在線貸款平臺LendingTree最近的一項分析指出,在美國銷售的30個汽車品牌中,特斯拉司機發(fā)生事故的概率最高。
該平臺具有強大的數(shù)據(jù)收集能力,這項分析是基于2022年11月14日至2023年11月14日期間,美國50個州的數(shù)千萬份保險報價得來。
結果顯示,特斯拉司機的交通事故率是最高的,每1000名駕駛員中,會發(fā)生23.54起事故。這與特斯拉曾發(fā)布的Autopilot 安全報告的結果大相徑庭。
自2018年起,特斯拉會在每季度發(fā)布Autopilot的安全數(shù)據(jù)報告,包括開啟和關閉Autopilot時每行駛多少英里發(fā)生事故的數(shù)據(jù)。但在今年1月發(fā)布了2022年前三個季度的報告后,特斯拉就沒有再發(fā)布過相關數(shù)據(jù)。
上周,特斯拉召回了北美地區(qū)超過200萬輛汽車,原因就是Autopilot被指存在缺陷。特斯拉在OTA升級后,《消費者報告》雜志評估后仍認為其修復措施不夠充分。
根據(jù)《華盛頓郵報》對美國國家公路交通安全管理局數(shù)據(jù)的分析,自2019年以來,涉及特斯拉Autopilot模式的美國車禍數(shù)量達到了736起。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:MANU
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