5月26日上午，2022年度上海市科學(xué)技術(shù)獎勵大會在上海展覽中心中央大廳召開，隆重表彰為國家、為上?？萍际聵I(yè)和現(xiàn)代化建設(shè)作出突出貢獻(xiàn)的科技工作者。同馭汽車與同濟(jì)大學(xué)等單位聯(lián)合申報的“汽車線控制動系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項目獲得科技進(jìn)步獎項目一等獎。

上海市科學(xué)技術(shù)獎由上海市人民政府設(shè)立，重點獎勵科學(xué)發(fā)現(xiàn)和技術(shù)發(fā)明原始性創(chuàng)新、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和培育戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)、促進(jìn)城市安全、健康生態(tài)發(fā)展和推進(jìn)區(qū)縣創(chuàng)新能力和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大科技成果。

2022年度上海市科學(xué)技術(shù)獎評審工作堅持科技創(chuàng)新質(zhì)量、績效、貢獻(xiàn)為核心的評價導(dǎo)向，并將科技獎勵與國家重大戰(zhàn)略需要緊密結(jié)合，加大對基礎(chǔ)研究和原創(chuàng)發(fā)明的獎勵。

同馭核心團(tuán)隊自2012年起，便從基礎(chǔ)研究開始正向研發(fā)，一步一步到2016年正式成立同馭汽車開始產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的成果轉(zhuǎn)化。同馭汽車一直深度融合產(chǎn)學(xué)研資用，發(fā)揮各自優(yōu)勢，摸索并形成對線控底盤核心技術(shù)的前瞻基礎(chǔ)研究、交叉技術(shù)應(yīng)用開發(fā)、生產(chǎn)服務(wù)等一體化的系統(tǒng)并在運行過程中體現(xiàn)出綜合優(yōu)勢。

汽車產(chǎn)業(yè)是我國的國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，近年來汽車電動化和智能化呈現(xiàn)加速發(fā)展態(tài)勢，其核心技術(shù)的自主創(chuàng)新是我國汽車產(chǎn)業(yè)“由大變強”的關(guān)鍵。汽車底盤線控制動技術(shù)對于降低電動汽車能耗、實現(xiàn)輔助和自動駕駛至關(guān)重要，成為國際汽車行業(yè)科技競爭的焦點。

圍繞“國外專利封鎖，構(gòu)型設(shè)計難”、“時變擾動大，壓力控制難”、“動態(tài)約束多，電液協(xié)調(diào)難”三大技術(shù)難題，以“基礎(chǔ)研究-技術(shù)研發(fā)-產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”為研究路徑，同馭汽車取得了從高集成解耦式線控制動系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)，到高魯棒制動液壓力控制技術(shù)，再到高能效電液制動協(xié)調(diào)控制技術(shù)的汽車線控制動關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化的重大原創(chuàng)性突破，成果應(yīng)用于乘用車、商用車、無人車等百余款車型，打破了我國汽車核心零部件長期對外依賴的困局，提升了我國在智能底盤核心技術(shù)領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力，并產(chǎn)生了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

關(guān)于同馭

同馭汽車于2016年創(chuàng)立于中國上海，同濟(jì)大學(xué)首批重點孵化企業(yè)，專精特新企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)。同馭專注于“下一代線控底盤關(guān)鍵技術(shù)”的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，是國內(nèi)領(lǐng)先的汽車智能底盤系統(tǒng)一級供應(yīng)商，產(chǎn)品布局有線控制動、線控轉(zhuǎn)向以及底盤域控制器，為智慧出行保駕護(hù)航。同馭核心團(tuán)隊自2012年自主研發(fā)，打破國外技術(shù)壟斷，在線控底盤領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)實力和深厚的技術(shù)積淀。同馭擁有上海嘉定、江西宜春兩大基地，已建成年產(chǎn)能112萬套的智能制造中心。同馭已為80多家知名客戶配套100余款車型。2022年，同馭線控制動系統(tǒng)EHB出貨量達(dá)20萬臺數(shù)量級，是全球極少數(shù)具備線控制動系統(tǒng)EHB量產(chǎn)能力的公司之一。同馭的愿景是通過自主創(chuàng)新的線控底盤關(guān)鍵核心技術(shù)，讓汽車更安全、更舒適、更智慧。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >