相比前一代Panamera，新車型均擁有更為犀利和精致的設(shè)計(jì)。全系標(biāo)配的雙氙氣大燈仿佛是車身上的點(diǎn)睛之筆，更為搶眼的是新發(fā)動(dòng)機(jī)蓋周圍配備的極具視覺沖擊力的大燈和前進(jìn)氣口，它們的出現(xiàn)使得整車設(shè)計(jì)更顯運(yùn)動(dòng)氣息。

Panamera Turbo Executive車型堪稱保時(shí)捷”理智與情感”設(shè)計(jì)理念的完美體現(xiàn)————使用”Turbo”(渦輪)來命名表示該車型配備改進(jìn)的4.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠在6,000 rpm時(shí)爆發(fā)出驚人的382 kW (520 hp)動(dòng)力，從靜止加速到100 km/h僅需4.2秒，而新加入的：”Executive”則代表該款車型能夠提供運(yùn)動(dòng)車型史無前例的舒適度。

憑借后排座椅區(qū)增加的15厘米腿部空間，Panamera Turbo Executive將豪華、舒適和運(yùn)動(dòng)性能完美結(jié)合，使得駕馭者無需因?yàn)閷?duì)額外空間的渴求而放棄擁有一臺(tái)終極跑車的夢想。Panamera和Panamera 4也同期問世。與前代車型相比搭載的3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)相比，全新的3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)現(xiàn)”瘦身”的同時(shí)，卻將功率提高了20 hp，使得燃油經(jīng)濟(jì)性得到顯著提升。

插電混動(dòng)版保時(shí)捷 Panamera將成為客戶的機(jī)場擺渡車

10月23日，大眾汽車集團(tuán)(中國)在北京啟動(dòng)了新能源汽車戰(zhàn)略，宣布其已經(jīng)啟動(dòng)新能源汽車技術(shù)的本地化，并將于2016年起在中國實(shí)現(xiàn)新能源汽車本土化生產(chǎn)。插電式混合動(dòng)力汽車將是發(fā)展的重點(diǎn)。在中國，大眾汽車集團(tuán)已經(jīng)推出了新能源車保時(shí)捷 Panamera S E-Hybrid，并將逐步在各細(xì)分市場豐富新能源汽車。

隨著這款保時(shí)捷Panamera S E-Hybrid車型的推出，保時(shí)捷品牌率先在集團(tuán)內(nèi)推行插電式混合動(dòng)力技術(shù)，并將其應(yīng)用于批量生產(chǎn)中。八月中旬起，Panamera S E-Hybrid插電式混合動(dòng)力車型已在歐洲發(fā)售，11月底將開始在美國發(fā)售，12月起也將登陸中國。依靠電力為一輛功率超過400馬力的保時(shí)捷提供一半的驅(qū)動(dòng)力————這在幾年前還難以想象。

在新歐洲行駛循環(huán)測試(NEDC)中，這款最大功率416馬力的車型在純電動(dòng)模式下續(xù)航里程可達(dá)36公里，且百公里油耗僅為3.1升，可與普通小型轎車媲美。值得一提的是，Panamera S E-Hybrid是一輛真正的保時(shí)捷，它有著優(yōu)異的運(yùn)動(dòng)駕駛性能：270公里/小時(shí)的速度將給你帶來保時(shí)捷所獨(dú)有的極速體驗(yàn)，即便在純電力驅(qū)動(dòng)下，其最高時(shí)速仍可達(dá)到135公里。

奕波先生表示，為了配合新款車型的市場推廣，混動(dòng)版的Panamera S E-Hybrid將被用于展廳和機(jī)場之間的擺渡車供其意向客戶試乘試駕。

對(duì)豪華車市場信心滿滿

目前，北京已經(jīng)有5家保時(shí)捷中心，保時(shí)捷品牌在客戶的心中也不再像10年前那么陌生。奕波先生表示，為了在北京這樣的一線市場中名列前茅，他們除了會(huì)將保時(shí)捷品牌的形象不打折扣的展現(xiàn)在客戶的面前，更將以不斷追求客戶的需求為己任。

捷成集團(tuán)旗下的金港保時(shí)捷中心在2012年6月正式開業(yè)。目前，該中心除了新車銷售業(yè)務(wù)外，還開設(shè)了易手車業(yè)務(wù)，以及即將開業(yè)的汽車鈑金車間。在為保時(shí)捷客人提供更優(yōu)質(zhì)的增值服務(wù)方面，他們也在不斷的努力，例如：開設(shè)了機(jī)場接送服務(wù)，客戶外出前，將車送來保養(yǎng)或維修，我們?yōu)樗麄兲峁C(jī)場接送服務(wù)。此外，該中心還為需要維修的客戶提供上門取車服務(wù)等。

奕波認(rèn)為，現(xiàn)在的豪華車市場潛力非常大，銷量也在逐年增長，預(yù)計(jì)今年頂級(jí)豪華車市場將會(huì)出現(xiàn)更大的增幅。這都是由于消費(fèi)者購買豪華車的觀念在逐步改變。以前的消費(fèi)者購買豪華車，大多為了顯示財(cái)富，而現(xiàn)在更多的是出于提高自身的生活品質(zhì)。于是，更多的消費(fèi)者在選購第二輛車時(shí)，都會(huì)選擇購買豪華車，這在一定程度上也帶動(dòng)了目前國內(nèi)豪華車市場銷售火熱的現(xiàn)狀。而北京的搖號(hào)政策會(huì)并未太多影響豪車市場的銷量。

豪華車市場的典型特點(diǎn)不在是打價(jià)格戰(zhàn)，而是專注于傳遞產(chǎn)品的價(jià)值以及提升產(chǎn)品的品牌形象，吸引更多追求高品質(zhì)生活的客戶群。”對(duì)于北京的客戶群體，我們的保時(shí)捷能夠?yàn)槠涮峁└玫漠a(chǎn)品和更完美的駕乘體驗(yàn)，我們對(duì)保時(shí)捷汽車的增長是充滿信心的?！鞭炔ㄕf。

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