君子之言寡而實(shí)，言必信，行必果。從中國(guó)制造到中國(guó)創(chuàng)造，華晨寶馬做出了這樣的承諾，而今天，我們看到了他們?nèi)缇影愕嫩`行其諾言，傳承開創(chuàng)之諾。

“我的城市，我的家”——這是之諾1E的宣傳語(yǔ)，我也為這句話表示深深的贊同，這也是對(duì)之諾的首款車型的最好解答。首款車型便選擇推出純電動(dòng)車型，我不得不為這樣的勇氣與態(tài)度鼓掌。面對(duì)如今日益惡化的空氣質(zhì)量，每個(gè)企業(yè)，每個(gè)人都應(yīng)該負(fù)起自己的責(zé)任來(lái)，而1E就是華晨寶馬之諾品牌體現(xiàn)責(zé)任感的最好體現(xiàn)，這是全球第一款ESAV，是中國(guó)自主高檔品牌的綠色宣言。

1E的車頭被豐富的肌肉線條所包裹著，突出的鍍鉻前進(jìn)氣格柵配合著立體的燈眉，一股英武動(dòng)感之氣立時(shí)便顯現(xiàn)了出來(lái)，而那一對(duì)遠(yuǎn)近光一體的氙氣大燈則怒視著前方，準(zhǔn)備掃除一切黑暗與陰霾，下方的前保險(xiǎn)杠在展現(xiàn)硬朗的同時(shí)，也利用銀灰色的雙色變化賦予了1E一抹時(shí)尚氣息。轉(zhuǎn)到車身側(cè)面，輪眉上方的一道鋒利腰線直貫車尾，與后部LED車燈連通，形成首尾呼應(yīng)之勢(shì)。至于車尾，自然也是動(dòng)感十足，鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴其中，突出了1E的年輕活力。內(nèi)飾部分則整體保持了上乘的工藝水準(zhǔn)，在實(shí)用性和人機(jī)工程上表現(xiàn)出色，它的之Control的集成化的設(shè)計(jì)讓各項(xiàng)功能與信息均能一手掌控。

作為一款純電動(dòng)車型，動(dòng)力部分自然是它的重中之重。之諾1E的電動(dòng)機(jī)擁有125千瓦(170馬力)最大功率，滿電續(xù)航里程被精心設(shè)計(jì)在了150公里這個(gè)最適合城市內(nèi)往返駕駛的數(shù)字上。值得一提的是，由于電動(dòng)機(jī)的特性，人們?cè)诓认录铀偬ぐ宓牡谝粫r(shí)間便可以獲得高達(dá)250牛米的最大扭矩，再也不需要像汽油機(jī)那樣等待著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的緩慢上升。但即便在激烈駕駛中，車內(nèi)乘員也不會(huì)被來(lái)自動(dòng)力系統(tǒng)的各種噪音所干擾，涓涓電流帶來(lái)的不僅是清潔，還有那一份只屬于你的寧?kù)o。另外，之諾1E在各方面均進(jìn)行了充分的安全設(shè)計(jì)，獨(dú)特的低速行人提醒功能發(fā)出提示聲音信號(hào)以令行人注意。在電池方面，之諾1E采用的液冷鋰離子蓄電池組通過(guò)各項(xiàng)嚴(yán)格檢測(cè)，在電子控制單元的動(dòng)態(tài)監(jiān)控下，一旦出現(xiàn)危險(xiǎn)，可在0.03秒內(nèi)斷開與車輛電氣系統(tǒng)的連接，并保證所有部件不帶電。

這就是之諾1E，它為人們描繪了一個(gè)美好的未來(lái)，那里有透徹的藍(lán)天白云，樹影婆娑間人們歡聲笑語(yǔ)，在不需要被過(guò)往穿梭的尾氣所污染，只需要你那進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)的7.5小時(shí)接入充電樁，一部充滿精神的“愛駒”便又回到你的身邊。

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