停牌一天后，江淮汽車(600418)4月15日發(fā)布公告稱，公司于4月13日接到控股股東安徽江淮汽車集團有限公司(以下簡稱江汽集團)通知，江汽集團擬通過重大資產(chǎn)重組方式實現(xiàn)整體上市，該事項將對公司構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。經(jīng)申請，江淮汽車股票自4月15日起停牌，停牌時間不超過30天。

早在今年1月初，上證報等媒體就已報道，安徽省國資委正積極推動江淮汽車集團整體上市，引入中銀建投投資公司作為戰(zhàn)略投資者已經(jīng)完成，并正在梳理江汽集團各股東成員之間的關系。對此，江淮汽車立即發(fā)布澄清公告否認此事，且江汽集團承諾至少未來三個月內(nèi)不會啟動整體上市工作。

有意思的是，作者注意到，截止到上周五(4月11日)該承諾剛好到期。

據(jù)悉，江汽集團旗下?lián)碛袃蓚€上市平臺，分別是江淮汽車和安凱客車(000868)。除兩家上市公司外，江汽集團其余資產(chǎn)包括專用汽車、齒輪傳動、重型工程機械等多家直屬子公司，已形成商用車、乘用車、客車、零部件和汽車服務五大業(yè)務板塊。江汽集團曾發(fā)布規(guī)劃表示，“十二五”末力爭實現(xiàn)整車銷售每年突破160萬輛，總體銷售收入突破1000億元。

江淮和悅iEV4純電動汽車

東北證券最新研報指出，江淮汽車今年才算真正站到新的發(fā)展起點上，其新動力發(fā)動機“1.5TGDI”將于二季度推出，瑞風S5、和悅S30等新車型也將陸續(xù)投放市場。目前，有86個城市加入新能源汽車試點城市，江淮汽車已經(jīng)進入上海和北京兩個城市的準入目錄。由于公司純電動轎車已經(jīng)過多年的實際運行，在目前市場上推出的所有純電動車型中，性價比最高，未來想象空間巨大。

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