1、發(fā)改委:推動(dòng)制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化
11月27日,發(fā)改委印發(fā)《增強(qiáng)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》提出,到“十三五”末,軌道交通裝備等制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域突破一批重大關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,形成一批具有國(guó)際影響力的領(lǐng)軍企業(yè)。計(jì)劃涵蓋的重點(diǎn)領(lǐng)域包括:軌道交通裝備、高端船舶和海洋工程裝備、智能機(jī)器人、智能汽車(chē)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械、高端醫(yī)療器械和藥品、新材料、制造業(yè)智能化、重大技術(shù)裝備等。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
2、江淮汽車(chē)擬與大眾合作開(kāi)拓多用途汽車(chē)產(chǎn)品及市場(chǎng)
江淮汽車(chē)(600418)11月27日晚間公告,公司與大眾汽車(chē)股份公司、大眾汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司簽署諒解備忘錄,三方初步達(dá)成在多用途汽車(chē)(包括但不限于皮卡、MPV、電動(dòng)商用車(chē)等)產(chǎn)品研發(fā)及銷(xiāo)售及市場(chǎng)領(lǐng)域合作意向,包括意向成立一家新的合資企業(yè)。
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3、蔚來(lái)攜手國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司簽訂戰(zhàn)略協(xié)議
11月27日,國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司與蔚來(lái)正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將整合品牌及資源優(yōu)勢(shì),建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系。此次雙方簽訂的戰(zhàn)略協(xié)議,將開(kāi)啟彼此在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的深度合作,尤其是充換電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)運(yùn)營(yíng)、電池儲(chǔ)能等能源領(lǐng)域的合作。雙方將發(fā)揮彼此優(yōu)勢(shì),強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)及人工智能技術(shù)基礎(chǔ),推出創(chuàng)新性的能源解決方案及出行解決方案。
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4、熊青云現(xiàn)身量產(chǎn)車(chē)粉絲試駕,小鵬汽車(chē)再添營(yíng)銷(xiāo)高管
11月25-26日,小鵬汽車(chē)在廣州研發(fā)總部和深圳舉辦首輪量產(chǎn)車(chē)粉絲試駕活動(dòng),原京東集團(tuán)高級(jí)副總裁、寶潔大中華區(qū)美尚事業(yè)總裁熊青云現(xiàn)身活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),與小鵬汽車(chē)粉絲試駕首批量產(chǎn)車(chē),深入了解用戶(hù)體驗(yàn)和需求。小鵬汽車(chē)官方隨后向媒體確認(rèn),熊青云已于11月履新,出任小鵬汽車(chē)首席營(yíng)銷(xiāo)官(CMO),執(zhí)掌小鵬汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和品牌公關(guān)工作,直接向董事長(zhǎng)何小鵬匯報(bào)。
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5、石墨烯改性高能量密度鋰離子超級(jí)電容器實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)
寧波中車(chē)新能源科技有限公司和中科院寧波材料所聯(lián)合研發(fā)的石墨烯改性高能量密度鋰離子超級(jí)電容器,日前通過(guò)了寧波市經(jīng)信委組織的新產(chǎn)品鑒定。該類(lèi)產(chǎn)品經(jīng)用戶(hù)使用,反映良好,主要技術(shù)性能符合使用要求,具備了批量投放市場(chǎng)的能力。產(chǎn)品單體容量達(dá)17KF、能量密度達(dá)到20Wh/kg以上、功率密度接近8kW/kg。
來(lái)源:證券時(shí)報(bào)
6、東旭光電投資30億在四川綿陽(yáng)建設(shè)新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地
東旭光電(000413)11月27日晚公告,近日公司與綿陽(yáng)市安州區(qū)政府簽訂《新能源汽車(chē)項(xiàng)目投資合作協(xié)議》,就公司在安州區(qū)投資30億元建設(shè)年產(chǎn)10000輛新能源客車(chē)和30000輛新能源物流專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)基地項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)合作協(xié)議。首期項(xiàng)目預(yù)計(jì)2018年動(dòng)工建設(shè),建設(shè)周期18個(gè)月。東旭光電表示,該項(xiàng)目有利于加速公司在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局,提升申龍客車(chē)的生產(chǎn)能力,強(qiáng)化申龍客車(chē)的行業(yè)地位。
來(lái)源:證券時(shí)報(bào)
7、三星開(kāi)發(fā)出石墨烯電池技術(shù)
11月27日,三星電子宣布,公司已開(kāi)發(fā)出了石墨烯電池技術(shù),在提高電池容量的同時(shí)能夠把充電速度提升到現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)的5倍。三星先進(jìn)技術(shù)研究院(SAIT)稱(chēng),這種基于石墨烯材料的電池容量比目前市面上的電池高出45%。由于石墨烯電池能夠在最高60攝氏度下保持穩(wěn)定,新電池有望用于電動(dòng)汽車(chē)。
來(lái)源:韓國(guó)先驅(qū)報(bào)
8、均勝電子并購(gòu)北歐新能源企業(yè) 強(qiáng)化新能源汽車(chē)布局
均勝電子子公司德國(guó)普瑞于近日并購(gòu)了挪威康斯博格集團(tuán)旗下的電力電子系統(tǒng)公司ePower。該公司成立于2011年,致力于電力電子系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn),包括車(chē)載充電器、純電動(dòng)車(chē)以及混合動(dòng)力汽車(chē)的動(dòng)力總成等。未來(lái)ePower將成為普瑞新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的組成部分。
來(lái)源:證券時(shí)報(bào)
9、博世與濰柴簽署戰(zhàn)略合作 將研發(fā)燃料電池商用車(chē)技術(shù)
在博世主導(dǎo)的"中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力技術(shù)交流峰會(huì)"上,博世(中國(guó))投資有限公司執(zhí)行副總裁徐大全博士透露,博世已于近期與濰柴集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作,雙方將致力于在燃料電池商用車(chē)的核心技術(shù)方面取得突破、并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。徐大全博士認(rèn)為,國(guó)內(nèi)的商用車(chē)在燃料電池技術(shù)方面的應(yīng)用可能會(huì)早于乘用車(chē)。
來(lái)源:易車(chē)網(wǎng)
10、銅峰電子:擬投建電動(dòng)汽車(chē)用薄膜電容器項(xiàng)目
銅峰電子(600237)11月27日晚間公告,擬在浙江永康設(shè)立全資子公司永康銅峰新能源科技有限公司,該公司注冊(cè)資本擬為3000萬(wàn)元。新公司設(shè)立后將在浙江永康投資建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)用薄膜電容器項(xiàng)目。
來(lái)源:證券時(shí)報(bào)
11、龍星化工籌劃新能源汽車(chē)行業(yè)投資事項(xiàng) 28日起停牌
龍星化工(002442)11月27日晚公告,公司正在籌劃對(duì)外投資事項(xiàng),涉及新能源汽車(chē)行業(yè),相關(guān)事項(xiàng)預(yù)計(jì)達(dá)到股東大會(huì)審議標(biāo)準(zhǔn)。股票于11月28日開(kāi)市起停牌,預(yù)計(jì)停牌時(shí)間不超過(guò)10個(gè)交易日。
來(lái)源:證券時(shí)報(bào)
12、河南擬規(guī)定公務(wù)用車(chē)率先使用新能源機(jī)動(dòng)車(chē)
27日,河南省十二屆人大常委會(huì)第三十二次會(huì)議審議了《河南省大氣污染防治條例(草案)》修改情況。經(jīng)過(guò)第一次審議后,條例草案規(guī)定:公務(wù)用車(chē)和公共交通、出租車(chē)、環(huán)境衛(wèi)生、郵政、快遞等行業(yè)用車(chē)應(yīng)當(dāng)率先使用新能源機(jī)動(dòng)車(chē)。
來(lái)源:鄭州晚報(bào)
13、碰撞測(cè)試出現(xiàn)問(wèn)題 寶馬將在美召回全部i3電動(dòng)車(chē)
美國(guó)高速公路安全管理局(NHTSA)對(duì)寶馬i3的碰撞測(cè)試檢測(cè)出安全隱患,寶馬決定自愿召回在美銷(xiāo)售的全部i3電動(dòng)汽車(chē),同時(shí)發(fā)出了對(duì)該車(chē)的禁售令。此次召回涉及2014年至2018年款所有在美銷(xiāo)售的寶馬i3電動(dòng)汽車(chē),總共約30542臺(tái)。在NHTSA的正面剛性壁障碰撞測(cè)試中,該車(chē)測(cè)試結(jié)果存在安全隱患。身高約5英尺(約1米5),體重約110磅(約50公斤)的女性,在不系安全帶的情況下遭遇正面碰撞時(shí),頸部受傷的風(fēng)險(xiǎn)超過(guò)了規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。寶馬表示,將在1月份致函客戶(hù)有關(guān)召回事項(xiàng),在此期間車(chē)主可以繼續(xù)駕駛i3電動(dòng)車(chē),只要系好安全帶,汽車(chē)的安全性是可以保障的。寶馬正與NHTSA合作,了解測(cè)試結(jié)果出現(xiàn)差異的原因,補(bǔ)救措施即將出臺(tái)。
來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)
14、馬恒達(dá)與福特?cái)U(kuò)大合作 為印度打造電動(dòng)汽車(chē)
近期,福特汽車(chē)公司與印度伙伴馬恒達(dá)公司達(dá)成一項(xiàng)新的合作,計(jì)劃在印度開(kāi)設(shè)一條新的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn),目前,雙方仍在商討具體合作方式,不過(guò)馬恒達(dá)方面稱(chēng),已經(jīng)與福特汽車(chē)公司執(zhí)行總裁比爾?福特進(jìn)行了談判,電動(dòng)汽車(chē)將會(huì)成為此次合作的關(guān)鍵內(nèi)容。福特公司方面對(duì)此未作立即回應(yīng)。
來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:楊曉紅
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