蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，福特首席執(zhí)行官Jim Farley在9月12日晚間表示，該公司最新向美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）提交的合同報價是該公司“80年以來最慷慨的”漲薪計劃，其中包括了許多工會優(yōu)先考慮的事項，但是每周四天的工作制并不在其合同報價之中。

在福特2024款F-150發(fā)布會結束之后，F(xiàn)arley發(fā)表了演講，他表示該公司將為美國工人提供多種福利，包括加薪、取消分級工資、提供通貨膨脹保護、五周帶薪假期、17天帶薪休假、更高的退休金，以及繼續(xù)對美國工廠進行投資。但是他并未提供詳細信息。

Farley表示：“這是一次非常顯著的福利待遇提升。我依然樂觀地認為，我們將會達成交易，但是公司提供的福利是有限度的，因為我們必須為公司的未來以及今后的投資提供保護，而公司的盈利能力將為這些投資提供資金。”

圖片來源：福特

福特最近的公開提案包括在合同期內漲薪16%，包括獎金，以及6,500美元的批準獎金。

Farley表示，該公司不會滿足工會的所有要求。他說道：“每周四天的工作制是不可能實現(xiàn)的。我們正在為美國汽車制造業(yè)的未來而戰(zhàn)。但是我相信我們會找到前進的道路。現(xiàn)在距離談判截止時間只剩下48小時，但我們不會接受每周四天工作制。”

Farley表示，福特的談判團隊正在夜以繼日地工作，希望能在9月14日的談判截止日之前與UAW達成協(xié)議，他此前已經(jīng)與UAW總裁Shawn Fain進行了談判。

Farley稱福特“已經(jīng)做好了工人罷工的準備”，但他希望不會走到這一步。他說道：“我們已經(jīng)取得了很大的進步，但是依然有很多工作要做。在接下來的48小時里，我的團隊將日夜不停地工作。為了完成這項任務，他們現(xiàn)在都睡在公司總部。”

消息人士在9月12日透露，如果UAW無法在談判截止時間之前與底特律三大車企簽訂新合同，該機構可能會在目標汽車工廠內組織工人罷工。

兩位知情人士透露，UAW正在考慮只針對底特律三巨頭的某些特定工廠實施停工，并補充說罷工計劃仍有可能改變。

一個UAW地方工會在社交媒體上將該計劃描述為“站立罷工”。底特律媒體報道稱，F(xiàn)ain在9月12日向地方工會通報了談判情況，他將于13日晚間宣布工會的罷工計劃。

在關鍵工廠內進行罷工可能會導致車企迅速在美國停產(chǎn)。在UAW的8.25億美元的罷工基金耗盡之前，該機構還有可能延長罷工事件。

9月8日，UAW拒絕了Stellantis、通用和福特的報價。通用總裁Mark Reuss表示：“過去幾天內我們取得了許多進展。雙方之間的談判正在進行之中?！?/p>

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