面對即將拉開序幕的第14屆上海車展，坐擁主場之利的上汽集團自然全力出擊。據(jù)悉，上汽在此次上海車展的展示主題為”創(chuàng)新 創(chuàng)變 創(chuàng)贏未來”。其中”新”是指上汽在二十多年合資合作基礎上建設起來的自主品牌;”變”是指上汽積極推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和節(jié)能環(huán)保技術;”贏”是指上汽面向未來將不斷提升核心競爭能力。下面我們一起來看看上汽即將在上海車展上亮相的新能源車型：

　　榮威550插電式混合動力轎車是上汽基于自主品牌榮威550 車型，自主開發(fā)的混合動力轎車。該車節(jié)油率超過50%，百公里綜合油耗僅為2.7L，并滿足國5排放標準，計劃于2012年實現(xiàn)批量投產(chǎn)。

　　榮威350純電動轎車是上汽基于自主品牌榮威350車型，自主研發(fā)的A級純電動轎車，該車動力源為磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)， 完全實現(xiàn)零排放指標。該車具有慢速充電和快速充電功能：慢充時，使用家用電源，在6-8小時內即可充滿;快充時，30分鐘內可充電80%。

　　E1純電動概念車作為2010上海世博會中國國家館內唯一的新能源汽車展品，是上汽瞄準國際先進水平，自主開發(fā)的一款純電動車，”零排放”的E1搭載的磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)，最高時速為120km/h，最大續(xù)駛里程為150km，0-100km/h加速時間為16秒。

　　榮威Plug-in燃料電池轎車是國內首輛采用大容量的動力蓄電池和小型加壓燃料電池系統(tǒng)并具備Plug-In(插電式)技術的燃料電池轎車，不僅提高整車經(jīng)濟性，還保持了動力性能。該車采用Plug-in技術，即以動力蓄電池作為主動力源(可使用民用220V交流電源進行充電)，小型加壓燃料電池系統(tǒng)為輔助動力?！比~子”概念車由上汽自主開發(fā)，曾在2010上海世博會汽車館內進行長期展示。該概念車在設計中以電能為主要動力來源，其技術核心是自然能源轉換技術，包括光電轉換技術，風電轉換技術、二氧化碳吸附和轉換技術。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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