一年前，大眾以SUV元年為基礎(chǔ)在北京車展前，召開了一場聲勢浩大的品牌發(fā)布會。一年后的今天，大眾汽車品牌又在上海國際車展前，再次舉辦了SUV之夜發(fā)布會，而與一年前不同的是，大眾品牌這一次共發(fā)布了5款SUV車型，其中4款為全球首發(fā)，可見大眾品牌對于中國市場的認(rèn)可，同時(shí)也反映了這一年中中國用戶對于大眾旗下車型的認(rèn)可。

隨著中國汽車市場SUV勢頭的突飛猛進(jìn)，以及電氣化的逐漸成型，作為最早深耕于中國汽車市場的品牌之一，大眾對于中國，也是中國對于大眾，雙方面的互相扶持，造就了今天中國汽車市場的成熟和成長。從途觀到T-Roc探歌，再到T-Cross，大眾的SUV計(jì)劃正在有條不紊的發(fā)酵當(dāng)中，此外從PHEV到NEV，大眾在中國乃至全球市場的電氣化步伐，也在陸續(xù)達(dá)成當(dāng)中。

今晚，大眾汽車品牌發(fā)布的5款車型分別是，剛剛完成上市的上汽大眾T-Cross，和一個月后即將上市的途昂X，由一汽-大眾擔(dān)當(dāng)?shù)奶皆繡oupe概念車，和全新中大型旗艦SUV車型SMV概念車，同時(shí)專為中國用戶打造的ID.ROOMZZ概念車也首發(fā)亮相。

上汽大眾T-Cross

幾天前，上汽大眾T-Cross上市，新車搭載1.5L和1.4T兩款發(fā)動機(jī)，一共四款車型，官方指導(dǎo)價(jià)12.79-15.99萬元。該車源于MQB A0級平臺，定位小型SUV細(xì)分市場，作為大眾品牌的第7款SUV車型，在同價(jià)位市場中，T-Cross將面臨諸多中國品牌車型的夾擊。大眾汽車表示，到目前為止，在全球范圍內(nèi)，每賣出5輛大眾汽車，就有一輛是SUV車型，照此發(fā)展的話，到2025年這一比例會提升到50:50。而T-Cross則會繼續(xù)用它的活力，吸引更多年輕用戶。

上汽大眾途昂X

途昂，可以說是上汽大眾，乃至大眾品牌，在中國市場上最為成功的SUV車型之一。毫無疑問的是，大眾非常清楚中國用戶對于SUV的需求，并且在中大型SUV市場中的渴望，不僅以尺寸俘獲了不少用戶的心，更用科技和人性化配置讓更多用戶為之傾倒。一個月后，途昂X，一款以途昂為藍(lán)本打造的Coupe車型即將上市，今天的全球首秀無意讓我們看到了大眾品牌在中國的快速發(fā)展，以及尚佳的洞察力。途昂X不僅擁有溜背的設(shè)計(jì)，同時(shí)也配備了LED大燈、碳纖維運(yùn)動套件、21英寸輪圈、自適應(yīng)懸掛、10.25英寸全液晶儀表盤和9.2英寸中控娛樂系統(tǒng)，想必，這也是中國消費(fèi)者所希望得到的。

一汽-大眾探岳Coupe概念車

盡管大眾并沒有直言這將是“探岳Coupe”，但是我們可以看到，這輛車的確是以探岳為設(shè)計(jì)藍(lán)本打造的Coupe車型。通過探歌和探岳兩款非常成功的SUV車型，一汽-大眾終于開始了自己的SUV時(shí)代，不僅是品牌的期待，更是眾多消費(fèi)者的期望。不久后，這款以轎跑姿態(tài)示人的SUV車型也會正式亮相，屆時(shí)，流線型設(shè)計(jì)和良好的通過性將會融合，最終交出一個令更多用戶滿意的答卷基本已成定局。

一汽-大眾SMV概念車

超過5.1米的車身長度，將近3米的車身軸距，這款定位于中大型SUV的新車未來也將落戶一汽-大眾，形成和上汽大眾途昂攜手的態(tài)勢。就目前SMV概念車的外觀設(shè)計(jì)來看，它不同于目前的眾多SUV車型，它似乎更加符合中國用戶對于設(shè)計(jì)、對于美感的認(rèn)知，流暢的線條劃過車側(cè)，貫穿式頭燈和尾燈看上去更是具有較高的辨識度。大眾汽車首席設(shè)計(jì)師表示，SMV概念車展示了平臺優(yōu)勢帶來的多元化車型，并且在設(shè)計(jì)上的一次次進(jìn)階也體現(xiàn)了，大眾對于中大型SUV設(shè)計(jì)的全新理念?！癕”代表了多功能，所以未來量產(chǎn)版SMV概念車會配有多種座椅布局，提高車內(nèi)空間的使用效率。

ID.ROOMZZ

對于大眾汽車品牌的電氣化代表車型“ID”，我們可以說是比較熟悉了，今天“ID”家族的一位新成員全球首發(fā)，ID.ROOMZZ。它是一款全尺寸電動旗艦SUV，得益于將電池置于底盤的設(shè)計(jì)，這款采用MEB平臺的ID.ROOMZZ可以帶來更加寬敞的車內(nèi)空間，不僅在座椅布局上可以有新的解決方案，更使得ID.ROOMZZ看起來就像是一個全能的“休息室”。ID.ROOMZZ搭載4MOTION四輪驅(qū)動系統(tǒng)，最大功率225kW，0-100km/h加速6.6s，82kWh的電池容量可以使其NEDC續(xù)航里程達(dá)到475km。更重要的是，兩年后，量產(chǎn)版ID.ROOMZZ會率先登陸中國市場。

編輯點(diǎn)評：

到2020年，大眾汽車品牌在中國市場的SUV車型，會由目前的6款增至12款。以目前已知的產(chǎn)品布局來看，大眾不只是在SUV產(chǎn)品上發(fā)力，同時(shí)更在電氣化車型上逐漸布局中，但是就現(xiàn)在大眾品牌旗下的幾款純電動車型來看，續(xù)航里程和如今市面上動輒500公里、600公里的數(shù)據(jù)相比，大眾品牌可能需要拿出殺手锏來應(yīng)對了，但品牌的成熟度和認(rèn)知度也是會令其他品牌望其項(xiàng)背的一點(diǎn)。

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