5月31日，眾泰汽車發(fā)布公告稱，眾泰汽車股份有限公司董事會(huì)于近日收到公司董事長黃繼宏先生遞交的書面辭職報(bào)告。

眾泰汽車表示，黃繼宏因個(gè)人原因，申請(qǐng)辭去公司第八屆董事會(huì)董事長、董事職務(wù)，同時(shí)一并辭去公司第八屆董事會(huì)戰(zhàn)略委員會(huì)及提名委員會(huì)委員職務(wù)。相關(guān)職務(wù)辭去后，黃繼宏將不在公司擔(dān)任任何職務(wù)。黃繼宏的辭職報(bào)告自送達(dá)公司董事會(huì)之日起生效。

公司獨(dú)立董事對(duì)黃繼宏先生的辭職進(jìn)行了核查，認(rèn)為黃繼宏辭職原因與實(shí)際情況一致。截至本公告披露日，黃繼宏未持有公司股票。

圖片來源：眾泰

然而，近期關(guān)于黃繼宏的消息還不止于此。就在5月20日，龐大集團(tuán)發(fā)布公告稱，收到上交所向公司下發(fā)的關(guān)于收到信訪投訴有關(guān)事項(xiàng)的監(jiān)管工作函。

據(jù)監(jiān)管函，投資者投訴舉報(bào)稱，龐大集團(tuán)實(shí)際控制人黃繼宏涉嫌通過潛在關(guān)聯(lián)方變相占用上市公司資金。上交所要求公司對(duì)照投資者投訴材料核實(shí)相關(guān)情況，說明是否存在隱瞞關(guān)聯(lián)關(guān)系或虛構(gòu)無任何商業(yè)背景的交易情形，是否構(gòu)成非經(jīng)營性資金占用。

5月25日開市起，龐大集團(tuán)股票停牌。而在5月26日，龐大集團(tuán)再發(fā)公告稱，公司于5月26日收到證監(jiān)會(huì)下發(fā)的《中國證券監(jiān)督管理委員會(huì)立案告知書》。因公司涉嫌信息披露違法違規(guī)，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，證監(jiān)會(huì)決定對(duì)公司立案。

龐大集團(tuán)的事件和眾泰汽車這二者有無關(guān)聯(lián)我們不得而知，不過眾泰汽車在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司與龐大集團(tuán)雖然是同一實(shí)際控制人，但為獨(dú)立運(yùn)營的兩家公司，龐大集團(tuán)退市對(duì)公司的正常生產(chǎn)經(jīng)營無影響。

黃繼宏何許人也？公開資料顯示，黃繼宏就讀于中國人民解放軍汽車管理學(xué)院，畢業(yè)后擔(dān)任解放軍駐港部隊(duì)裝備技術(shù)部干部，后來下海經(jīng)商。2022年8月之前任中國民生投資集團(tuán)總裁。目前，其任職深圳市深商控股集團(tuán)股份有限公司總裁、龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司董事長。

從學(xué)歷和工作經(jīng)歷來看，黃繼宏與汽車行業(yè)淵源頗深。近兩年還陸續(xù)拿下龐大集團(tuán)和眾泰汽車兩家A股公司實(shí)控權(quán)，企圖打造“整車制造＋全國渠道”的汽車產(chǎn)業(yè)鏈條。

然而在業(yè)界看來，由于眾泰汽車、龐大集團(tuán)均屬于破產(chǎn)重整企業(yè)，黃繼宏拿到的也可能是弱弱結(jié)合的燙手山芋。

不過盡管不看好，但是在黃繼宏的運(yùn)作下，眾泰汽車還是順利破產(chǎn)重整。

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眾泰汽車有過短暫的高光時(shí)刻，在中國車市野蠻生長的黃金時(shí)期，眾泰憑借復(fù)制豪華車的外觀造型，打開了市場(chǎng)，在2016年銷量突破33萬輛、躋身國內(nèi)自主品牌銷量前十。

2017年，眾泰汽車借殼上市，主營汽車整車研發(fā)、制造及銷售業(yè)務(wù)。不過后來由于技術(shù)儲(chǔ)備不足、國六標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)、加之汽車市場(chǎng)萎縮等多重因素，眾泰汽車陷入困境。2020年，其因百億虧損而宣告破產(chǎn)，進(jìn)入司法重整。

不過瘦死的駱駝比馬大，眾泰汽車雖然遭遇危機(jī)，但是仍有造車資質(zhì)以及幾個(gè)汽車生產(chǎn)基地。

2021年10月，江蘇深商控股集團(tuán)有限公司作為重整投資人，與眾泰汽車簽署了《眾泰汽車股份有限公司重整投資協(xié)議》，重整投資款為20億元。值得一提的是，江蘇深商的法定代表人便是黃繼宏。

對(duì)于參與眾泰汽車破產(chǎn)重整的目的，深商集團(tuán)也明確表示，就是要獲得汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)，生產(chǎn)、銷售整車。

2021年12月，江蘇深商及其一致行動(dòng)人總計(jì)獲得眾泰汽車24.22%的股份，通過直接持股和受讓其他股東的表決權(quán)，黃繼宏成為眾泰汽車的實(shí)控人。

目前，眾泰汽車相繼傳來工廠復(fù)產(chǎn)、簽訂海外市場(chǎng)銷售協(xié)議的消息。去年10月，眾泰汽車對(duì)外宣布，眾泰T300海外版在永康基地成功下線，這也被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是眾泰汽車復(fù)產(chǎn)的標(biāo)志。據(jù)當(dāng)時(shí)的報(bào)道，T300海外版是基于眾泰i-AFA平臺(tái)研發(fā)的緊湊型SUV燃油車，主要面向西亞、南亞、南美、中東等海外市場(chǎng)。與此同時(shí)，2023款T300L也將同步推向國內(nèi)市場(chǎng)。

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