據(jù)外媒報道，Uber公司和亞利桑那州當?shù)鼐奖硎?，一輛配備最新自動駕駛技術(shù)的Uber車輛在亞利桑那州境內(nèi)道路上發(fā)生車禍事故，這家公司已經(jīng)宣布暫停其在該州進行的自動駕駛汽車試點項目。

Uber表示，本次發(fā)生車禍事故的自動駕駛汽車來自其旗下幾家進行自動駕駛測試公司中的一家，但事故并未造成嚴重的人員傷害。

來自Uber公司的一位發(fā)言人表示：“我們正在關(guān)注這起車禍事故”。

而來自亞利桑那州坦佩警方的發(fā)言人Josie Montenegro則表示，造成這起事故發(fā)生的經(jīng)過是，在前方行駛的Uber公司車輛轉(zhuǎn)彎時，緊隨而來的第二輛汽車上的司機“沒有成功避開”前方這輛Uber車輛?？雌饋?，Uber沒有什么過錯。

這位警方發(fā)言人在一份電子郵件中表示：“事故發(fā)生后，(Uber公司的)這輛自動駕駛汽車發(fā)生了側(cè)翻，但并沒有造成非常嚴重的人員傷害?！?

Uber公司在一份電子郵件中表示，發(fā)生事故的自動駕駛汽車前排座位上有兩位隨車“安全司機”。事發(fā)時這輛汽車正處于自動駕駛模式，也屬于自動駕駛汽車的標準要求。另外，這輛汽車的后排座位沒有乘客。

現(xiàn)場照片顯示，一輛明顯發(fā)生碰撞事故的沃爾沃XC90(參配、圖片、詢價) 跨界車側(cè)翻在道路上，而邊上還有兩輛發(fā)生碰撞且出現(xiàn)輕微損壞的車輛。Uber公司也表示，這些圖片看上去確實來自己亞利桑那州坦佩的事故現(xiàn)場。

去年，當Uber公司在美國匹茲堡市推出自己的自動駕駛汽車試點項目時這家公司曾表示，自動駕駛汽車“在很多情況下需要人工干預(yù)，包括天氣情況比較糟糕的時候?！边@家公司還曾表示，這種新技術(shù)可以潛在降低美國國內(nèi)發(fā)生的交通事故數(shù)量。

本次Uber公司自動駕駛汽車發(fā)生的碰撞事故，已經(jīng)不是自動駕駛汽車技術(shù)第一次卷入車禍事故中。2016年，在美國佛羅里達州威利斯頓，一位特斯拉Model S電動車司機在使用Autopilot自動駕駛系統(tǒng)模式行駛時，就曾發(fā)生車禍而身亡。

同樣也是在去年，來自谷歌公司的一輛自動駕駛汽車也在加利福尼亞州山景城發(fā)生碰撞事故。這輛自動駕駛汽車在試圖繞開前方障礙物時與旁邊的公交車發(fā)生了碰撞。據(jù)了解，就在Uber公司自動駕駛汽車發(fā)生本起事故的前幾天，該公司總裁(參配、圖片、詢價) 杰夫·瓊斯( Jeff Jones)宣布辭職。杰夫·瓊斯離開Uber公司的時間距離其加入該公司還不到一年，他也是最近數(shù)月Uber公司高層管理人員相繼離職中的最新一位。

過去幾個月時間里，Uber可謂麻煩不斷且承受著很大的壓力。包括在自動駕駛汽車技術(shù)的推動方面，這家公司也是屢遭挫折。此前，由于其中一輛自動駕駛汽車在舊金山市的街頭發(fā)生闖紅燈行為，這家公司與加利福尼亞州交通監(jiān)管部門也發(fā)生意見不合的問題?，F(xiàn)在，Uber公司又因為雷達傳感器問題面臨著Waymo公司對自己的起訴。

去年十二月份，當Uber公司自動駕駛汽車在行人面前出現(xiàn)闖紅燈的違規(guī)行為后，加利福尼亞州機動車輛管理部門(DMV)叫停了這些未經(jīng)許可的試點項目車輛，不允許其在加州道路上的行駛。

不過，Uber公司最終的目標是用這些自動駕駛汽車組成的車隊，來取代其搭乘共享服務(wù)中的出租車司機。

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