昨天下午，東風(fēng)裕隆在杭州宣布，將和杭州市政府合作，本月內(nèi)推出3輛不同款式的電動(dòng)汽車示范運(yùn)行，分別是SUV、MPV和CEO。

　　東風(fēng)裕隆有限公司執(zhí)行副總裁陳力介紹，在安全性方面，新型電動(dòng)汽車還有一個(gè)類似于飛機(jī)上的”黑匣子”設(shè)計(jì)，從汽車起步到熄火，黑匣子都會(huì)記錄溫度、濕度等信息，這些數(shù)據(jù)將定期傳回給技術(shù)人員，通過分析總結(jié)，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行更優(yōu)化的設(shè)計(jì)。

　　同時(shí)在運(yùn)營中，電動(dòng)汽車的安全性也將作為第一考慮。陳力表示，作為汽車品牌廠商，保證消費(fèi)者的產(chǎn)品安全十分重要。無論傳統(tǒng)汽車還是電動(dòng)汽車，都需經(jīng)過大量試驗(yàn)，比如高原試驗(yàn)、極寒試驗(yàn)、高溫試驗(yàn)等。

　　”我們每款車推出之前基本要做1000次試驗(yàn)，耗時(shí)一年半時(shí)間。新車型示范運(yùn)行期間，我們也將準(zhǔn)備24小時(shí)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，對(duì)3臺(tái)電動(dòng)汽車進(jìn)行安全性、操作性服務(wù)，保證汽車順利安全運(yùn)行。”

　　而在電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)方面，充分考慮到安全和駕乘的舒適度?！北热珉姵厥遣扇∠炔⒙?lián)再串聯(lián)，電池模塊由6000個(gè)微電池組成，降低了引起突發(fā)事故的危險(xiǎn)性。同時(shí)，電池和駕駛員所在空間是設(shè)計(jì)成分離的，電池在底盤下，完全和車內(nèi)空間隔絕。”

　　陳力表示，東風(fēng)裕隆剛剛增資12億元擴(kuò)能，目前企業(yè)已做好了電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的投入準(zhǔn)備。通過母公司的技術(shù)支持和自己的研發(fā)中心，目前企業(yè)已基本掌控了電動(dòng)汽車的電池集成、電機(jī)生產(chǎn)和電控調(diào)整3大核心技術(shù)，在技術(shù)水平上躋身全國乃至世界車企一流行列。

　　( 編輯/李紅 )

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