大眾汽車集團(tuán)推出了一項(xiàng)名為“WE”的純電動(dòng)汽車共享服務(wù)，以追趕戴姆勒和寶馬等主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在按需租車服務(wù)上的布局。大眾共享汽車服務(wù)將于明年在德國(guó)推出，預(yù)計(jì)在2020年開始向歐洲、北美和亞洲的主要城市擴(kuò)張。大眾集團(tuán)于周三表示，整套服務(wù)將全部采用純電動(dòng)汽車。

▲圖片來(lái)自TechCrunch

大眾汽車銷售董事會(huì)成員Jürgen Stackmann在一份聲明中表示： “我們確信共享汽車市場(chǎng)仍具備巨大的潛力，它涵蓋了從短途出行到長(zhǎng)途出行的一整套出行概念，這正是我們進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)的原因。

大眾的“WE”平臺(tái)不僅僅專注汽車共享服務(wù)。大眾方面透露到，未來(lái)會(huì)從最初的汽車共享理念再慢慢延伸到類似于滑板車這樣的其他出行方式。

大眾汽車在3月份展示了兩款名為“Streetmate”和“Cityskater”的電動(dòng)滑板概念車。該公司稱其為“最后一英里的沖浪者”。大眾認(rèn)為“We”平臺(tái)旨在幫助用戶連接汽車共享服務(wù)，租用并支付這種方便快捷的出行工具。

大眾還將“WE”平臺(tái)連接到旗下的純電動(dòng)共享服務(wù)方案MOIA，這款純電動(dòng)汽車于去年12月在柏林TechCrunch Disrupt大會(huì)上亮相，可為6名乘客提供出行服務(wù)。與此同時(shí)，還推出了一款支持純電動(dòng)通勤的拼車服務(wù)。

大眾汽車平臺(tái)下的按需服務(wù)將由旗下的子公司“城市移動(dòng)國(guó)際（UMI Urban Mobility International）”管理，該公司于2018年開始運(yùn)營(yíng)。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >