17日，上汽集團(tuán)在北京向中央直屬機(jī)關(guān)交付榮威e950，榮威e950成為首款進(jìn)入中直機(jī)關(guān)的新能源汽車。這也是今年5月中央明確指出“中央和國家機(jī)關(guān)配備更新公務(wù)用車中新能源汽車比例要達(dá)到50%以上”之后，新能源汽車首次進(jìn)入中直系統(tǒng)。

作為中國首款插電混動高級轎車，榮威e950采用上汽世界級“藍(lán)芯”和“綠芯”科技，憑借領(lǐng)先行業(yè)的高品質(zhì)被中直機(jī)關(guān)選定為公務(wù)用車。時值北京因霧霾再度啟動空氣重污染紅色預(yù)警，對車輛采取單雙號限行措施，中直機(jī)關(guān)率先選用新能源公務(wù)車，無疑是對綠色低碳出行方式的鼓勵和倡導(dǎo)，而中直機(jī)關(guān)對上汽榮威產(chǎn)品和服務(wù)的認(rèn)可，也將為社會采購新能源車起到示范和借鑒作用，并將提高國產(chǎn)新能源車的社會認(rèn)知度。

公務(wù)用車新能源化的進(jìn)一步加快，一方面有利于改善公務(wù)用車以往大排量、高油耗等問題，樹立公務(wù)出行更加健康、親民的形象；另一方面，公務(wù)用車選購的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，也將促使新能源汽車駕乘品質(zhì)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升。作為目前市場上唯一一款新能源B+級轎車，榮威e950傾上汽體系實力打造，集領(lǐng)先技術(shù)、高端品質(zhì)和極致服務(wù)等優(yōu)勢于一身，填補(bǔ)了高端新能源公務(wù)用車的市場空白，將賦予國內(nèi)新能源公務(wù)車更高的價值，以新勢力沖擊高端公商務(wù)用車市場。

榮威e950搭載上汽世界級“藍(lán)芯”高效動力和“綠芯”新能源科技，采用全球三大最先進(jìn)混動技術(shù)之一的EDU智能電驅(qū)動變速箱，百公里油耗最低1.7L、綜合續(xù)航里程600km，滿足公商務(wù)綠色環(huán)保出行需求。在駕乘品質(zhì)方面，榮威e950以2837mm超長軸距打造符合公務(wù)出行需求的舒適大空間，又以20道嚴(yán)謹(jǐn)靜音工藝營造車內(nèi)劇院級靜謐效果。在服務(wù)方面，上汽為三電系統(tǒng)提供8年或12萬公里超長質(zhì)保，并率先承諾5年或10萬公里電池衰減不超過20%，8年或12萬公里電池衰減不超過30%；售后服務(wù)品牌“宅捷修”還能提供免費上門服務(wù)，及時響應(yīng)用戶對車輛的服務(wù)需求。

發(fā)展新能源汽車，關(guān)乎能源安全、社會發(fā)展，也關(guān)乎中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級、參與世界競爭的進(jìn)程。作為世界500強(qiáng)前50強(qiáng)的汽車集團(tuán)，上汽緊隨國家戰(zhàn)略大力發(fā)展新能源汽車，已率先掌握了電驅(qū)、電池、電控的新能源“三電”核心技術(shù)，并形成了完善的產(chǎn)品矩陣。此次上汽新能源車走進(jìn)中直機(jī)關(guān)，產(chǎn)品品質(zhì)獲得認(rèn)可，而這個示范作用，也將對新能源汽車市場發(fā)展提供有力支持，在減輕霧霾改善環(huán)境的同時，促進(jìn)高端新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

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