第一電動(dòng)網(wǎng)訊：”參與路測(cè)的五個(gè)月來(lái)，用電費(fèi)用非常便宜，我算了一下150天電量花費(fèi)僅相當(dāng)于開(kāi)汽油車(chē)兩周的油費(fèi)?！?月18日上午，參與第一批實(shí)路測(cè)試的婁女士在Mini E中國(guó)實(shí)路測(cè)試先鋒第二批交車(chē)儀式現(xiàn)場(chǎng)接受第一電動(dòng)網(wǎng)采訪時(shí)表示。

去年，婁女士的同事在網(wǎng)上偶然看到Mini E正招募中國(guó)參與實(shí)路測(cè)試的志愿者后，報(bào)名參加，經(jīng)過(guò)了包括擁有滿足特定條件的停車(chē)位以用于安裝充電設(shè)備等審批條件的篩選，順利獲得了審批。

在與”小E”(車(chē)主對(duì)Mini E的昵稱)相處的五個(gè)月時(shí)間里，婁女士主要使用該款電動(dòng)汽車(chē)日常上下班，每天回家后只需與車(chē)庫(kù)中的電樁接上，插上電卡就可以充電?！敝灰也婚_(kāi)空調(diào)，滿電行駛就可以達(dá)到200公里，在北京繞一圈都?jí)蛄耍挥脫?dān)心上下班了。”婁女士一點(diǎn)都不擔(dān)心續(xù)航里程的問(wèn)題。

在接觸Mini E之前，婁女士從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)電動(dòng)汽車(chē)，而此次親身參與實(shí)路測(cè)試的體驗(yàn)給她及她的朋友近距離接觸新能源汽車(chē)的機(jī)會(huì)。”我的朋友坐我的車(chē)都很新奇，電動(dòng)汽車(chē)一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，我倒沒(méi)有感覺(jué)很不習(xí)慣，因?yàn)槲以陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)放音響?！倍F(xiàn)在的她已經(jīng)對(duì)清潔能源有了較深的認(rèn)識(shí)?！彪妱?dòng)汽車(chē)確實(shí)很環(huán)保，起碼會(huì)讓城市減少碳排放，未來(lái)等到發(fā)電也采用清潔能源的時(shí)候，會(huì)更環(huán)保，我認(rèn)為這也是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)?！?

由于寶馬公司有規(guī)定，參與實(shí)路測(cè)試的車(chē)主每個(gè)家庭只能申請(qǐng)一次，所以?shī)渑恐缓门c相處了五個(gè)月的”小E”說(shuō)再見(jiàn)了。她表示如果此款電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)量產(chǎn)，如果售價(jià)在50萬(wàn)以下，自己就會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)。但由于Mini E是一款兩座汽車(chē)，她指出很多家庭可能不會(huì)選擇其作為第一輛車(chē)，如果有四座的電動(dòng)汽車(chē)推出，市場(chǎng)反響應(yīng)該會(huì)更好。

Mini E實(shí)路測(cè)試是中德技術(shù)合作論壇框架下的合作研究項(xiàng)目，由寶馬中國(guó)與國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)南方電網(wǎng)及中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心作為合作伙伴共同組織實(shí)施，得到了中國(guó)國(guó)家發(fā)改委、德國(guó)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)部、北京及深圳市等相關(guān)政府部門(mén)的大力支持。第一批北京的實(shí)路測(cè)試在今年2月22日啟動(dòng)，第二批車(chē)主交車(chē)儀式今天在北京朝陽(yáng)規(guī)劃中心正式啟動(dòng)，兩批參與測(cè)試的車(chē)主都為15位。

( 編輯/張翠翠 )

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