據路透社，吉利汽車正在寧波建設一座年產量可達25萬部的新工廠，將為中大型車增加更多產能，為新品牌領克推出更多車型。領克于去年11月登陸中國市場，計劃2019年登陸歐洲市場，隨后進入美國。

上半年業(yè)績表現出色的吉利又有新動作：該公司計劃在浙江寧波建立新工廠，擴大中大型汽車的產量。

據路透社援引消息人士稱，吉利汽車正在寧波建設一座新工廠，該工廠年產量可達25萬輛，用于生產更大尺寸的汽車，這將有助于實現到2020年銷量超過200萬輛的目標，并推動其增長。目前，吉利已在寧波運營一家組裝廠。

據吉利控股網站上的信息顯示，新工廠將有兩條生產線，其中一條計劃斥資34億元，而總體投資計劃尚不清楚。

上述媒體表示，新工廠帶來的25萬輛產能，將在吉利以小型車為主的產品線中，增加更多的中大型車，以及為新品牌領克（Lynk & Co）推出更多車型。

領克是由吉利控股集團、吉利汽車集團與沃爾沃汽車合資成立的高端品牌汽車。

據吉利官網介紹，領克的研發(fā)團隊來自瑞典哥德堡的吉利汽車歐洲研發(fā)中心（CEVT），該品牌首款車型LYNK & CO 01已于2017年11月正式登陸中國市場，2019年將登陸歐洲市場，并計劃隨后進入美國市場。

2018年新能源汽車將成為吉利新產品投放重點，其中吉利持股50%的領克也于6月推出其第二款車型“領克02”的跨界車。

在2018年半年中，吉利就透露出未來在中大型車市場的布局，表示即將在今年下半年以“領克”品牌推出基于CMA開發(fā)的另外兩款全新車型。吉利表示，領克品牌未來能讓其拓展至全球的高端汽車分類市場。

對于全年銷量，吉利稱上半年銷售表現強勁，有信心完成并超越2018年的全年銷量目標158萬部，并力爭2020年或之前達到200萬部總銷量的目標。 

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