純電動(dòng)及符合條件的插電式混合動(dòng)力、燃料電池三類新能源汽車,將享受免征車輛購置稅的特別優(yōu)待——日前出臺(tái)的這一新政策,讓本地車企大受鼓舞。7月10日,作者從涉及新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)的車企長安、恒通獲悉,在對(duì)新政表示支持的同時(shí),他們更期盼具體實(shí)現(xiàn)路徑盡早明確。

據(jù)了解,純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車正成為在售新能源汽車的主流車型。市場(chǎng)分析人士認(rèn)為,目前新能源汽車生產(chǎn)成本較高,研發(fā)技術(shù)有待突破,新政實(shí)施后將堅(jiān)定車企加大對(duì)新能源汽車的研發(fā)投入,但要在市場(chǎng)層面形成氣候,仍待具體有力的引導(dǎo)措施。

長安汽車有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,國家統(tǒng)一給出了免購置稅的優(yōu)惠,作為擁有新能源汽車技術(shù)和產(chǎn)品主流車企,長安將根據(jù)新政調(diào)整相應(yīng)的產(chǎn)品市場(chǎng)策略。長期從事新能源公交客車研發(fā)制造的恒通公司,其負(fù)責(zé)人認(rèn)為雖然免征購置稅會(huì)對(duì)新能源汽車市場(chǎng)形成購買刺激,但并不能完全解決現(xiàn)有新能源汽車產(chǎn)業(yè)的問題。因此,后續(xù)配套政策對(duì)新能源汽車的推廣前景十分關(guān)鍵。

重慶市經(jīng)信委汽車處相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示,未來兩年計(jì)劃在公交、私人用車、物流、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域推廣純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車共1萬輛。為鼓勵(lì)更多市民購買新能源汽車,我市還將組織研究相應(yīng)的支持政策和地方性鼓勵(lì)措施,繼續(xù)加大對(duì)綜合充電站,以及快速直流充電、慢速充電充電樁的建設(shè)力度。

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