佛羅里達(dá)州的Villages擁有12.5萬(wàn)名居民，5.4萬(wàn)多戶住宅，32平方英里，750英里的道路，以及三個(gè)獨(dú)特的街區(qū)。這里就是美國(guó)最大的退休社區(qū)之一。這里也被描述為那些想要在黃昏歲月盡情歌舞和性愛(ài)豪飲的老年人的聚集地。很快，這里就將有另一個(gè)值得吹噓的事物了：機(jī)器人出租車(chē)。

一家自動(dòng)駕駛汽車(chē)創(chuàng)企Voyage于今11日宣布，他們將在今年晚些時(shí)候，把在加州圣何塞退休社區(qū)經(jīng)營(yíng)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)服務(wù)擴(kuò)大到奧蘭多。此前不久，該公司在A輪融資中獲得了2000萬(wàn)美元的投資。

這一舉措也將造成一個(gè)奇怪的現(xiàn)象，第一批完全體驗(yàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的許多人將會(huì)是年齡超過(guò)55歲的老年人。大多數(shù)專(zhuān)家都認(rèn)為，機(jī)器人汽車(chē)將首先在受控環(huán)境如大學(xué)校園、商業(yè)園區(qū)、專(zhuān)用高速公路、城市中心或退休社區(qū)中，作為自動(dòng)駕駛出租車(chē)隊(duì)推出。

自動(dòng)駕駛創(chuàng)企也開(kāi)始為有需要的人提供真正服務(wù)而感到自豪，而與此同時(shí)，老年人們則比他們的孫輩提前接受了大膽的新技術(shù)。他們也得到了一些更有價(jià)值的東西：根據(jù)The Information的報(bào)道，Voyage給了Villages在奧蘭多和圣何塞的所有者一些發(fā)展股權(quán)，分別為0.3％和0.2％。

不過(guò)，根據(jù)最近的調(diào)查顯示，與年輕人相比，年長(zhǎng)的美國(guó)人對(duì)高水平的自動(dòng)駕駛感覺(jué)不太舒服。根據(jù)Kelley藍(lán)皮書(shū)在2016年的民意調(diào)查，只有9％的嬰兒潮（51-64歲）一代表示有足夠的信心去搭乘一輛完全無(wú)人駕駛的車(chē)輛，而Z世代（12-15歲）中38％的人表示，他們有信心搭乘一輛沒(méi)有方向盤(pán)或剎車(chē)的汽車(chē)。

Voyage的自動(dòng)駕駛汽車(chē)并不是完全無(wú)人駕駛。安全司機(jī)將繼續(xù)留在駕駛座上，以防萬(wàn)一。該創(chuàng)企表示，為了配合其數(shù)字地圖繪制功能，他們將與自動(dòng)駕駛汽車(chē)3D地圖制造商Carmera合作。Voyage認(rèn)為，這種類(lèi)型的合作關(guān)系將有助于世界上自動(dòng)駕駛汽車(chē)的最大部署（按面積大?。?。

Voyage是從Udacity拆分出來(lái)的，Udacity是一家提供無(wú)人駕駛技術(shù)在線課程學(xué)習(xí)服務(wù)的網(wǎng)站。Voyage首席執(zhí)行官Oliver Cameron在開(kāi)始創(chuàng)業(yè)前，主導(dǎo)了Udacity的自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。Udacity的董事長(zhǎng)兼谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目的創(chuàng)始人Sebastian Thrun在拆分發(fā)生之前，曾短暫擔(dān)任過(guò)Voyage的董事長(zhǎng)。

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