2018年8月28日，中國電力企業(yè)聯(lián)合會常務(wù)副理事長楊昆與日本電動汽車用快速充電器協(xié)會（CHAdeMO）會長志賀俊之在北京共同簽署了電動汽車充電設(shè)施領(lǐng)域技術(shù)和標準合作諒解備忘錄。

簽字儀式在中國電力企業(yè)聯(lián)合會本部舉行。中國國家標準化管理委員會、國家能源局以及日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了簽字儀式，國家電網(wǎng)公司、國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司、南瑞集團等單位的代表共20多人見證了簽字儀式。會議由中國電力企業(yè)聯(lián)合會專職副理事長王志軒主持。

中國電力企業(yè)聯(lián)合會與日本CHAdeMO協(xié)議會經(jīng)過協(xié)商，達成了在電動汽車充電設(shè)施領(lǐng)域加強雙邊和國際合作意愿，雙方將在共同感興趣的議題開展專題討論、信息交換，就中國電力企業(yè)聯(lián)合會標準與CHAdeMO標準間開展深入合作，在充電設(shè)施國際標準化方面開展溝通和協(xié)調(diào)，重點推進電動汽車大功率充電領(lǐng)域的合作。

在簽字儀式上，楊昆常務(wù)副理事長指出，發(fā)展電動汽車不僅在中國已經(jīng)成為一種趨勢，在世界范圍內(nèi)也得到了高度重視。中國和日本是世界上電動汽車重要成員，中國現(xiàn)在是電動汽車和充電設(shè)施保有量最多的國家，日方在充電接口國際化方面具有豐富經(jīng)驗，在當前世界充電設(shè)施技術(shù)快速發(fā)展的情況下，兩個協(xié)會間開展技術(shù)交流和標準合作，有利于凝聚兩國共識，發(fā)揮示范引領(lǐng)。此次合作將秉持平等互惠、共贏發(fā)展、開放包容的原則，為兩國搭建一個技術(shù)交流的平臺，促進中日兩國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，實現(xiàn)共贏，同時，中日合作也是開放的，歡迎相關(guān)企業(yè)廣泛參與，為相關(guān)國際標準化工作能夠更好、更快地推進共同努力。

簽字儀式后，雙方還就電動汽車充電設(shè)施技術(shù)標準現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢進行了交流。

背景：電動汽車大功率充電技術(shù)及標準

電動汽車大功率充電是為了縮短充電時間、提高車主充電消費體驗、解決充電焦慮感而提出的新型充電技術(shù)。大功率充電由于充電時間短，可以實現(xiàn)充電10分鐘，續(xù)航300公里的目標，達到與傳統(tǒng)燃油車加油時間相同，大大提高車主消費體驗，滿足電動汽車續(xù)航里程400～500公里的快速補電要求。國際上包括中國、日本、德國和美國都在開展大功率充電技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化推進。

為促進中國電動汽車大功率充電技術(shù)推廣應(yīng)用，能源行業(yè)電動汽車充電設(shè)施標準化技術(shù)委員會成立了電動汽車大功率充電技術(shù)及標準預(yù)研工作組，同時啟動了電動汽車大功率充電示范試點工作，由國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限責任公司、萬幫新能源投資集團有限公司和深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司分別牽頭組織，聯(lián)合國內(nèi)有關(guān)電動汽車企業(yè)、充電連接組件企業(yè)以及充電設(shè)施企業(yè)形成團隊開展電動汽車大功率充電技術(shù)示范試點工作。為加強國際合作，在中德政府間電動汽車標準工作組機制下開展了中德電動汽車大功率充電技術(shù)和標準交流，此次與日本開展充電設(shè)施技術(shù)和標準交流合作，將有利于進一步推進大功率充電技術(shù)的國際合作，加快大功率充電國際標準化步伐。

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