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消費(fèi)需求升級/新能源車猛增,汽車售后服務(wù)商如何應(yīng)對市場新變?

蓋世汽車 任慧娟

據(jù)統(tǒng)計,截至2023年6月底,全國機(jī)動車保有量達(dá)4.26億輛,其中汽車3.28億輛,新能源汽車1620萬輛。汽車后市場作為產(chǎn)業(yè)鏈上的重要一環(huán),鏈接了數(shù)億車主。如何以高質(zhì)量的服務(wù)滿足車主最新的用車、養(yǎng)車需求,也成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

7月26日,米其林集團(tuán)旗下汽車服務(wù)中心——馳加在20周年慶典上對外宣布,2023年將重塑、煥新品牌,以‘專業(yè)驅(qū)動,保障安心’的全新消費(fèi)者價值主張和多項升級服務(wù),來應(yīng)對汽車后市場新的消費(fèi)需求。

馳加在汽配連鎖行業(yè)一直是新模式的開拓者和實(shí)踐者。資料顯示,2003年,馳加在上海開設(shè)了首家門店,打破了當(dāng)時國內(nèi)“汽服連鎖化”領(lǐng)域的空白,開啟1.0版輪胎快修服務(wù)模式;2015年,當(dāng)加盟商近1300家時,該品牌發(fā)布了“2.0”服務(wù)模式以及全新的品牌形象,并首創(chuàng)特許經(jīng)營模式,變身為綜合的“汽車服務(wù)提供商”;而今,經(jīng)過20年的耕耘,馳加在中國已擁有超過1600家連鎖店,覆蓋全國280多個城市。本次品牌煥新升級,是米其林主動擁抱汽車后市場變革的又一力舉,也意味著馳加服務(wù)進(jìn)入3.0階段。

“馳加的誕生,拉近了米其林與消費(fèi)者的距離。未來,我們將繼續(xù)抓住大時代的大機(jī)遇,持續(xù)賦能馳加,和行業(yè)一起升級發(fā)展,為消費(fèi)者提供更好、更安心的服務(wù)?!?/span>米其林中國區(qū)總裁、首席執(zhí)行官葉菲表示。

消費(fèi)需求升級/新能源車猛增,汽車售后服務(wù)商如何應(yīng)對市場新變?

圖片來源:米其林

馳加總經(jīng)理徐焱煒補(bǔ)充指出,馳加的本次煥新升級主要是應(yīng)對汽車后市場消費(fèi)“不安心”的痛點(diǎn)以及新的消費(fèi)變化和市場變化,如消費(fèi)年輕化趨勢、新能源汽車增加等。

消費(fèi)需求升級/新能源車猛增,汽車售后服務(wù)商如何應(yīng)對市場新變?

圖片來源:米其林 

三不做消除“不安心”的維修保養(yǎng)體驗(yàn)

徐焱煒指出,因?yàn)榻^大多數(shù)國內(nèi)消費(fèi)者對汽車消費(fèi)保養(yǎng)不了解,因此在交出車鑰匙后,同行有著深深的“不安全感”和疑問,這主要體現(xiàn)在三個方面:

1、服務(wù)人員是否專業(yè)靠譜?

2、服務(wù)人員推薦的項目,都必須要做嗎?尤其是過度服務(wù),比如本著換輪胎去的,結(jié)果一會兒建議防凍液要換,一會兒又說濾芯需要清洗等。

3、離開服務(wù)店后,車輛安全性和可靠性如何保障?

以上這些,相信不少車主深有體會。面對此,徐焱煒表示,馳加的全新消費(fèi)者價值主張將由三大服務(wù)理念支撐:不專業(yè)的不做、不必要的不推、質(zhì)量問題安心賠。

為提升服務(wù)人員的專業(yè)性,馳加以零售學(xué)院為基礎(chǔ),堅持以以標(biāo)準(zhǔn)化的SOP和員工培訓(xùn),以安全為起點(diǎn),以技術(shù)為抓手,保障消費(fèi)者服務(wù)體驗(yàn)落地。從老板,店長、主管,再到前臺、技師,針對不同崗位展開知識和技能培訓(xùn),形成完善的培訓(xùn)考核以及認(rèn)證體系。

消費(fèi)需求升級/新能源車猛增,汽車售后服務(wù)商如何應(yīng)對市場新變?

不斷擴(kuò)充服務(wù)內(nèi)容,滿足消費(fèi)新需求和新趨勢

除了升級消費(fèi)理念外,馳加還在升級招牌查車和招牌換胎基礎(chǔ)上,新推出招牌換油和招牌四輪定位服務(wù)。

消費(fèi)需求升級/新能源車猛增,汽車售后服務(wù)商如何應(yīng)對市場新變?

與此同時,面對消費(fèi)年輕化趨勢,馳加還對門店形象進(jìn)行新審美、新業(yè)務(wù)、新感知、新互動的四大升級,讓消費(fèi)者在安心的同時,也享受到環(huán)境帶來的愉悅和舒適感。不僅如此,為吸引更多年輕消費(fèi)者,馳加還在嘗試多種新營銷模式,比如部分店面開始嘗試抖音引流等。

消費(fèi)需求升級/新能源車猛增,汽車售后服務(wù)商如何應(yīng)對市場新變?

面對日趨增長的新能源汽車,徐焱煒表示,馳加正在加緊探索和培訓(xùn)。據(jù)了解,輪胎在整個汽車能耗的占比中達(dá)到了20%左右,而新能源車由于車身重、加速快,對車胎的要求更高。近年來,很多輪胎生產(chǎn)企業(yè)都加大了新能源汽車輪胎的供應(yīng),而這一塊也將是輪胎售后市場一個新的賽道和增長點(diǎn)。

總的來說,馳加的品牌煥新升級,也讓我們看到了汽車售后服務(wù)方面新的躍遷。未來,希望更多的“馳加”們加入進(jìn)來,以更專業(yè)的服務(wù)為消費(fèi)者帶來安心保障,不辜負(fù)每一串鑰匙托付背后的信任。

來源:蓋世汽車

作者:任慧娟

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/news/qiye/207261

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