無論國(guó)內(nèi)車展還是國(guó)際車展，都有兩個(gè)繞不過的話題：電動(dòng)車和中國(guó)市場(chǎng)。本屆法蘭克福車展上，寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)BMW品牌銷售和市場(chǎng)營(yíng)銷的董事羅伯森博士在接受作者采訪時(shí)表示，電動(dòng)車是適應(yīng)當(dāng)下城市發(fā)展的必然選擇，而且隨著市場(chǎng)的不斷成熟，電動(dòng)車未來的市場(chǎng)也將十分廣闊。那么寶馬在電動(dòng)車領(lǐng)域?qū)缪菔裁唇巧?，他?duì)中國(guó)車市的未來有何判斷呢?

　　作者：我們注意到，寶馬i3、日產(chǎn)Leaf、雪佛蘭volt等國(guó)際主流車企現(xiàn)在基本都在做小型車，您覺得是一種巧合還是一種默契?

　　羅伯森：這個(gè)并不奇怪，大家都在為了適應(yīng)城市的發(fā)展做緊湊型、小型電動(dòng)車。在大城市里，小型車行駛非常靈活。BMW i3是一款可以滿足這種需求的車，i3的轉(zhuǎn)彎半徑很小，可以非常輕松地在城市里游走。同時(shí)，它是零排放的，可以滿足大都市對(duì)環(huán)保的需求。除此之外，我們還有i8這樣的插電式混合動(dòng)力跑車，它有非常好的技術(shù)，科技含量很高，性能超強(qiáng)，也可以電驅(qū)動(dòng)行使，實(shí)現(xiàn)零排放。

　　作者：目前寶馬推出i系列，先在德國(guó)國(guó)產(chǎn)然后在其他市場(chǎng)做了一些投放，關(guān)于這款車有沒有明確銷量目標(biāo)?還是僅僅是通過在不同市場(chǎng)的嘗試獲得一些經(jīng)驗(yàn)?

　　羅伯森：i系列肯定是量產(chǎn)的，是要走量的。此前，我們?cè)贛INI E和Active E項(xiàng)目上已經(jīng)積攢了很多經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)時(shí)每一款車型有上千輛車在做路試，通過路試我們積攢了有關(guān)電動(dòng)車使用的很多數(shù)據(jù)。7月29日，我們?cè)趥惗?、紐約、北京三地同時(shí)發(fā)布i3，因?yàn)檫@三個(gè)地區(qū)對(duì)我們來說是很重要的，同時(shí)也是我們非常緊要的市場(chǎng)?，F(xiàn)在，i8量產(chǎn)車已經(jīng)面世，它將在2014年上市。11月1日，BMW i3將在歐洲正式上市，之后是在美國(guó)，在中國(guó)應(yīng)該是明年的第一季度。我有一個(gè)數(shù)據(jù)，2010年全球有7000輛電動(dòng)車，到今年已經(jīng)是15萬輛了，這個(gè)數(shù)字增長(zhǎng)了20倍?，F(xiàn)在越來越多的電動(dòng)車已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng)，我們希望大家開更舒服的電動(dòng)車，同時(shí)寶馬集團(tuán)愿意在電動(dòng)車發(fā)展上起到引領(lǐng)的作用，無論是技術(shù)還是設(shè)計(jì)方面。我們要領(lǐng)導(dǎo)這一領(lǐng)域。

　　作者：寶馬與豐田合作的最新進(jìn)展如何?此前有傳言說會(huì)有一輛豐田86底盤加上寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車，這是否屬實(shí)?

　　羅伯森：我們與豐田有一系列技術(shù)上的開發(fā)合作，主要在下一代電池方面，如鋰離子電池，還有氫能源方面。我們與豐田還有可行性研發(fā)方面的合作研究。關(guān)于運(yùn)動(dòng)跑車，接下來幾個(gè)月我們會(huì)和工程部有一些磋商，大家分享一些技術(shù)方面的成果，但并不是做一款寶馬的車，或者做一款TOYOTA的車。

　　作者：之諾對(duì)寶馬意味著什么?之諾未來只會(huì)在中國(guó)銷售，還是會(huì)向非洲、東南亞一些相對(duì)落后的國(guó)家?

　　羅伯森：現(xiàn)在談?wù)摮隹跒闀r(shí)過早，目前的重點(diǎn)還是放在中國(guó)。之諾的第一個(gè)產(chǎn)品會(huì)在明年上市，我們會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的反饋決定之后的規(guī)劃。目前我們正在選擇之諾的經(jīng)銷商?，F(xiàn)在對(duì)我們來說最重要的是之諾在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)。

　　作者：今年3月份，寶馬發(fā)布了1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)在除了i8搭載之外，其他的車型還沒有搭載，下一步將有哪些車型會(huì)裝配?相應(yīng)的產(chǎn)品什么時(shí)候會(huì)進(jìn)入中國(guó)?

　　羅伯森：是的，目前i8上搭載了這款發(fā)動(dòng)機(jī)，在不遠(yuǎn)的將來它就會(huì)應(yīng)用到一系列車型上。近期我們?cè)?系車型上嘗試了這款發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)果非常好，它有足夠的動(dòng)力。但更多的信息，現(xiàn)在還不方便透露。

　　作者：新的奔馳S級(jí)馬上就要上市了，您如何這款車?從現(xiàn)在的報(bào)道看，奔馳S在中國(guó)市場(chǎng)的宣傳是要超越現(xiàn)在寶馬7系和奧迪A8，因?yàn)樗麄冞~巴赫的品牌已經(jīng)不存在了。

　　羅伯森：對(duì)于競(jìng)品的市場(chǎng)決策我們不便做評(píng)論。寶馬集團(tuán)有勞斯萊斯這樣成功的品牌，不但在中國(guó)有非常成功的表現(xiàn)，同時(shí)它在世界上也是非常成功的，勞斯萊斯馬上要推出古斯特硬頂車型。7系在去年9月進(jìn)行中期改款，已經(jīng)證明是非常成功的，無論是新的發(fā)動(dòng)機(jī)還是質(zhì)量，我們還要持續(xù)地做升級(jí)。在全球7系都有非常好的表現(xiàn)，我們會(huì)繼續(xù)保證它的成功。我們不會(huì)做競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的預(yù)估，但是競(jìng)爭(zhēng)會(huì)使行業(yè)非常有趣。

　　作者：您是負(fù)責(zé)營(yíng)銷的董事，是否關(guān)注到6、7、8三個(gè)月中國(guó)市場(chǎng)寶馬恢復(fù)到30%-40%的增長(zhǎng)?安格先生在中國(guó)這8個(gè)月的表現(xiàn)，您愿意做什么樣的評(píng)價(jià)?

　　羅伯森：是的，我完全注意到了。去年有一些低增長(zhǎng)的車型，但是今年市場(chǎng)給我們的信心很足。1月份的時(shí)候我曾經(jīng)希望今年增長(zhǎng)是9%-12%，現(xiàn)在可以看到增幅是很高的，但這只是剛剛過去四個(gè)月的表現(xiàn)，我們現(xiàn)在希望市場(chǎng)慢慢變得成熟。由安格先生領(lǐng)導(dǎo)的中國(guó)團(tuán)隊(duì)一直在為此做各種努力，我們要看整年的情況再做評(píng)論。

　　作者：很多人都說中國(guó)的汽車市場(chǎng)越來越成熟了。您認(rèn)為成熟的體現(xiàn)是什么?

　　羅伯森：我認(rèn)為中國(guó)汽車工業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入到一個(gè)新的階段，整個(gè)行業(yè)產(chǎn)銷量規(guī)模和整體行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)能夠支撐這個(gè)行業(yè)更加可持續(xù)、更加成熟地發(fā)展，比如全年產(chǎn)銷量達(dá)到1600萬、1700萬，同時(shí)大量的車型都在本地進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，整體制造水平、制造工藝也達(dá)到了一個(gè)比較先進(jìn)的程度。其次，從業(yè)務(wù)模式看，還有很多潛能挖掘，包括二手車的發(fā)展。在中國(guó)，寶馬現(xiàn)在的保有量超過100萬，這些車再過幾年都會(huì)進(jìn)入二手車市場(chǎng)，這是一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。另外，還有零售金融的服務(wù)，越來越多客戶通過零售金融貸款購(gòu)買汽車。

　　中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)到了這個(gè)階段，也許未來增速的絕對(duì)值不會(huì)像以前那么高，甚至短期會(huì)有波動(dòng)，會(huì)慢一點(diǎn)，但是有整體的基礎(chǔ)，市場(chǎng)也會(huì)以更加成熟的模式穩(wěn)健地向前發(fā)展，包括經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)的水平，挖掘新的領(lǐng)域維持可持續(xù)性發(fā)展，包括維修，現(xiàn)在有更多專門維修的網(wǎng)點(diǎn)，涂裝、鈑金服務(wù)等。我認(rèn)為整個(gè)行業(yè)的水平會(huì)進(jìn)入一個(gè)更加可持續(xù)的狀態(tài)。

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