據(jù)中金在線8月7日報(bào)道，近日，中國一汽將向比克電池注入5億元現(xiàn)金并承擔(dān)該公司13億元負(fù)債，有望成為成為比克電池第一大控股股東。證券分析人士表示，債務(wù)重組即將引爆比克電池的巨大投資機(jī)遇。

　　比克電池（CBAK.NASDAQ）8月8日在納斯達(dá)克股市股價(jià)上漲3.56%，收于1.75美元。

　　一汽將會注入5億現(xiàn)金進(jìn)入公司和承擔(dān)13億的公司負(fù)債，作為交換，中國一汽將會獲得新落成的25層位于深圳南高新區(qū)的比克科技大廈所有權(quán)，報(bào)價(jià)10億，另外也會獲得比克深圳總部位于龍崗365畝土地所有權(quán)，價(jià)值10億，這項(xiàng)重大資產(chǎn)重組需獲得股東大會批準(zhǔn)通過，屆時(shí)第一汽車將會成為公司第一大控股股東。

　　比克電池是世界上最大的鋰電池生產(chǎn)企業(yè)之一，該公司坐落于深圳，在美國納斯達(dá)克主板上市。過去幾年，由于公司面臨沉重的債務(wù)負(fù)擔(dān)，高成本營運(yùn)和管理不善，公司一直處于艱苦經(jīng)營和掙扎求生存的環(huán)境，這次歷史性的重大資產(chǎn)重組將會徹底改變公司的經(jīng)營面貌。中國一汽集團(tuán)，也是中國最大的和國有控股的汽車生產(chǎn)企業(yè)集團(tuán)，是這次中國比克電池重組的主角，中國一汽的重金投入將會給中國比克帶來光輝的未來。

　　比克和一汽已有合作關(guān)系。去年8月，比克宣布公司獲得一汽-大眾的樣品訂單，將為這家由中國第一汽車集團(tuán)公司和德國大眾汽車集團(tuán)合資經(jīng)營的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)電動車用鋰電池。2012年9月底前，比克為一汽-大眾供應(yīng)3組用于電動汽車的高功率鋰電池。這3組高功率鋰電池將用于一汽-大眾電動車的樣車中，以測試電池的性能及可靠性。

　　比克電池股價(jià)在過去5年下跌超過90%，是美股市場中表現(xiàn)最差的中國概念股之一，今年比克的股價(jià)區(qū)間在0.8美元至2.1美元之間，市值排徊在2000萬美元左右。目前交易價(jià)格為1.6-1.8美元之間，比幾個(gè)月前最低價(jià)已上升100%，支持股價(jià)回升的動力是市場早已反應(yīng)過的政府資金補(bǔ)貼，或者已到了跌無再跌的地步。

　　隨著債務(wù)重組的成功，公司的估值將會獲得巨大升值空間，股價(jià)也會反應(yīng)估值，這次債務(wù)重組將會從以下幾個(gè)方面提升公司的營運(yùn)效率。

　　重組帶給公司一個(gè)巨大變化是，比克將變成一個(gè)手持5億現(xiàn)金加上2億政府扶持專項(xiàng)資金的無負(fù)債公司，這樣公司可以減少沉重的賬務(wù)支出，過去每年達(dá)1.5億利息支出，這一次成本的降底可以幫助公司提升毛利6-10%點(diǎn)，比克重返盈利指日可待。

　　重組之后，比克將調(diào)整產(chǎn)品布局和經(jīng)營戰(zhàn)略，從之前生產(chǎn)廣泛的鋰電池業(yè)務(wù)調(diào)整到專注生產(chǎn)汽車動力電池，預(yù)計(jì)汽車動力電池在未來5年至10年的市場需求會很大，公司的戰(zhàn)略定位將會獲得巨大的回報(bào)。

　　做為知名品牌電池生產(chǎn)企業(yè)，比克每年將會繼續(xù)獲得國家資金補(bǔ)貼，這樣促進(jìn)比克電池投放更多的研發(fā)和生產(chǎn)更好的產(chǎn)品。

　　中國一汽作為中國比克電池的大股東，將會在電動汽車方面邁出更大的步子，從而保證中國比克獲足夠的定單。

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