北京時間今天凌晨，來自中國深圳激光雷達廠商速騰聚創(chuàng)（robosense）在美國拉斯維加斯舉辦的世界消費電子展上展出了下一代激光雷達產(chǎn)品：MEMS激光雷達RS-LIDAR-M1 Pre。根據(jù)規(guī)劃，該產(chǎn)品的樣機最早將在2018年第一季度交付給主機廠。

在2017年10月，速騰聚創(chuàng)團隊透露了其在MEMS與OPA技術(shù)路線上的最新進展，并宣布將把產(chǎn)品Demo帶到2018年的CES展上。在今天展示的RS-LIDAR-M1 Pre，采用了MEMS技術(shù)方案，代替了傳統(tǒng)的機械旋轉(zhuǎn)方式，讓整個雷達形狀更加緊湊，從而更容易嵌入量產(chǎn)車當中。根據(jù)速騰聚創(chuàng)方面的描述，該產(chǎn)品具備滿足量產(chǎn)車要求的低成本、易生產(chǎn)和滿足車規(guī)級等多項優(yōu)勢。

當前激光雷達產(chǎn)品主要采用三種技術(shù)方案：

MEMS方案：利用 MEMS（微機電系統(tǒng)）微振鏡，把所有的機械部件集成到單個芯片，芯片利用半導體工藝生產(chǎn)。

OPA方案：采用多個光源組成陣列，通過控制各光源發(fā)光時間差，合成具有特定方向的主光束，主光束便可以實現(xiàn)對不同方向的掃描。

Flash方案：短時間直接發(fā)射出一大片覆蓋探測區(qū)域的激光，再以高度靈敏的接收器，來完成對環(huán)境周圍圖像的繪制。

而在交流中速騰聚創(chuàng)聯(lián)合創(chuàng)始人邱純潮對億歐汽車介紹，RS-LIDAR-M1 Pre所采用的MEMS盡管相比較OPA方案在降低成本上面臨更多挑戰(zhàn)，但更容易實現(xiàn)遠距離探測。

（MEMS激光雷達RS-LIDAR-M1 Pre可實現(xiàn)最遠200米的探測距離）

具體在這次展示的RS-LIDAR-M1 Pre上，該產(chǎn)品實現(xiàn)了超過200米的探測距離，以及0.09 ° *0.2 °的角分辨率。這不僅能幫助自動駕駛系統(tǒng)提前數(shù)秒發(fā)現(xiàn)障礙物，還可以更清楚地“看”到前方物體。舉例來講，對于一個身在50米外身高1.7米的人，16線的傳統(tǒng)激光雷達僅能檢測出的一條線，64線激光雷達可以檢測出的是5條線，而RS-LiDAR-M1 Pre則可以檢測到10條線。

而在成本控制方面，RS-LiDAR-M1 Pre與傳統(tǒng)機械式多線激光雷達不同，采用微振鏡的方案進行區(qū)域掃描，減少了發(fā)射器與接收器的使用，從而降低了相應的零部件所帶來的成本。

相對簡單的結(jié)構(gòu)也有助于RS-LiDAR-M1 Pre進一步降低成本并提升產(chǎn)量。邱純潮介紹，該產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中無需在對發(fā)射器和接收器進行多次調(diào)校，能夠一次成型，從而提升良品率。而在樂觀條件下，RS-LiDAR-M1 Pre的最終價格有望達到人民幣千元的水平。而速騰聚創(chuàng)的最終目標，是將推動該產(chǎn)品繼續(xù)完善并持續(xù)驗證，最終通過車規(guī)級考驗，在量產(chǎn)車上實現(xiàn)前裝搭載。

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